RC BO , EV Charger 10kA เบรกเกอร์ดิฟเฟอเรนเชียล 1P+N JCR2-63 2 ขั้ว

RCBO (เบรกเกอร์ตัดไฟรั่วพร้อมระบบป้องกันไฟเกิน) รุ่น JCR2-63 เหมาะสำหรับหน่วยผู้บริโภคหรือแผงจ่ายไฟ ใช้ในโอกาสต่างๆ เช่น อุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ อาคารสูง และบ้านพักอาศัย เหมาะสำหรับการติดตั้ง EV

เบรกเกอร์วงจรแบบดิฟเฟอเรนเชียล
ดีไซน์พิเศษเพื่อความปลอดภัยของคุณ!
ประเภทแม่เหล็กไฟฟ้า
การป้องกันกระแสไฟฟ้าตกค้าง
การป้องกันไฟเกินและไฟฟ้าลัดวงจร
ความสามารถในการตัดกระแสไฟ 10kA
กระแสไฟที่กำหนดสูงสุดถึง 63A (มีให้เลือกตั้งแต่ 6A ถึง 63A)
มีให้เลือกใช้ทั้งแบบโค้ง B และโค้ง C
ความไวในการสะดุด: 30mA,100mA, 300mA
มีให้เลือกทั้งแบบ Type A และ Type AC
ด้ามจับคู่ (MCB ควบคุมหนึ่งอัน RCD ควบคุมอีกอัน)
การสลับขั้วคู่เพื่อแยกวงจรที่ผิดพลาดอย่างสมบูรณ์
การสลับขั้วกลางช่วยลดเวลาในการติดตั้งและทดสอบการใช้งานได้อย่างมาก
เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 61009-1, EN61009-1

ขอใบเสนอราคาอย่างรวดเร็ว

รายละเอียดสินค้า

การแนะนำ:

ด้วยจำนวนการติดตั้งที่อยู่อาศัยที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องซึ่งอาจมีกระแสไฟฟ้า DC ผิดพลาด RCBO ประเภท A JCR2-63 ของเราสามารถตรวจจับกระแสไฟฟ้า DC ผิดพลาดและทำให้ไฟฟ้าของคุณปลอดภัยยิ่งขึ้น เหมาะสำหรับการติดตั้ง EV เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการป้องกันความผิดพลาด PME หรือหน่วยผู้บริโภค PEN LOSS

