ઝેજિયાંગ જ્યુસ ઇન્ટેલિજન્ટ ઇલેક્ટ્રિક કો., લિ.
EV ચાર્જર 10kA ડિફરન્શિયલ સર્કિટ બ્રેકર 1P+N માટે JCR2-63 2 પોલ આરસીબીઓ
JCR2-63 RCBOs (ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન સાથે શેષ વર્તમાન સર્કિટ બ્રેકર) ઉપભોક્તા એકમો અથવા વિતરણ બોર્ડ માટે યોગ્ય છે, જે ઔદ્યોગિક અને વ્યાપારી, બહુમાળી ઇમારતો અને રહેણાંક મકાનો જેવા પ્રસંગો હેઠળ લાગુ કરવામાં આવે છે.EV ઇન્સ્ટોલેશન માટે આદર્શ
વિભેદક સર્કિટ બ્રેકર
તમારી સલામતી માટે વિશિષ્ટ ડિઝાઇન!
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રકાર
શેષ વર્તમાન રક્ષણ
ઓવરલોડ અને શોર્ટ સર્કિટ રક્ષણ
બ્રેકિંગ ક્ષમતા 10kA
63A સુધી રેટ કરેલ વર્તમાન (6A થી 63A સુધી ઉપલબ્ધ)
B કર્વ અથવા C ટ્રિપિંગ કર્વ્સમાં ઉપલબ્ધ છે.
ટ્રિપિંગ સંવેદનશીલતા: 30mA, 100mA, 300mA
Type A અથવા Type AC ઉપલબ્ધ છે
ડબલ હેન્ડલ (એક નિયંત્રણ MCB, બીજું નિયંત્રણ RCD)
ખામીયુક્ત સર્કિટના સંપૂર્ણ અલગતા માટે ડબલ પોલ સ્વિચિંગ
તટસ્થ ધ્રુવ સ્વિચિંગ ઇન્સ્ટોલેશન અને કમિશનિંગ પરીક્ષણ સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે
IEC 61009-1, EN61009-1 નું પાલન કરે છે
પરિચય:
DC ફોલ્ટ કરંટ ધરાવતા રહેણાંક સ્થાપનોની વધતી જતી સંખ્યા સાથે, અમારું પ્રકાર A JCR2-63 RCBO ડીસી ફોલ્ટ કરંટ શોધી શકે છે અને તમારી વીજળીને સુરક્ષિત બનાવી શકે છે.EV ઇન્સ્ટોલેશન માટે આદર્શ.તે PME ફોલ્ટ પ્રોટેક્શન અથવા પેન લોસ કન્ઝ્યુમર યુનિટ માટે આદર્શ છે.
JCR2-63 RCBOs એ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા અવશેષ વર્તમાન સર્કિટ બ્રેકર અને લાઇન વોલ્ટેજ-આધારિત ટ્રિપિંગ અને રેટેડ ટ્રિપિંગ કરંટની વિશાળ વિવિધતા સાથે લઘુચિત્ર સર્કિટ બ્રેકર સંયોજન છે.બિલ્ટ-ઇન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ચોક્કસ રીતે મોનિટર કરે છે કે જ્યાં પ્રવાહ વહે છે.હાનિકારક અને નિર્ણાયક અવશેષ પ્રવાહો વચ્ચેનો તફાવત શોધી કાઢવામાં આવશે
જ્યારે વિદ્યુત સર્કિટના રક્ષણની વાત આવે છે ત્યારે JCR2-63 RCBO એ એક મહત્વપૂર્ણ સુરક્ષા માપદંડ છે.તે એક કરંટ સેન્સિંગ ડિવાઇસ છે, જે કનેક્ટેડ સર્કિટમાં જ્યારે પણ કોઈ ખામી સર્જાય અથવા વર્તમાન રેટેડ સેન્સિટિવિટી કરતાં વધી જાય ત્યારે સર્કિટને આપમેળે માપી અને ડિસ્કનેક્ટ કરી શકે છે.ઓવરલોડની ઘટનામાં સર્કિટને આપમેળે ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે ટેક્નૉલૉજી રાખવાથી તમારા નેટવર્ક અને તેનો ઉપયોગ કરતા સાધનોને નુકસાન થતું અટકાવશે.
JCR2-63 RCBO ટાઇપ A અને ટાઇપ ACમાં ઉપલબ્ધ છે.ટાઈપ A એ શેષ એસી કરંટ અને ધબકારા કરતા ડીસી કરંટ માટે ટ્રીપીંગની ખાતરી કરે છે.type JCR2-61 RCBO એ એક પ્રકારનું સુરક્ષા સુરક્ષા ઉપકરણ છે જેનો વ્યાપકપણે EV ચાર્જરમાં ઉપયોગ થાય છે.
