Zhejiang Jiuce Intelligent electric co., Ltd.
JCR2-63 2 قطب RCBO برائے EV چارجر 10kA ڈیفرینشل سرکٹ بریکر 1P+N
JCR2-63 RCBOs (اوور لوڈ پروٹیکشن کے ساتھ بقایا کرنٹ سرکٹ بریکر) کنزیومر یونٹس یا ڈسٹری بیوشن بورڈز کے لیے موزوں ہیں، جو صنعتی، اور تجارتی، اونچی عمارتوں اور رہائشی مکانات جیسے مواقع پر لاگو ہوتے ہیں۔ای وی کی تنصیب کے لیے مثالی۔
تفریق سرکٹ بریکر
آپ کی حفاظت کے لیے خصوصی ڈیزائن!
برقی مقناطیسی قسم
بقایا موجودہ تحفظ
اوورلوڈ اور شارٹ سرکٹ تحفظ
بریکنگ کی گنجائش 10kA
63A تک موجودہ درجہ بندی (6A سے 63A تک دستیاب)
B Curve یا C ٹرپنگ کروز میں دستیاب ہے۔
ٹرپنگ حساسیت: 30mA، 100mA، 300mA
ٹائپ اے یا ٹائپ اے سی دستیاب ہیں۔
ڈبل ہینڈل (ایک کنٹرول MCB، دوسرا کنٹرول RCD)
ناقص سرکٹس کی مکمل تنہائی کے لیے ڈبل پول سوئچنگ
غیر جانبدار قطب سوئچنگ تنصیب اور کمیشن کے ٹیسٹ کے وقت کو نمایاں طور پر کم کر دیتا ہے۔
IEC 61009-1, EN61009-1 کے مطابق ہے۔
تعارف:
رہائشی تنصیبات کی بڑھتی ہوئی تعداد کے ساتھ جن میں DC فالٹ کرنٹ ہو سکتا ہے، ہماری قسم A JCR2-63 RCBO ڈی سی فالٹ کرنٹ کا پتہ لگا سکتی ہے اور آپ کی بجلی کو محفوظ بنا سکتی ہے۔ای وی کی تنصیب کے لیے مثالی۔یہ PME فالٹ پروٹیکشن یا PEN LOSS کنزیومر یونٹ کے لیے مثالی ہے۔
JCR2-63 RCBOs ایک اعلی معیار کا بقایا کرنٹ سرکٹ بریکر اور چھوٹے سرکٹ بریکر کا مجموعہ ہے جس میں لائن وولٹیج پر منحصر ٹرپنگ اور ریٹیڈ ٹرپنگ کرنٹ کی وسیع اقسام ہیں۔بلٹ ان الیکٹرانکس عین مطابق نگرانی کرتا ہے کہ دھارے کہاں بہہ رہے ہیں۔بے ضرر اور اہم بقایا دھاروں کے درمیان فرق کا پتہ چل جائے گا۔
JCR2-63 RCBO ایک اہم حفاظتی اقدام ہے جب برقی سرکٹس کے تحفظ کی بات آتی ہے۔یہ ایک کرنٹ سینسنگ ڈیوائس ہے، جو خود بخود سرکٹ کو ناپ اور منقطع کر سکتا ہے جب بھی منسلک سرکٹ میں کوئی خرابی واقع ہو یا کرنٹ ریٹیڈ حساسیت سے زیادہ ہو جائے۔اوورلوڈ ہونے کی صورت میں سرکٹس کو خود بخود منقطع کرنے کے لیے ٹکنالوجی کا ہونا آپ کے نیٹ ورکس اور ان کا استعمال کرنے والے آلات کو پہنچنے والے نقصان کی روک تھام کو یقینی بنائے گا۔
JCR2-63 RCBO ٹائپ اے اور ٹائپ اے سی میں دستیاب ہے۔ٹائپ A بقایا AC کرنٹ اور پلسٹنگ ڈی سی کرنٹ کے لیے ٹرپنگ کو یقینی بناتا ہے۔type JCR2-61 RCBO ایک قسم کا حفاظتی تحفظ کا آلہ ہے جو بڑے پیمانے پر EV چارجر میں استعمال ہوتا ہے۔
JCB2LE-80M ROBO کا ریٹ کرنٹ 63A تک ہے، جو 6A، 10A، 16A، 20A، 32A، 40A، 50A، 63A میں دستیاب ہے۔ٹرپنگ حساسیت 30mA، 100mA میں دستیاب ہے۔B یا C ٹرپنگ کروز میں دستیاب ہے۔
