ईवी चार्जर 10kA डिफरेंशियल सर्किट ब्रेकर 1P+N के लिए JCR2-63 2 पोल आरसीबीओ

जेसीआर2-63 आरसीबीओ (अधिभार संरक्षण के साथ अवशिष्ट वर्तमान सर्किट ब्रेकर) उपभोक्ता इकाइयों या वितरण बोर्डों के लिए उपयुक्त हैं, जिनका उपयोग औद्योगिक, वाणिज्यिक, ऊंची इमारतों और आवासीय घरों जैसे अवसरों के तहत किया जाता है।ईवी स्थापना के लिए आदर्श

विभेदक सर्किट ब्रेकर
आपकी सुरक्षा के लिए विशेष डिज़ाइन!
विद्युत चुम्बकीय प्रकार
अवशिष्ट वर्तमान सुरक्षा
अधिभार और शॉर्ट सर्किट संरक्षण
ब्रेकिंग क्षमता 10kA
63ए तक रेटेड करंट (6ए से 63ए तक उपलब्ध)
बी कर्व या सी ट्रिपिंग कर्व्स में उपलब्ध है।
ट्रिपिंग संवेदनशीलता: 30mA,100mA, 300mA
टाइप ए या टाइप एसी उपलब्ध हैं
डबल हैंडल (एक नियंत्रण एमसीबी, दूसरा नियंत्रण आरसीडी)
दोषपूर्ण सर्किट के पूर्ण अलगाव के लिए डबल पोल स्विचिंग
तटस्थ पोल स्विचिंग से इंस्टॉलेशन और कमीशनिंग परीक्षण का समय काफी कम हो जाता है
IEC 61009-1, EN61009-1 का अनुपालन करता है

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वास्तु की बारीकी

परिचय:

आवासीय प्रतिष्ठानों की बढ़ती संख्या के साथ, जिनमें डीसी फॉल्ट करंट हो सकता है, हमारा प्रकार ए जेसीआर2-63 आरसीबीओ डीसी फॉल्ट करंट का पता लगा सकता है और आपकी बिजली को सुरक्षित बना सकता है।ईवी स्थापना के लिए आदर्श।यह पीएमई दोष संरक्षण या पेन लॉस उपभोक्ता इकाई के लिए आदर्श है।

