JCR2-63 2-poliger RCBO für EV-Ladegerät 10 kA Differentialschutzschalter 1P+N

Die JCR2-63 RCBOs (Fehlerstromschutzschalter mit Überlastschutz) eignen sich für Verbrauchereinheiten oder Verteilertafeln und werden beispielsweise in Industrie- und Gewerbegebäuden, Hochhäusern und Wohnhäusern eingesetzt.Ideal für die Installation von Elektrofahrzeugen

Differentialschutzschalter
Exklusives Design für Ihre Sicherheit!
Elektromagnetischer Typ
Fehlerstromschutz
Überlast- und Kurzschlussschutz
Schaltleistung 10kA
Nennstrom bis 63A (verfügbar von 6A bis 63A)
Erhältlich mit B-Kurve oder C-Auslösekurve.
Auslöseempfindlichkeit: 30 mA, 100 mA, 300 mA
Typ A oder Typ AC sind verfügbar
Doppelgriff (ein Steuer-MCB, ein weiterer Steuer-RCD)
Zweipolige Schaltung zur vollständigen Trennung fehlerhafter Stromkreise
Durch die Neutralpolumschaltung wird die Installations- und Inbetriebnahmetestzeit erheblich verkürzt
Entspricht IEC 61009-1, EN61009-1

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Produktdetail

Einführung:

Angesichts der ständig wachsenden Zahl von Wohnanlagen, die möglicherweise Gleichstromfehlerströme aufweisen, kann unser JCR2-63 RCBO vom Typ A Gleichstromfehlerströme erkennen und Ihren Strom sicherer machen.Ideal für die Installation von Elektrofahrzeugen.Es ist ideal für den PME-Fehlerschutz oder die PEN-LOSS-Verbrauchereinheit.

JCR2-63 RCBOs ist eine hochwertige Kombination aus Fehlerstromschutzschalter und Leitungsschutzschalter mit netzspannungsabhängiger Auslösung und einer Vielzahl von Nennauslöseströmen.Die eingebaute Elektronik überwacht genau, wo die Ströme fließen.Der Unterschied zwischen ungefährlichen und kritischen Fehlerströmen wird erkannt
JCR2-63 RCBO ist eine wichtige Sicherheitsmaßnahme, wenn es um den Schutz von Stromkreisen geht.Es handelt sich um ein Stromerfassungsgerät, das den Stromkreis automatisch messen und trennen kann, wenn im angeschlossenen Stromkreis ein Fehler auftritt oder der Strom die Nennempfindlichkeit überschreitet.Wenn Sie über eine Technologie verfügen, die Stromkreise im Falle einer Überlastung automatisch trennt, können Sie Schäden an Ihren Netzwerken und den sie nutzenden Geräten verhindern.
JCR2-63 RCBO ist in Typ A und Typ AC erhältlich.Typ A Gewährleistet die Auslösung bei Fehlerwechselströmen und pulsierenden Gleichströmen.Ein RCBO vom Typ JCR2-61 ist eine Art Sicherheitsschutzvorrichtung, die häufig in Ladegeräten für Elektrofahrzeuge verwendet wird.
Der Nennstrom von JCB2LE-80M ROBO beträgt bis zu 63 A und ist in 6 A, 10 A, 16 A, 20 A, 32 A, 40 A, 50 A, 63 A erhältlich.Die Auslöseempfindlichkeit ist in 30 mA und 100 mA erhältlich.Erhältlich in B- oder C-Auslösekurven.
Der RCBO vom Typ AC JCR2-63 ist für allgemeine Zwecke geeignet. Der RCD kann AC-Sinuswellen erkennen und darauf reagieren.Wird standardmäßig in allen Wohnanlagen gemeinschaftlich genutzt.
Typ A JCR2-63 RCBO Kann für allgemeine Zwecke und für Geräte mit elektronischen Komponenten verwendet werden.Der RCD kann sowohl Wechselstrom als auch pulsierende Gleichstromanteile erkennen und reagieren.
JCR2-63 RCBO ist eine Kombination aus RCD und MCB, die sowohl Erdschluss- als auch Überstromschutz in einem Gerät bietet.B-Kurve ist für eine Auslösung des 3- bis 5-fachen Volllaststroms ausgelegt.C-Kurven sind für eine Auslösung des 5- bis 10-fachen Volllaststroms ausgelegt.Die B-Kurve eignet sich im Allgemeinen für den häuslichen Gebrauch.Sie können auch in leichten kommerziellen Anwendungen eingesetzt werden, bei denen Schaltstöße gering oder nicht vorhanden sind.Geräte mit C-Kurve sind die übliche Wahl für gewerbliche und industrielle Anwendungen, bei denen ein gewisses Maß an elektrischem Einschaltstrom zu erwarten ist.

