జెజియాంగ్ జియుస్ ఇంటెలిజెంట్ ఎలక్ట్రిక్ కో., లిమిటెడ్.
EV ఛార్జర్ 10kA డిఫరెన్షియల్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ 1P+N కోసం JCR2-63 2 పోల్ RCBO
JCR2-63 RCBOలు (ఓవర్లోడ్ ప్రొటెక్షన్‌తో అవశేష కరెంట్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్) పారిశ్రామిక మరియు వాణిజ్య, ఎత్తైన భవనాలు మరియు నివాస గృహాలు వంటి సందర్భాలలో వర్తించే వినియోగదారు యూనిట్‌లు లేదా పంపిణీ బోర్డులకు అనుకూలంగా ఉంటాయి.EV ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు అనువైనది
డిఫరెన్షియల్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్
మీ భద్రత కోసం ప్రత్యేకమైన డిజైన్!
విద్యుదయస్కాంత రకం
అవశేష ప్రస్తుత రక్షణ
ఓవర్లోడ్ మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్ రక్షణ
బ్రేకింగ్ కెపాసిటీ 10kA
63A వరకు రేట్ చేయబడిన కరెంట్ (6A నుండి 63A వరకు అందుబాటులో ఉంది)
B కర్వ్ లేదా C ట్రిప్పింగ్ కర్వ్‌లలో అందుబాటులో ఉంటుంది.
ట్రిప్పింగ్ సెన్సిటివిటీ: 30mA,100mA, 300mA
టైప్ A లేదా టైప్ AC అందుబాటులో ఉన్నాయి
డబుల్ హ్యాండిల్ (ఒక నియంత్రణ MCB, మరొక నియంత్రణ RCD)
తప్పు సర్క్యూట్ల పూర్తి ఐసోలేషన్ కోసం డబుల్ పోల్ స్విచ్చింగ్
న్యూట్రల్ పోల్ స్విచ్చింగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు కమీషన్ పరీక్ష సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది
IEC 61009-1, EN61009-1కి అనుగుణంగా ఉంటుంది
పరిచయం:
DC ఫాల్ట్ కరెంట్‌లను కలిగి ఉండే రెసిడెన్షియల్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ల సంఖ్య నానాటికీ పెరుగుతుండటంతో, మా రకం A JCR2-63 RCBO DC ఫాల్ట్ కరెంట్‌లను గుర్తించి మీ విద్యుత్తును సురక్షితంగా చేస్తుంది.EV ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు అనువైనది.ఇది PME తప్పు రక్షణ లేదా PEN లాస్ వినియోగదారు యూనిట్‌కు అనువైనది.
JCR2-63 RCBOs అనేది లైన్ వోల్టేజ్-ఆధారిత ట్రిప్పింగ్ మరియు అనేక రకాల రేట్ ట్రిప్పింగ్ కరెంట్‌లతో కూడిన అధిక-నాణ్యత అవశేష కరెంట్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మరియు సూక్ష్మ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ కలయిక.అంతర్నిర్మిత ఎలక్ట్రానిక్స్ ప్రవాహాలు ఎక్కడ ప్రవహిస్తుందో ఖచ్చితంగా పర్యవేక్షిస్తుంది.హానిచేయని మరియు క్లిష్టమైన అవశేష ప్రవాహాల మధ్య వ్యత్యాసం గుర్తించబడుతుంది
JCR2-63 RCBO అనేది విద్యుత్ వలయాల రక్షణ విషయానికి వస్తే ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా ప్రమాణం.ఇది కరెంట్ సెన్సింగ్ పరికరం, ఇది కనెక్ట్ చేయబడిన సర్క్యూట్‌లో లోపం సంభవించినప్పుడు లేదా కరెంట్ రేట్ చేయబడిన సున్నితత్వాన్ని మించిపోయినప్పుడు స్వయంచాలకంగా సర్క్యూట్‌ను కొలవగలదు మరియు డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తుంది.ఓవర్లోడ్ అయినప్పుడు స్వయంచాలకంగా సర్క్యూట్‌లను డిస్‌కనెక్ట్ చేసే సాంకేతికతను కలిగి ఉండటం వలన మీ నెట్‌వర్క్‌లు మరియు వాటిని ఉపయోగించే పరికరాలకు నష్టం జరగకుండా నిర్ధారిస్తుంది.
JCR2-63 RCBO టైప్ A మరియు టైప్ ACలో అందుబాటులో ఉంది.టైప్ A అవశేష AC కరెంట్‌లు మరియు పల్సేటింగ్ dc కరెంట్‌ల కోసం ట్రిప్పింగ్‌ని నిర్ధారిస్తుంది.Ttype JCR2-61 RCBO అనేది EV ఛార్జర్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించే ఒక రకమైన భద్రతా రక్షణ పరికరం.