जेसीआर2-63 आरसीबीओ एक उच्च गुणवत्ता वाला अवशिष्ट वर्तमान सर्किट ब्रेकर और लाइन वोल्टेज-निर्भर ट्रिपिंग और रेटेड ट्रिपिंग धाराओं की एक विस्तृत विविधता के साथ लघु सर्किट ब्रेकर संयोजन है।अंतर्निर्मित इलेक्ट्रॉनिक्स सटीक रूप से निगरानी रखता है कि धाराएँ कहाँ प्रवाहित होती हैं।हानिरहित और गंभीर अवशिष्ट धाराओं के बीच अंतर का पता लगाया जाएगा
जब विद्युत सर्किट की सुरक्षा की बात आती है तो जेसीआर2-63 आरसीबीओ एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपाय है।यह एक करंट सेंसिंग डिवाइस है, जो कनेक्टेड सर्किट में कोई खराबी आने पर या करंट रेटेड संवेदनशीलता से अधिक होने पर स्वचालित रूप से सर्किट को माप और डिस्कनेक्ट कर सकता है।ओवरलोड की स्थिति में सर्किट को स्वचालित रूप से डिस्कनेक्ट करने की तकनीक होने से आपके नेटवर्क और उनका उपयोग करने वाले उपकरणों को होने वाले नुकसान की रोकथाम सुनिश्चित होगी।
जेसीआर2-63 आरसीबीओ टाइप ए और टाइप एसी में उपलब्ध है।टाइप ए अवशिष्ट एसी धाराओं और स्पंदित डीसी धाराओं के लिए ट्रिपिंग सुनिश्चित करता है।टीटाइप जेसीआर2-61 आरसीबीओ एक प्रकार का सुरक्षा सुरक्षा उपकरण है जिसका व्यापक रूप से ईवी चार्जर में उपयोग किया जाता है।
जेसीबी2एलई-80एम रोबो का रेट करंट 63ए तक है, जो 6ए, 10ए, 16ए, 20ए, 32ए, 40ए, 50ए, 63ए में उपलब्ध है।ट्रिपिंग संवेदनशीलता 30mA, 100mA में उपलब्ध है।बी या सी ट्रिपिंग कर्व्स में उपलब्ध है।
टाइप एसी जेसीआर2-63 आरसीबीओ सामान्य प्रयोजन उपयोग है, आरसीडी एसी साइनसॉइडल तरंग का पता लगा सकता है और उस पर प्रतिक्रिया कर सकता है।मानक के रूप में सभी आवासीय प्रतिष्ठानों में सामुदायिक रूप से उपयोग किया जाता है।
टाइप ए जेसीआर2-63 आरसीबीओ का उपयोग सामान्य प्रयोजन और इलेक्ट्रॉनिक घटकों को शामिल करने वाले उपकरणों के लिए किया जा सकता है।आरसीडी प्रकार एसी के रूप में पता लगा सकता है और प्रतिक्रिया कर सकता है और साथ ही स्पंदित डीसी घटकों को समायोजित कर सकता है।
जेसीआर2-63 आरसीबीओ एक आरसीडी और एमसीबी का संयोजन है जो एक उपकरण में पृथ्वी रिसाव और ओवरकरंट सुरक्षा दोनों प्रदान करता है।बी वक्र को पूर्ण लोड धारा के 3 से 5 गुना के बीच ट्रिप करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।सी कर्व को पूर्ण लोड करंट के 5 से 10 गुना के बीच ट्रिप करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।बी वक्र आम तौर पर घरेलू अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं।उनका उपयोग हल्के व्यावसायिक अनुप्रयोगों में भी किया जा सकता है जहां स्विचिंग सर्ज कम या अस्तित्वहीन हैं।सी कर्व डिवाइस वाणिज्यिक और औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए सामान्य विकल्प हैं जहां कुछ हद तक विद्युत प्रवाह अपेक्षित है।

उत्पाद वर्णन:

स्विच्ड लाइव और न्यूट्रल 6kA JCR2-63 (2) के साथ 2 पोल आरसीबीओ

मुख्य विशेषताएं
●विद्युत चुम्बकीय प्रकार
●पृथ्वी रिसाव संरक्षण
●अधिभार और शॉर्ट सर्किट संरक्षण
●नॉन लाइन/लोड संवेदनशील
●ब्रेकिंग क्षमता 10kA तक
●63A तक रेटेड करंट (6A.10A,20A, 25A, 32A, 40A,50A, 63A में उपलब्ध)
●बी टाइप, सी टाइप ट्रिपिंग कर्व्स में उपलब्ध।
●ट्रिपिंग संवेदनशीलता: 30mA,100mA,300mA
●टाइप ए या टाइप एसी में उपलब्ध
●डबल मॉड्यूल आरसीबीओ में ट्रू डबल पोल डिसकनेक्शन
●फॉल्ट करंट स्थिति और ओवरलोड दोनों पर लाइव और न्यूट्रल कंडक्टर को डिस्कनेक्ट करता है
●न्यूट्रल पोल स्विचिंग से इंस्टॉलेशन और कमीशनिंग परीक्षण का समय काफी कम हो जाता है
●35 मिमी डीआईएन रेल माउंटिंग
● ऊपर या नीचे से लाइन कनेक्शन के विकल्प के साथ इंस्टॉलेशन लचीलापन
●संयोजन हेड स्क्रू के साथ कई प्रकार के स्क्रू-ड्राइवरों के साथ संगत
●आरसीबीओ के लिए ईएसवी अतिरिक्त परीक्षण और सत्यापन आवश्यकताओं को पूरा करता है
●IEC 61009-1, EN61009-1 का अनुपालन करता है