Produktbeschreibung:

2-poliger RCBO mit geschaltetem Live- und Neutralleiter 6 kA JCR2-63 (2)

Haupteigenschaften
●Elektromagnetischer Typ
●Erdschlussschutz
●Überlast- und Kurzschlussschutz
●Nicht leitungs-/lastempfindlich
●Ausschaltvermögen bis zu 10 kA
●Nennstrom bis zu 63 A (erhältlich in 6 A, 10 A, 20 A, 25 A, 32 A, 40 A, 50 A, 63 A)
●Erhältlich in den Auslösekurven Typ B und C.
●Auslöseempfindlichkeit: 30 mA, 100 mA, 300 mA
●Erhältlich in Typ A oder Typ AC
●Echte zweipolige Trennung in einem Doppelmodul-RCBO
●Trennen der stromführenden und neutralen Leiter sowohl bei Fehlerstrom als auch bei Überlast
●Neutralpolumschaltung verkürzt die Installations- und Inbetriebnahmetestzeit erheblich
●35-mm-DIN-Schienenmontage
●Flexibilität bei der Installation durch die Wahl des Leitungsanschlusses entweder von oben oder von unten
●Kompatibel mit mehreren Arten von Schraubendrehern mit Kombikopfschrauben
●Erfüllt die zusätzlichen ESV-Test- und Verifizierungsanforderungen für RCBOs
●Entspricht IEC 61009-1, EN61009-1

Technische Daten

●Standard: IEC 61009-1, EN61009-1
●Typ: Elektromagnetisch
●Typ (Wellenform des erfassten Erdschlussstroms): A oder AC sind verfügbar
●Pole: 2-polig, 1P+N
●Nennstrom: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
●Nennbetriebsspannung: 110 V, 230 V, 240 V ~ (1P + N)
●Nennempfindlichkeit I△n: 30 mA, 100 mA, 300 mA
●Nennschaltvermögen: 10 kA
●Isolationsspannung: 500 V
●Nennfrequenz: 50/60Hz
●Nennstoßspannungsfestigkeit (1,2/50): 6 kV
●Verschmutzungsgrad:2
●Thermomagnetische Auslösecharakteristik: B-Kurve, C-Kurve, D-Kurve
●Mechanische Lebensdauer: 10.000 Mal
●Elektrische Lebensdauer: 2000 Mal
●Schutzart: IP20
●Umgebungstemperatur (mit Tagesdurchschnitt ≤35℃): -5℃~+40℃
●Kontaktpositionsanzeige: Grün = AUS, Rot = EIN
●Klemmenanschlusstyp: Kabel/U-Sammelschiene/Stift-Sammelschiene
●Montage: Auf DIN-Schiene EN 60715 (35 mm) mittels Schnellclip-Vorrichtung
●Empfohlenes Drehmoment: 2,5 Nm
●Anschluss: Oben oder unten möglich