ٹائپ AC JCR2-63 RCBO عام مقصد کا استعمال ہے، RCD AC سائنوسائیڈل لہر کا پتہ لگا سکتا ہے اور اس کا جواب دے سکتا ہے۔عام طور پر تمام رہائشی تنصیبات میں معیاری کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔
ٹائپ A JCR2-63 RCBO کو عام مقصد کے لیے اور الیکٹرانک اجزاء کو شامل کرنے والے آلات کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔RCD ٹائپ اے سی کے طور پر پتہ لگا سکتا ہے اور رد عمل ظاہر کر سکتا ہے اور ساتھ ہی پلسٹنگ ڈی سی اجزاء کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔
JCR2-63 RCBO ایک RCD اور MCB کا مجموعہ ہے جو ایک ڈیوائس میں زمین کی رساو اور اوورکرنٹ تحفظ دونوں فراہم کرتا ہے۔B وکر پورے لوڈ کرنٹ کے 3 سے 5 گنا کے درمیان سفر کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔C وکر کو مکمل لوڈ کرنٹ کے 5 سے 10 گنا کے درمیان سفر کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔بی وکر عام طور پر گھریلو ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے۔وہ ہلکے تجارتی ایپلی کیشنز میں بھی استعمال ہوسکتے ہیں جہاں سوئچنگ سرجز کم یا غیر موجود ہوں۔C منحنی آلات تجارتی اور صنعتی ایپلی کیشنز کے لیے عام انتخاب ہیں جہاں کچھ حد تک برقی مداخلت کی توقع کی جاتی ہے۔
مصنوعات کی وضاحت:
اہم خصوصیات
● برقی مقناطیسی قسم
● زمین کے رساو تحفظ
اوورلوڈ اور شارٹ سرکٹ تحفظ
●نان لائن/لوڈ حساس
● 10kA تک توڑنے کی صلاحیت
● 63A تک موجودہ درجہ بندی (6A.10A,20A, 25A, 32A, 40A,50A, 63A میں دستیاب)
●B قسم، C قسم کے ٹرپنگ منحنی خطوط میں دستیاب ہے۔
●ٹرپنگ حساسیت: 30mA، 100mA، 300mA
●Type A یا Type AC میں دستیاب ہے۔
● ایک ڈبل ماڈیول RCBO میں حقیقی ڈبل پول منقطع
●LIVE اور نیوٹرل کنڈکٹرز کو فالٹ موجودہ حالت اور اوورلوڈ دونوں پر منقطع کرتا ہے۔
●غیر جانبدار قطب سوئچنگ انسٹالیشن اور کمیشننگ ٹیسٹ کے وقت کو نمایاں طور پر کم کر دیتی ہے۔
●35mm DIN ریل بڑھتے ہوئے
● اوپر یا نیچے سے لائن کنکشن کے انتخاب کے ساتھ تنصیب کی لچک
● مجموعہ ہیڈ سکرو کے ساتھ سکرو ڈرائیوروں کی متعدد اقسام کے ساتھ ہم آہنگ
● RCBOs کے لیے ESV اضافی جانچ اور تصدیق کے تقاضوں کو پورا کرتا ہے۔
●IEC 61009-1، EN61009-1 کی تعمیل کرتا ہے۔
تکنیکی ڈیٹا
معیاری: IEC 61009-1، EN61009-1
● قسم: برقی مقناطیسی
● قسم (زمین کے رساو کی لہر کی شکل محسوس کی گئی): A یا AC دستیاب ہیں۔
●پولز: 2 قطب، 1P+N