तकनीकी डाटा

●मानक: IEC 61009-1, EN61009-1
●प्रकार: विद्युत चुम्बकीय
●प्रकार (पृथ्वी के तरंग रूप में रिसाव का आभास): ए या एसी उपलब्ध हैं
●पोल: 2 पोल, 1P+N
●रेटेड करंट: 6ए, 10ए, 16ए, 20ए, 25ए, 32ए, 40ए 50ए, 63ए
●रेटेड कार्यशील वोल्टेज: 110V, 230V, 240V ~ (1P + N)
●रेटेड संवेदनशीलता I△n: 30mA, 100mA, 300mA
●रेटेड ब्रेकिंग क्षमता: 10kA
●इन्सुलेशन वोल्टेज: 500V
●रेटेड आवृत्ति: 50/60 हर्ट्ज़
●रेटेड आवेग वोल्टेज का सामना करता है (1.2/50): 6kV
●प्रदूषण की डिग्री:2
●थर्मो- चुंबकीय रिलीज विशेषता: बी वक्र, सी वक्र, डी वक्र
●यांत्रिक जीवन: 10,000 बार
●विद्युत जीवन: 2000 बार
●सुरक्षा डिग्री: IP20
●परिवेश का तापमान (दैनिक औसत ≤35℃ के साथ)：-5℃~+40℃
●संपर्क स्थिति संकेतक: हरा=बंद, लाल=चालू
●टर्मिनल कनेक्शन प्रकार: केबल/यू-टाइप बसबार/पिन-टाइप बसबार
●माउंटिंग: फास्ट क्लिप डिवाइस के माध्यम से डीआईएन रेल एन 60715 (35 मिमी) पर
●अनुशंसित टॉर्क: 2.5Nm
●कनेक्शन: ऊपर या नीचे से उपलब्ध हैं

	मानक	IEC61009-1, EN61009-1
विद्युतीय विशेषताएँ	रेटेड वर्तमान में (ए)	6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63
	प्रकार	विद्युतचुंबकीय
	प्रकार (पृथ्वी के तरंग रूप का रिसाव महसूस हुआ)	ए या एसी उपलब्ध हैं
	डंडे	2 ध्रुव
	रेटेड वोल्टेज Ue(V)	230/240
	रेटेड संवेदनशीलता I△n	30mA,100mA,300mA उपलब्ध हैं
	इन्सुलेशन वोल्टेज यूआई (वी)	500
	मूल्यांकन आवृत्ति	50/60हर्ट्ज़
	रेटेड ब्रेकिंग क्षमता	10kA
	रेटेड आवेग झेलने वाला वोल्टेज (1.2/50) यूआईएमपी (वी)	6000
	I△n के तहत ब्रेक का समय	≤0.1
	प्रदूषण का स्तर	2
	थर्मो-चुंबकीय रिलीज विशेषता	बी, सी
यांत्रिक विशेषताएँ	विद्युत जीवन	2, 000
	यांत्रिक जीवन	2, 000
	संपर्क स्थिति सूचक	हाँ
	सुरक्षा की डिग्री	आईपी20
	थर्मल तत्व की सेटिंग के लिए संदर्भ तापमान (℃)	30
	परिवेश का तापमान (दैनिक औसत ≤35℃ के साथ)	-5...+40
	भंडारण तापमान (℃)	-25...+70
इंस्टालेशन	टर्मिनल कनेक्शन प्रकार	केबल/यू-टाइप बसबार/पिन-टाइप बसबार
	केबल के लिए टर्मिनल आकार ऊपर/नीचे	25mm2 / 18-3 AWG
	बसबार के लिए टर्मिनल आकार ऊपर/नीचे	10mm2 / 18-8 AWG
	आघूर्ण कसाव	2.5 एनएम/22 इन-आईबीएस।
	बढ़ते	फास्ट क्लिप डिवाइस के माध्यम से डीआईएन रेल एन 60715 (35 मिमी) पर
	संबंध	ऊपर से या नीचे से