	Standard	IEC61009-1, EN61009-1
Elektrisch Merkmale	Nennstrom In (A)	6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63
	Typ	Elektromagnetisch
	Typ (Wellenform des erfassten Erdschlussstroms)	A oder AC sind verfügbar
	Stangen	2-polig
	Bemessungsspannung Ue(V)	230/240
	Nennempfindlichkeit I△n	30mA, 100mA, 300mA sind verfügbar
	Isolationsspannung Ui (V)	500
	Nennfrequenz	50/60Hz
	Bewertetes Ausschaltvermögen	10kA
	Bemessungsstoßspannungsfestigkeit (1,2/50) Uimp (V)	6000
	Pausenzeit unter I△n (s)	≤0,1
	Verschmutzungsgrad	2
	Thermomagnetische Auslösecharakteristik	B, C
Mechanisch Merkmale	Elektrisches Leben	2.000
	Mechanisches Leben	2.000
	Kontaktpositionsanzeige	Ja
	Schutzgrad	IP20
	Referenztemperatur für die Einstellung des Thermoelements (℃)	30
	Umgebungstemperatur (mit Tagesdurchschnitt ≤35℃)	-5...+40
	Lagertemperatur (℃)	-25...+70
Installation	Terminalverbindungstyp	Kabel/U-Sammelschiene/Stift-Sammelschiene
	Klemmengröße oben/unten für Kabel	25 mm2 / 18-3 AWG
	Klemmengröße oben/unten für Sammelschiene	10 mm2 / 18–8 AWG
	Anzugsdrehmoment	2,5 N*m / 22 In-Ibs.
	Montage	Auf DIN-Schiene EN 60715 (35 mm) mittels Schnellclip-Vorrichtung
	Verbindung	Von oben oder unten

2-poliger RCBO mit geschaltetem Live- und Neutralleiter 6 kA JCR2-63 (3)

JCR2-63 Abmessungen

Sind RCDs für die Stromversorgung eines Autoladegeräts erforderlich?
Ja, die Vorschrift 722.531.3 verlangt, dass ein RCD (max. 30 mA) ein Autoladegerät versorgt und dass der RCD alle stromführenden Leiter trennen muss.Dazu gehört auch der Neutralleiter, daher sollten die einpoligen RCBOs für diese Anwendung nicht verwendet werden.

Einige Hersteller von Autoladegeräten geben ein RDC-DD an. Was ist das?
Ein RDC-DD ist ein „Rest-Gleichstrom-Trenngerät“.Dies ist häufig in das Kfz-Ladegerät eingebaut, um zu überwachen und bei Bedarf die Verbindung zu trennen, falls auf der Wechselstromseite der Installation Gleichstromprobleme auftreten, die den Betrieb von RCDs beeinträchtigen könnten

Wenn ein Autoladegerät kein RDC-DD hat, welcher RCD-Typ ist dann erforderlich?
Wenn das Autoladegerät kein RDC-DD hat, benötigen Sie einen RCD vom Typ B, der das Autoladegerät versorgt.Dies liegt daran, dass Typ B diesen DC erkennen, weiterhin funktionieren und bei Bedarf die Verbindung trennen kann.

Welcher RCD-Typ sollte verwendet werden, wenn das Autoladegerät über einen RCD-DD verfügt, der alle Gleichstromprobleme über 6 mA erkennt und trennt?
In diesem Fall kann ein RCD vom Typ A verwendet werden.Dies liegt daran, dass Typ A bis zu einem Pegel von 6 mA DC noch ordnungsgemäß funktionieren kann.Über 6 mA könnte dieses Typ-A-Gerät jedoch beeinträchtigt werden und möglicherweise erblinden und möglicherweise nicht mehr funktionieren.Dies ist die bevorzugte Option, da Typ A mittlerweile sehr verbreitet ist und den niedrigsten Preis hat.Daher haben die meisten Hersteller von Autoladegeräten einen 6-mA-RDC-DD eingebaut.

RCD in einer Serie:
In manchen Fällen kann es sein, dass jemand ein Autoladegerät aus einer vorhandenen Installation bereitstellt und die Installation über einen freien Weg in der Verbrauchereinheit in Betracht zieht.Wenn kein Platz für den neuen Typ-A-RCD vorhanden ist, können Sie erwägen, diesen näher am Autoladegerät zu installieren.

Der RCD vom Typ A wird von Gleichstrom bis zu 6 mA nicht beeinflusst.Es ist jedoch wichtig, den Zeitrahmen zu berücksichtigen, in dem der RCD in der Verbrauchereinheit installiert wurde.Wenn es vor einiger Zeit installiert wurde, könnte es sich um einen Typ AC handeln.Dieser RCD versorgt möglicherweise auch andere Stromkreise im Haus, die dann durch den vom Auto kommenden Gleichstrom beeinträchtigt oder in manchen Fällen geblendet werden könnten.Diese anderen Stromkreise verfügen dann möglicherweise über keinen Fehlerstromschutz, was schwerwiegende Folgen haben könnte.