● درجہ بند موجودہ: 6A، 10A، 16A، 20A، 25A، 32A، 40A 50A، 63A
●ریٹیڈ ورکنگ وولٹیج: 110V، 230V، 240V ~ (1P + N)
● درجہ بند حساسیت I△n: 30mA، 100mA، 300mA
● درجہ بند توڑنے کی صلاحیت: 10kA
● موصلیت وولٹیج: 500V
●ریٹیڈ فریکوئنسی: 50/60Hz
●ریٹیڈ امپلس وولٹیج کا سامنا (1.2/50): 6kV
● آلودگی کی ڈگری: 2
تھرمو میگنیٹک ریلیز کی خصوصیت: بی وکر، سی وکر، ڈی وکر
● مکینیکل زندگی: 10,000 بار
بجلی کی زندگی: 2000 بار
●تحفظ کی ڈگری: IP20
● محیط درجہ حرارت (روزانہ اوسط ≤35℃ کے ساتھ)：-5℃~+40℃
● رابطہ پوزیشن کا اشارے: سبز=آف، ریڈ=آن
●ٹرمینل کنکشن کی قسم: کیبل/U-type busbar/Pin-type busbar
●ماؤنٹنگ: تیز رفتار کلپ ڈیوائس کے ذریعے DIN ریل EN 60715 (35mm) پر
● تجویز کردہ ٹارک: 2.5Nm
کنکشن: اوپر یا نیچے سے دستیاب ہیں۔
| معیاری | IEC61009-1، EN61009-1 | |
| الیکٹریکل خصوصیات | شرح شدہ موجودہ میں (A) | 6، 10، 16، 20، 25، 32، 40،50،63 |
| قسم | برقی مقناطیسی | |
| قسم (زمین کے رساو کی لہر کی شکل کو محسوس کیا گیا) | اے یا اے سی دستیاب ہیں۔ | |
| کھمبے | 2 قطب | |
| شرح شدہ وولٹیج Ue(V) | 230/240 | |
| درجہ بند حساسیت I△n | 30mA، 100mA، 300mA دستیاب ہیں۔ | |
| موصلیت وولٹیج Ui (V) | 500 | |
| شرح شدہ تعدد | 50/60Hz | |
| درجہ بند توڑنے کی صلاحیت | 10kA | |
| شرح شدہ امپلس وولٹیج کا مقابلہ (1.2/50) Uimp (V) | 6000 | |
| I△n (s) کے تحت وقفے کا وقت | ≤0.1 | |
| آلودگی کی ڈگری | 2 | |
| تھرمو مقناطیسی ریلیز کی خصوصیت | بی، سی | |
| مکینیکل خصوصیات | برقی زندگی | 2,000 |
| مکینیکل زندگی | 2,000 | |
| رابطہ پوزیشن اشارے | جی ہاں | |
| تحفظ کی ڈگری | آئی پی 20 | |
| تھرمل عنصر کی ترتیب کے لیے حوالہ درجہ حرارت (℃) | 30 | |
| محیطی درجہ حرارت (روزانہ اوسط ≤35℃ کے ساتھ) | -5...40 | |
| اسٹوریج کا درجہ حرارت (℃) | -25...70 | |
| تنصیب | ٹرمینل کنکشن کی قسم | کیبل/یو ٹائپ بس بار/پن ٹائپ بس بار |
| کیبل کے لیے ٹرمینل سائز اوپر/نیچے | 25mm2/18-3 AWG | |
| بس بار کے لیے ٹرمینل سائز اوپر/نیچے | 10mm2 / 18-8 AWG | |
| ٹارک کو سخت کرنا | 2.5 N*m / 22 In-Ibs۔ | |
| چڑھنا | DIN ریل EN 60715 (35mm) پر فاسٹ کلپ ڈیوائس کے ذریعے | |
| کنکشن | اوپر سے یا نیچے سے |
JCR2-63 ڈائمینشنز
کیا کار چارجر کی فراہمی کے لیے RCDs کی ضرورت ہے؟
ہاں، ریگولیشن 722.531.3 کا تقاضا ہے کہ ایک RCD (Max 30mA) کار چارجر فراہم کرے اور RCD تمام لائیو کنڈکٹرز کو منقطع کر دے۔اس میں نیوٹرل شامل ہے اس لیے سنگل پول RCBOs کو اس ایپلی کیشن کے لیے استعمال نہیں کیا جانا چاہیے۔