JCR2-63 RCBOs เป็นเบรกเกอร์วงจรป้องกันไฟรั่วคุณภาพสูงและเบรกเกอร์วงจรขนาดเล็กที่รวมการตัดไฟตามแรงดันไฟฟ้าของสายและการตัดไฟที่กำหนดได้หลากหลาย อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในตัวจะตรวจสอบตำแหน่งที่กระแสไฟฟ้าไหลได้อย่างแม่นยำ ความแตกต่างระหว่างกระแสไฟฟ้ารั่วที่ไม่เป็นอันตรายและวิกฤตจะถูกตรวจจับ
JCR2-63 RCBO เป็นมาตรการด้านความปลอดภัยที่สำคัญสำหรับการป้องกันวงจรไฟฟ้า โดยเป็นอุปกรณ์ตรวจจับกระแสไฟฟ้าที่สามารถวัดและตัดวงจรโดยอัตโนมัติเมื่อเกิดข้อผิดพลาดในวงจรที่เชื่อมต่อหรือกระแสไฟฟ้าเกินค่าความไวที่กำหนด การมีเทคโนโลยีในการตัดวงจรโดยอัตโนมัติในกรณีที่เกิดการโอเวอร์โหลดจะช่วยป้องกันความเสียหายต่อเครือข่ายของคุณและอุปกรณ์ที่ใช้เครือข่ายได้
RCBO รุ่น JCR2-63 มีให้เลือกทั้งแบบ A และ AC โดยแบบ A จะทำหน้าที่ตัดกระแสไฟ AC ตกค้างและกระแสไฟ DC ที่เต้นเป็นจังหวะ RCBO รุ่น JCR2-61 เป็นอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยชนิดหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องชาร์จ EV
อัตรากระแสไฟของ JCB2LE-80M ROBO อยู่ที่ 63A มีให้เลือก 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63A ความไวในการตัดมีให้เลือก 30mA, 100mA มีให้เลือกในกราฟการตัดแบบ B หรือ C
RCBO ชนิด AC JCR2-63 เป็นอุปกรณ์สำหรับใช้งานทั่วไป โดย RCD สามารถตรวจจับและตอบสนองต่อคลื่นไซน์ AC ได้ ใช้ในที่พักอาศัยทั่วไปตามมาตรฐาน
RCBO ประเภท A JCR2-63 สามารถใช้งานได้กับวัตถุประสงค์ทั่วไปและสำหรับอุปกรณ์ที่มีส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ RCD สามารถตรวจจับและตอบสนองได้เช่นเดียวกับประเภท AC รวมถึงรองรับส่วนประกอบ DC ที่เต้นเป็นจังหวะ
RCBO รุ่น JCR2-63 เป็นการรวม RCD และ MCB เข้าด้วยกัน ซึ่งให้การป้องกันทั้งไฟรั่วและไฟเกินในอุปกรณ์เดียว โดยเส้นโค้ง B ได้รับการออกแบบให้ตัดกระแสไฟได้ระหว่าง 3 ถึง 5 เท่าของกระแสไฟเต็มพิกัด ส่วนเส้นโค้ง C ได้รับการออกแบบให้ตัดกระแสไฟได้ระหว่าง 5 ถึง 10 เท่าของกระแสไฟเต็มพิกัด โดยทั่วไปแล้วเส้นโค้ง B เหมาะกับการใช้งานภายในบ้าน นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในแอพพลิเคชั่นเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กที่ไฟกระชากแบบสวิตช์มีน้อยหรือไม่มีเลยก็ได้ อุปกรณ์เส้นโค้ง C เป็นตัวเลือกทั่วไปสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมที่คาดว่าจะมีไฟกระชากในระดับหนึ่ง

รายละเอียดสินค้า：

คุณสมบัติหลัก
●ประเภทแม่เหล็กไฟฟ้า
●การป้องกันการรั่วไหลของดิน
● ป้องกันการโอเวอร์โหลดและไฟฟ้าลัดวงจร
● ไม่ไวต่อสาย / โหลด
● ความสามารถในการตัดวงจรสูงสุดถึง 10kA
●กระแสไฟสูงสุดถึง 63A (มีให้เลือก 6A.10A,20A, 25A, 32A, 40A,50A, 63A)
● มีให้เลือกทั้งแบบโค้งสะดุดประเภท B และ C
●ความไวในการสะดุด: 30mA,100mA,300mA
● มีให้เลือกทั้งแบบ Type A และ Type AC
●การตัดการเชื่อมต่อแบบสองขั้วที่แท้จริงในโมดูล RCBO แบบคู่
● ตัดการเชื่อมต่อตัวนำไฟฟ้าแบบสดและแบบเป็นกลางทั้งในกรณีที่มีกระแสไฟฟ้ารั่วและโหลดเกิน
●การสลับขั้วกลางช่วยลดเวลาในการติดตั้งและทดสอบการใช้งานได้อย่างมาก
●ติดตั้งราง DIN 35 มม.
● ความยืดหยุ่นในการติดตั้งโดยเลือกการเชื่อมต่อสายได้จากด้านบนหรือด้านล่าง
● เข้ากันได้กับไขควงหลายประเภทที่มีหัวสกรูรวม
● ตอบสนองข้อกำหนดการทดสอบและการยืนยันเพิ่มเติมของ ESV สำหรับ RCBO
● เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 61009-1, EN61009-1