JCB2LE-80M ROBO యొక్క రేట్ కరెంట్ 63A వరకు ఉంది, 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63Aలో అందుబాటులో ఉంది.ట్రిప్పింగ్ సెన్సిటివిటీ 30mA, 100mAలో అందుబాటులో ఉంది.B లేదా C ట్రిప్పింగ్ కర్వ్‌లలో అందుబాటులో ఉంటుంది.
టైప్ AC JCR2-63 RCBO అనేది సాధారణ ప్రయోజన ఉపయోగం, RCD AC సైనూసోయిడల్ వేవ్‌ను గుర్తించి ప్రతిస్పందించగలదు.అన్ని రెసిడెన్షియల్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లలో ప్రామాణికంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
టైప్ A JCR2-63 RCBO సాధారణ ప్రయోజనం కోసం మరియు ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలను కలిగి ఉన్న పరికరాల కోసం ఉపయోగించవచ్చు.RCD టైప్ ACగా గుర్తించి, ప్రతిస్పందించగలదు అలాగే పల్సేటింగ్ DC భాగాలను కలిగి ఉంటుంది.
JCR2-63 RCBO అనేది ఒక పరికరంలో భూమి లీకేజీ మరియు ఓవర్‌కరెంట్ రక్షణ రెండింటినీ అందించే RCD మరియు MCB కలయిక.B కర్వ్ పూర్తి లోడ్ కరెంట్ కంటే 3 నుండి 5 రెట్లు ట్రిప్ చేయడానికి రూపొందించబడింది.C కర్వ్ పూర్తి లోడ్ కరెంట్ కంటే 5 నుండి 10 రెట్లు ట్రిప్ చేయడానికి రూపొందించబడింది.B కర్వ్ సాధారణంగా దేశీయ అనువర్తనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.స్విచింగ్ సర్జ్‌లు తక్కువగా లేదా ఉనికిలో లేని తేలికపాటి వాణిజ్య అనువర్తనాల్లో కూడా వీటిని ఉపయోగించవచ్చు.C కర్వ్ పరికరాలు వాణిజ్య మరియు పారిశ్రామిక అనువర్తనాలకు సాధారణ ఎంపికగా ఉంటాయి, ఇక్కడ కొంత మేరకు విద్యుత్ ప్రవేశాన్ని ఆశించవచ్చు.
ఉత్పత్తి వివరణ:
ప్రధాన లక్షణాలు
●విద్యుదయస్కాంత రకం
●భూమి లీకేజ్ రక్షణ
●ఓవర్లోడ్ మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్ రక్షణ
●నాన్ లైన్ / లోడ్ సెన్సిటివ్
●10kA వరకు బ్రేకింగ్ కెపాసిటీ
●63A వరకు రేట్ చేయబడిన కరెంట్ (6A.10A,20A, 25A, 32A, 40A,50A, 63Aలో అందుబాటులో ఉంది)
●B రకం, C రకం ట్రిప్పింగ్ కర్వ్‌లలో అందుబాటులో ఉంటుంది.
●ట్రిప్పింగ్ సున్నితత్వం: 30mA,100mA,300mA
●టైప్ A లేదా టైప్ ACలో అందుబాటులో ఉంది
●డబుల్ మాడ్యూల్ RCBOలో నిజమైన డబుల్ పోల్ డిస్‌కనెక్ట్
●తప్పు ప్రస్తుత పరిస్థితి మరియు ఓవర్లోడ్ రెండింటిలోనూ లైవ్ & న్యూట్రల్ కండక్టర్‌లను డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తుంది
●న్యూట్రల్ పోల్ స్విచింగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు కమీషనింగ్ పరీక్ష సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది
●35mm DIN రైలు మౌంటు
●పై నుండి లేదా దిగువ నుండి లైన్ కనెక్షన్ ఎంపికతో ఇన్‌స్టాలేషన్ సౌలభ్యం
●కలయిక హెడ్ స్క్రూలతో బహుళ రకాల స్క్రూ-డ్రైవర్‌లకు అనుకూలమైనది
●RCBOల కోసం ESV అదనపు పరీక్ష & ధృవీకరణ అవసరాలను తీరుస్తుంది
●IEC 61009-1, EN61009-1కి అనుగుణంగా ఉంటుంది
సాంకేతిక సమాచారం
●ప్రామాణికం: IEC 61009-1, EN61009-1