کچھ کار چارجر بنانے والے ایک RDC-DD کا حوالہ دیتے ہیں، یہ کیا ہے؟
ایک RDC-DD ایک 'بقیہ براہ راست کرنٹ - منقطع آلہ' ہے۔یہ اکثر کار چارجر کے آلات کے اندر نگرانی کے لیے بنایا جاتا ہے اور اگر ضروری ہو تو منقطع ہو جائے تو کیا تنصیب کے AC سائیڈ پر DC کی کوئی پریشانی ظاہر ہو، جو RCDs کے آپریشن کو متاثر کر سکتی ہے۔
اگر کار چارجر میں کوئی RDC-DD نہیں ہے تو پھر کس قسم کی RCD کی ضرورت ہے؟
اگر کار چارجر میں کوئی RDC-DD نہیں ہے تو آپ کو کار چارجر کی فراہمی کے لیے ٹائپ B RCD کی ضرورت ہوگی۔اس کی وجہ یہ ہے کہ ٹائپ بی اس ڈی سی کا پتہ لگا سکتا ہے، پھر بھی کام کر سکتا ہے اور اگر ضرورت ہو تو منقطع کر سکتا ہے۔
اگر کار چارجر میں کوئی RDC-DD نہیں ہے تو پھر کس قسم کی RCD کی ضرورت ہے؟
اگر کار چارجر میں کوئی RDC-DD نہیں ہے تو آپ کو کار چارجر کی فراہمی کے لیے ٹائپ B RCD کی ضرورت ہوگی۔اس کی وجہ یہ ہے کہ ٹائپ بی اس ڈی سی کا پتہ لگا سکتا ہے، پھر بھی کام کر سکتا ہے اور اگر ضرورت ہو تو منقطع کر سکتا ہے۔
اگر کار چارجر میں RCD-DD ہے تو کس قسم کا RCD استعمال کیا جائے جو 6mA سے اوپر کے DC کے مسائل کا پتہ لگائے اور منقطع کرے؟
اس صورت میں، ایک قسم A RCD استعمال کیا جا سکتا ہے.اس کی وجہ یہ ہے کہ ٹائپ A اب بھی 6mA DC کی سطح تک صحیح طریقے سے کام کر سکتا ہے۔تاہم، 6mA سے زیادہ، یہ Type-A آلہ متاثر ہو سکتا ہے اور ممکنہ طور پر اندھا ہو سکتا ہے اور ممکنہ طور پر کام کرنا بند کر سکتا ہے۔یہ ترجیحی آپشن ہے کیونکہ ٹائپ A اب بہت عام اور سب سے کم قیمت ہے۔لہذا زیادہ تر کار چارجر مینوفیکچررز کے پاس 6mA RDC-DD بلٹ ان ہے۔
ایک سیریز میں RCD:
کچھ حالات میں، کوئی موجودہ تنصیب سے کار چارجر فراہم کر سکتا ہے جہاں وہ صارف یونٹ میں اضافی طریقے سے انسٹال کرنے پر غور کر سکتا ہے۔اگر نئی قسم A RCD کے لیے کوئی جگہ نہیں ہے، تو وہ اسے کار چارجر کے قریب نصب کرنے پر غور کر سکتے ہیں۔
قسم A RCD 6mA تک DC سے متاثر نہیں ہوگی۔تاہم، صارف یونٹ میں RCD کو کب نصب کیا گیا تھا اس کے ٹائم فریم پر غور کرنا ضروری ہے۔اگر اسے کچھ عرصہ پہلے انسٹال کیا گیا ہو تو یہ ٹائپ اے سی ہو سکتا ہے۔یہ RCD گھر کے اندر دوسرے سرکٹس بھی فراہم کر رہا ہو سکتا ہے جو اس کے بعد متاثر ہو سکتا ہے یا بعض صورتوں میں اس ڈی سی سے اندھا ہو سکتا ہے جو گاڑی سے آ رہا ہو۔پھر ان دیگر سرکٹس میں کوئی بقایا موجودہ تحفظ نہیں ہوسکتا ہے، جس کے نتائج شدید ہوسکتے ہیں۔