स्विच्ड लाइव और न्यूट्रल 6kA JCR2-63 (3) के साथ 2 पोल आरसीबीओ

JCR2-63 आयाम

क्या कार चार्जर की आपूर्ति के लिए आरसीडी की आवश्यकता है?
हां, विनियमन 722.531.3 के लिए आवश्यक है कि एक आरसीडी (अधिकतम 30एमए) एक कार चार्जर की आपूर्ति करे और आरसीडी सभी लाइव कंडक्टरों को डिस्कनेक्ट कर दे।इसमें न्यूट्रल शामिल है इसलिए इस एप्लिकेशन के लिए सिंगल-पोल आरसीबीओ का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।

कुछ कार चार्जर निर्माता आरडीसी-डीडी उद्धृत करते हैं, यह क्या है?
आरडीसी-डीडी एक 'अवशिष्ट प्रत्यक्ष धारा - डिस्कनेक्टिंग डिवाइस' है।इसे अक्सर मॉनिटर करने के लिए कार चार्जर उपकरण के भीतर बनाया जाता है और यदि आवश्यक हो तो इंस्टॉलेशन के एसी पक्ष पर कोई डीसी समस्या दिखाई देने पर डिस्कनेक्ट कर दिया जाता है, जो आरसीडी के संचालन को प्रभावित कर सकता है।

यदि कार चार्जर में कोई आरडीसी-डीडी नहीं है तो किस प्रकार की आरसीडी की आवश्यकता है?
यदि कार चार्जर में कोई आरडीसी-डीडी नहीं है तो आपको कार चार्जर की आपूर्ति करने वाले टाइप बी आरसीडी की आवश्यकता होगी।ऐसा इसलिए है क्योंकि टाइप बी इस डीसी का पता लगा सकता है, फिर भी काम कर सकता है और यदि आवश्यक हो तो डिस्कनेक्ट कर सकता है।

यदि कार चार्जर में आरसीडी-डीडी है जो 6mA से ऊपर किसी भी डीसी समस्या का पता लगाएगा और डिस्कनेक्ट करेगा तो किस प्रकार की आरसीडी का उपयोग किया जाना चाहिए?
इस मामले में, टाइप ए आरसीडी का उपयोग किया जा सकता है।ऐसा इसलिए है क्योंकि टाइप ए अभी भी 6mA DC के स्तर तक सही ढंग से काम कर सकता है।हालाँकि, 6mA से अधिक, यह टाइप-ए डिवाइस प्रभावित हो सकता है और संभवतः अंधा हो सकता है और संभावित रूप से काम करना बंद कर सकता है।यह पसंदीदा विकल्प है क्योंकि टाइप ए अब बहुत आम और सबसे कम कीमत वाला है।इसलिए अधिकांश कार चार्जर निर्माताओं के पास 6mA RDC-DD बिल्ट-इन होता है।

एक श्रृंखला में आरसीडी:
कुछ परिदृश्यों में, कोई व्यक्ति मौजूदा इंस्टॉलेशन से कार चार्जर की आपूर्ति कर सकता है, जहां वे उपभोक्ता इकाई में एक अतिरिक्त तरीके से इंस्टॉल करने पर विचार कर सकते हैं।यदि नए टाइप ए आरसीडी के लिए कोई जगह नहीं है, तो वे इसे कार चार्जर के करीब स्थापित करने पर विचार कर सकते हैं।

प्रकार A RCD 6mA तक DC से प्रभावित नहीं होगा।हालाँकि, उपभोक्ता इकाई में आरसीडी स्थापित होने की समय सीमा पर विचार करना महत्वपूर्ण है।यदि इसे कुछ समय पहले स्थापित किया गया था, तो यह एक प्रकार का एसी हो सकता है।यह आरसीडी घर के भीतर अन्य सर्किटों की आपूर्ति भी कर सकता है जो कार से आने वाले इस डीसी से प्रभावित हो सकते हैं या कुछ मामलों में बंद हो सकते हैं।इन अन्य सर्किटों में कोई अवशिष्ट वर्तमान सुरक्षा नहीं हो सकती है, जिसके परिणाम गंभीर हो सकते हैं।