●రకం: విద్యుదయస్కాంత
●రకం (భూమి లీకేజ్ యొక్క తరంగ రూపం గ్రహించబడింది): A లేదా AC అందుబాటులో ఉన్నాయి
●పోల్స్: 2 పోల్, 1P+N
●రేటెడ్ కరెంట్:6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
●రేటెడ్ వర్కింగ్ వోల్టేజ్: 110V, 230V, 240V ~ (1P + N)
●రేటెడ్ సున్నితత్వం I△n: 30mA, 100mA, 300mA
●రేటెడ్ బ్రేకింగ్ కెపాసిటీ: 10kA
●ఇన్సులేషన్ వోల్టేజ్: 500V
●రేటెడ్ ఫ్రీక్వెన్సీ: 50/60Hz
●రేటెడ్ ఇంపల్స్ తట్టుకునే వోల్టేజ్(1.2/50) : 6kV
●కాలుష్య స్థాయి:2
●థర్మో-అయస్కాంత విడుదల లక్షణం: B కర్వ్, C కర్వ్, D కర్వ్
●యాంత్రిక జీవితం: 10,000 సార్లు
●విద్యుత్ జీవితం: 2000 సార్లు
●రక్షణ డిగ్రీ: IP20
●పరిసర ఉష్ణోగ్రత (రోజువారీ సగటు ≤35℃తో):-5℃~+40℃
●సంప్రదింపు స్థానం సూచిక: ఆకుపచ్చ=ఆఫ్, రెడ్=ఆన్
●టెర్మినల్ కనెక్షన్ రకం:కేబుల్/U-రకం బస్‌బార్/పిన్-రకం బస్‌బార్
●మౌంటింగ్: ఫాస్ట్ క్లిప్ పరికరం ద్వారా DIN రైలు EN 60715 (35mm)లో
●సిఫార్సు చేయబడిన టార్క్: 2.5Nm
●కనెక్షన్: ఎగువ లేదా దిగువ నుండి అందుబాటులో ఉన్నాయి
| ప్రామాణికం | IEC61009-1 , EN61009-1 | |
| ఎలక్ట్రికల్ లక్షణాలు | (A)లో కరెంట్ రేట్ చేయబడింది | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63 |
| టైప్ చేయండి | విద్యుదయస్కాంత | |
| రకం (భూమి లీకేజ్ యొక్క తరంగ రూపం గ్రహించబడింది) | A లేదా AC అందుబాటులో ఉన్నాయి | |
| పోల్స్ | 2 పోల్ | |
| రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ Ue(V) | 230/240 | |
| రేట్ చేయబడిన సున్నితత్వం I△n | 30mA,100mA,300mA అందుబాటులో ఉన్నాయి | |
| ఇన్సులేషన్ వోల్టేజ్ Ui (V) | 500 | |
| రేట్ చేయబడిన ఫ్రీక్వెన్సీ | 50/60Hz | |
| రేట్ చేయబడిన బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం | 10kA | |
| రేట్ చేయబడిన ప్రేరణ వోల్టేజ్ (1.2/50) Uimp (V) | 6000 | |
| I△n (లు) కింద విరామ సమయం | ≤0.1 | |
| కాలుష్య డిగ్రీ | 2 | |
| థర్మో-మాగ్నెటిక్ విడుదల లక్షణం | బి, సి | |
| మెకానికల్ లక్షణాలు | విద్యుత్ జీవితం | 2,000 |
| యాంత్రిక జీవితం | 2,000 | |
| సంప్రదింపు స్థానం సూచిక | అవును | |
| రక్షణ డిగ్రీ | IP20 | |
| థర్మల్ ఎలిమెంట్ (℃) సెట్టింగ్ కోసం సూచన ఉష్ణోగ్రత | 30 | |
| పరిసర ఉష్ణోగ్రత (రోజువారీ సగటు ≤35℃తో) | -5...+40 | |
| నిల్వ ఉష్ణోగ్రత (℃) | -25...+70 | |
| సంస్థాపన | టెర్మినల్ కనెక్షన్ రకం | కేబుల్/U-రకం బస్‌బార్/పిన్-రకం బస్‌బార్ |
| కేబుల్ కోసం టెర్మినల్ పరిమాణం ఎగువ/దిగువ | 25mm2 / 18-3 AWG | |
| బస్‌బార్ కోసం టెర్మినల్ పరిమాణం ఎగువ/దిగువ | 10mm2 / 18-8 AWG | |
| కట్టడి టార్క్ | 2.5 N*m / 22 In-Ibs. | |
| మౌంటు | ఫాస్ట్ క్లిప్ పరికరం ద్వారా DIN రైలు EN 60715 (35mm)లో | |
| కనెక్షన్ | ఎగువ లేదా దిగువ నుండి |
JCR2-63 కొలతలు
కారు ఛార్జర్‌ను సరఫరా చేయడానికి RCDలు అవసరమా?