ข้อมูลทางเทคนิค

●มาตรฐาน: IEC 61009-1, EN61009-1
●ประเภท: แม่เหล็กไฟฟ้า
●ประเภท (รูปคลื่นของการตรวจจับการรั่วไหลของดิน): A หรือ AC มีให้เลือก
●ขั้ว: 2 ขั้ว, 1P+N
●กระแสไฟที่กำหนด: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
●แรงดันไฟฟ้าทำงานที่กำหนด: 110V, 230V, 240V ~ (1P + N)
●ความไวที่กำหนด I△n: 30mA, 100mA, 300mA
●ความสามารถในการตัดกระแสไฟที่กำหนด: 10kA
●แรงดันฉนวน: 500V
●ความถี่ที่กำหนด: 50/60Hz
● แรงดันทนแรงกระตุ้นที่กำหนด (1.2/50) : 6kV
●ระดับมลพิษ:2
●ลักษณะการปลดปล่อยด้วยแม่เหล็กเทอร์โม: เส้นโค้ง B, เส้นโค้ง C, เส้นโค้ง D
●อายุการใช้งานเครื่องจักร: 10,000 ครั้ง
●อายุการใช้งานไฟฟ้า: 2000 ครั้ง
●ระดับการป้องกัน: IP20
●อุณหภูมิโดยรอบ (เฉลี่ยรายวัน ≤35℃)：-5℃~+40℃
●ไฟบอกตำแหน่งการสัมผัส: สีเขียว=ปิด, สีแดง=เปิด
●ประเภทการเชื่อมต่อเทอร์มินัล: สายเคเบิล/บัสบาร์ชนิด U/บัสบาร์ชนิดพิน
●การติดตั้ง: บนราง DIN EN 60715 (35 มม.) โดยใช้คลิปหนีบด่วน
●แรงบิดที่แนะนำ: 2.5Nm
●การเชื่อมต่อ: มีให้เลือกทั้งจากด้านบนและด้านล่าง

	มาตรฐาน	IEC61009-1, EN61009-1, ใบรับรอง
ไฟฟ้า คุณสมบัติ	กระแสไฟฟ้าที่กำหนดเป็น (A)	6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63
	พิมพ์	แม่เหล็กไฟฟ้า
	ชนิด (รูปคลื่นของการตรวจจับการรั่วไหลของดิน)	มี A หรือ AC ให้เลือก
	เสา	2 เสา
	แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด Ue(V)	230/240
	ความไวที่ได้รับการจัดอันดับ I△n	มีให้เลือก 30mA,100mA,300mA
	แรงดันฉนวน Ui (V)	500
	ความถี่ที่กำหนด	50/60เฮิรตซ์
	ความสามารถในการตัดขวางที่กำหนด	10kA
	แรงดันทนแรงกระตุ้นที่กำหนด (1.2/50) Uimp (V)	6000
	เวลาพักระหว่าง I△n (วินาที)	≤0.1
	ระดับมลพิษ	2
	ลักษณะพิเศษในการปลดปล่อยแม่เหล็กเทอร์โม	บี,ซี
เครื่องจักรกล คุณสมบัติ	อายุการใช้งานไฟฟ้า	2,000 บาท
	อายุการใช้งานของเครื่องจักร	2,000 บาท
	ตัวระบุตำแหน่งการติดต่อ	ใช่
	ระดับการป้องกัน	IP20
	อุณหภูมิอ้างอิงสำหรับการตั้งค่าองค์ประกอบความร้อน (℃)	30
	อุณหภูมิโดยรอบ (เฉลี่ยรายวัน ≤35℃)	-5...+40
	อุณหภูมิการเก็บรักษา (℃)	-25...+70
การติดตั้ง	ประเภทการเชื่อมต่อเทอร์มินัล	บัสบาร์แบบสายเคเบิล/บัสบาร์แบบ U/บัสบาร์แบบพิน
	ขนาดขั้วต่อด้านบน/ด้านล่างสำหรับสายเคเบิล	25 ตร.มม. / 18-3 AWG
	ขนาดขั้วต่อด้านบน/ด้านล่างสำหรับบัสบาร์	10 ตร.มม. / 18-8 AWG
	แรงบิดในการขัน	2.5 N*m / 22 นิ้ว-ปอนด์
	การติดตั้ง	บนราง DIN EN 60715 (35 มม.) โดยใช้เครื่องมือคลิปหนีบด่วน
	การเชื่อมต่อ	จากด้านบนหรือด้านล่าง