అవును, నిబంధన 722.531.3 ప్రకారం RCD (గరిష్టంగా 30mA) కారు ఛార్జర్‌ను సరఫరా చేయాలి మరియు RCD అన్ని లైవ్ కండక్టర్‌లను డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తుంది.ఇందులో న్యూట్రల్ ఉంటుంది కాబట్టి ఈ అప్లికేషన్ కోసం సింగిల్-పోల్ RCBOలను ఉపయోగించకూడదు.
కొంతమంది కార్ ఛార్జర్ తయారీదారులు RDC-DDని కోట్ చేస్తారు, ఇది ఏమిటి?
RDC-DD అనేది 'అవశేష డైరెక్ట్ కరెంట్ - డిస్‌కనెక్ట్ చేసే పరికరం'.ఇది తరచుగా మానిటర్ చేయడానికి కార్ ఛార్జర్ పరికరాలలో నిర్మించబడింది మరియు అవసరమైతే ఏదైనా DC సమస్యలు ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క AC వైపు కనిపించినట్లయితే డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడుతుంది, ఇది RCDల పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది.
కారు ఛార్జర్‌లో RDC-DD లేకపోతే, ఏ రకమైన RCD అవసరం?
కారు ఛార్జర్‌లో RDC-DD లేకపోతే, మీకు కారు ఛార్జర్‌ని సరఫరా చేసే టైప్ B RCD అవసరం.ఎందుకంటే టైప్ B ఈ DCని గుర్తించగలదు, ఇంకా పని చేస్తుంది మరియు అవసరమైతే డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తుంది.
కారు ఛార్జర్‌లో RDC-DD లేకపోతే, ఏ రకమైన RCD అవసరం?
కారు ఛార్జర్‌లో RDC-DD లేకపోతే, మీకు కారు ఛార్జర్‌ని సరఫరా చేసే టైప్ B RCD అవసరం.ఎందుకంటే టైప్ B ఈ DCని గుర్తించగలదు, ఇంకా పని చేస్తుంది మరియు అవసరమైతే డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తుంది.
కారు ఛార్జర్‌లో RCD-DD ఉంటే అది ఏ రకమైన RCDని ఉపయోగించాలి, అది 6mA కంటే ఎక్కువ ఏదైనా DC సమస్యలను గుర్తించి డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తుంది?
ఈ సందర్భంలో, టైప్ A RCDని ఉపయోగించవచ్చు.ఎందుకంటే టైప్ A ఇప్పటికీ 6mA DC స్థాయి వరకు సరిగ్గా పని చేస్తుంది.6mA కంటే ఎక్కువ అయితే, ఈ టైప్-A పరికరం ప్రభావితం కావచ్చు మరియు బ్లైండ్ చేయబడవచ్చు మరియు పని చేయడం ఆపివేయవచ్చు.టైప్ A ఇప్పుడు చాలా సాధారణం మరియు అత్యల్ప ధర అయినందున ఇది ప్రాధాన్య ఎంపిక.అందువల్ల చాలా కార్ ఛార్జర్ తయారీదారులు 6mA RDC-DD అంతర్నిర్మితాన్ని కలిగి ఉన్నారు.
శ్రేణిలో RCD:
కొన్ని సందర్భాల్లో, ఎవరైనా ఇప్పటికే ఉన్న ఇన్‌స్టాలేషన్ నుండి కారు ఛార్జర్‌ను సరఫరా చేయవచ్చు, అక్కడ వారు వినియోగదారు యూనిట్‌లో విడి మార్గం నుండి ఇన్‌స్టాల్ చేయడాన్ని పరిగణించవచ్చు.కొత్త టైప్ A RCD కోసం స్థలం లేనట్లయితే, వారు దీన్ని కారు ఛార్జర్‌కు దగ్గరగా ఇన్‌స్టాల్ చేయడాన్ని పరిగణించవచ్చు.
A RCD రకం DC ద్వారా 6mA వరకు ప్రభావితం కాదు.అయితే, వినియోగదారు యూనిట్‌లో RCD ఎప్పుడు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందో దాని కాల వ్యవధిని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.ఇది కొంతకాలం క్రితం ఇన్‌స్టాల్ చేయబడితే, అది టైప్ ఏసీ కావచ్చు.ఈ RCD హౌస్‌లోని ఇతర సర్క్యూట్‌లను కూడా సరఫరా చేస్తూ ఉండవచ్చు, అది అప్పుడు ప్రభావితం కావచ్చు లేదా కొన్ని సందర్భాల్లో కారు నుండి వచ్చే ఏదైనా ఈ DC ద్వారా బ్లైండ్ కావచ్చు.ఈ ఇతర సర్క్యూట్‌లు ఎటువంటి అవశేష కరెంట్ రక్షణను కలిగి ఉండకపోవచ్చు, దీని పర్యవసానాలు తీవ్రంగా ఉండవచ్చు.