JCR2-63 ขนาด

จำเป็นต้องมี RCD เพื่อจ่ายไฟให้กับเครื่องชาร์จในรถยนต์หรือไม่?
ใช่ ข้อบังคับ 722.531.3 กำหนดให้ RCD (สูงสุด 30mA) จ่ายไฟให้กับเครื่องชาร์จในรถยนต์ และ RCD จะต้องตัดการเชื่อมต่อสายไฟที่มีไฟทั้งหมด ซึ่งรวมถึงสายนิวทรัลด้วย ดังนั้น RCBO ขั้วเดี่ยวไม่ควรใช้สำหรับการใช้งานนี้

ผู้ผลิตเครื่องชาร์จรถยนต์บางรายระบุรหัส RDC-DD ซึ่งนี่คืออะไร?
RDC-DD คือ "อุปกรณ์ตัดไฟกระแสตรงตกค้าง" ซึ่งมักจะติดตั้งไว้ในอุปกรณ์ชาร์จในรถยนต์เพื่อตรวจสอบและตัดไฟหากจำเป็น หากมีปัญหาไฟฟ้ากระแสตรงเกิดขึ้นที่ด้านไฟฟ้ากระแสสลับของการติดตั้ง ซึ่งอาจส่งผลต่อการทำงานของ RCD

หากเครื่องชาร์จในรถยนต์ไม่มี RDC-DD จำเป็นต้องใช้ RCD ประเภทใด
หากเครื่องชาร์จในรถยนต์ไม่มี RDC-DD คุณจะต้องใช้ RCD ประเภท B เพื่อจ่ายไฟให้กับเครื่องชาร์จในรถยนต์ เนื่องจาก RCD ประเภท B สามารถตรวจจับ DC นี้ได้ และยังทำงานได้ และตัดการเชื่อมต่อหากจำเป็น

ควรใช้ RCD ประเภทใดหากเครื่องชาร์จในรถยนต์มี RCD-DD ที่จะตรวจจับและตัดการเชื่อมต่อปัญหา DC ที่เกิน 6mA
ในกรณีนี้ สามารถใช้ RCD แบบ A ได้ เนื่องจาก RCD แบบ A ยังคงสามารถทำงานได้อย่างถูกต้องถึงระดับกระแสตรง 6mA อย่างไรก็ตาม หากกระแสเกิน 6mA อุปกรณ์แบบ A นี้อาจได้รับผลกระทบ ตาบอด หรืออาจหยุดทำงาน นี่เป็นตัวเลือกที่ต้องการ เนื่องจากปัจจุบัน RCD แบบ A เป็นที่นิยมมากและมีราคาถูกที่สุด ดังนั้นผู้ผลิตเครื่องชาร์จรถยนต์ส่วนใหญ่จึงมี RDC-DD แบบ 6mA ในตัว

RCD ในชุด:
ในบางสถานการณ์ อาจมีบางคนจัดหาเครื่องชาร์จในรถยนต์จากการติดตั้งที่มีอยู่แล้ว ซึ่งอาจพิจารณาติดตั้งจากที่ว่างในหน่วยผู้บริโภค หากไม่มีพื้นที่สำหรับ RCD Type A ใหม่ พวกเขาอาจพิจารณาติดตั้งให้ใกล้กับเครื่องชาร์จในรถยนต์มากขึ้น

RCD ประเภท A จะไม่ได้รับผลกระทบจากกระแสตรงไม่เกิน 6mA อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณากรอบเวลาที่ติดตั้ง RCD ไว้ในหน่วยผู้บริโภค หากติดตั้งไว้นานแล้ว อาจเป็นกระแสสลับ RCD นี้อาจจ่ายไฟให้กับวงจรอื่นๆ ภายในบ้าน ซึ่งอาจได้รับผลกระทบหรือในบางกรณีอาจเกิดไฟฟ้าดับจากกระแสตรงที่มาจากรถยนต์ วงจรอื่นๆ เหล่านี้อาจไม่มีการป้องกันกระแสไฟฟ้าตกค้าง ซึ่งอาจส่งผลร้ายแรงได้