JCB2LE-80M ROBO નો રેટ વર્તમાન 63A સુધીનો છે, જે 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63A માં ઉપલબ્ધ છે.ટ્રિપિંગ સંવેદનશીલતા 30mA, 100mA માં ઉપલબ્ધ છે.B અથવા C ટ્રિપિંગ વણાંકોમાં ઉપલબ્ધ છે.
પ્રકાર AC JCR2-63 RCBO એ સામાન્ય હેતુનો ઉપયોગ છે, RCD AC sinusoidal તરંગને શોધી અને તેનો પ્રતિસાદ આપી શકે છે.પ્રમાણભૂત તરીકે તમામ રહેણાંક સ્થાપનોમાં સામુદાયિક રીતે ઉપયોગ થાય છે.
ટાઇપ A JCR2-63 RCBO નો ઉપયોગ સામાન્ય હેતુ માટે અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોને સમાવિષ્ટ સાધનો માટે કરી શકાય છે.RCD ટાઈપ AC તરીકે શોધી શકે છે અને પ્રતિક્રિયા આપી શકે છે તેમજ ધબકારા કરતા DC ઘટકોને સમાવી શકે છે.
JCR2-63 RCBO એ RCD અને MCBનું સંયોજન છે જે એક ઉપકરણમાં પૃથ્વી લિકેજ અને ઓવરકરન્ટ સુરક્ષા બંને પ્રદાન કરે છે.B વળાંક સંપૂર્ણ લોડ પ્રવાહના 3 થી 5 ગણા વચ્ચે ટ્રીપ કરવા માટે રચાયેલ છે.C વળાંક સંપૂર્ણ લોડ પ્રવાહના 5 થી 10 ગણા વચ્ચે ટ્રીપ કરવા માટે રચાયેલ છે.B વળાંક સામાન્ય રીતે ઘરેલું એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય છે.તેનો ઉપયોગ હળવા વ્યાપારી કાર્યક્રમોમાં પણ થઈ શકે છે જ્યાં સ્વિચિંગ ઉછાળો ઓછો હોય અથવા અસ્તિત્વમાં ન હોય.C વળાંકવાળા ઉપકરણો વાણિજ્યિક અને ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશનો માટે સામાન્ય પસંદગી છે જ્યાં અમુક અંશે વિદ્યુત પ્રવાહની અપેક્ષા હોય છે.
ઉત્પાદન વર્ણન:
મુખ્ય લક્ષણો
● ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રકાર
●પૃથ્વી લિકેજ રક્ષણ
● ઓવરલોડ અને શોર્ટ સર્કિટ રક્ષણ
●નોન લાઇન / લોડ સંવેદનશીલ
● બ્રેકિંગ ક્ષમતા 10kA સુધી
● 63A સુધી રેટ કરેલ વર્તમાન (6A.10A,20A, 25A, 32A, 40A,50A, 63A માં ઉપલબ્ધ)
●B પ્રકાર, C પ્રકારના ટ્રિપિંગ કર્વ્સમાં ઉપલબ્ધ છે.
●ટ્રિપિંગ સંવેદનશીલતા: 30mA,100mA,300mA
●Type A અથવા Type AC માં ઉપલબ્ધ
● ડબલ મોડ્યુલ RCBO માં ટ્રુ ડબલ પોલ ડિસ્કનેક્શન
● લાઈવ અને ન્યુટ્રલ કંડક્ટરને ફોલ્ટ વર્તમાન સ્થિતિ અને ઓવરલોડ બંને પર ડિસ્કનેક્ટ કરે છે
●તટસ્થ પોલ સ્વિચિંગ ઇન્સ્ટોલેશન અને કમિશનિંગ ટેસ્ટ સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે
●35mm DIN રેલ માઉન્ટિંગ
●ઉપર અથવા નીચેથી લાઇન કનેક્શનની પસંદગી સાથે ઇન્સ્ટોલેશન લવચીકતા
● કોમ્બિનેશન હેડ સ્ક્રૂ સાથે બહુવિધ પ્રકારના સ્ક્રુ-ડ્રાઈવર્સ સાથે સુસંગત
●RCBOs માટે ESV વધારાના પરીક્ષણ અને ચકાસણી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે
●IEC 61009-1, EN61009-1 નું પાલન કરે છે
ટેકનિકલ ડેટા
●માનક: IEC 61009-1, EN61009-1
●પ્રકાર: ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક
●પ્રકાર (પૃથ્વી લિકેજનું તરંગ સ્વરૂપ): A અથવા AC ઉપલબ્ધ છે
●ધ્રુવો: 2 ધ્રુવ, 1P+N
●રેટ કરેલ વર્તમાન:6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
●રેટેડ વર્કિંગ વોલ્ટેજ: 110V, 230V, 240V ~ (1P + N)
●રેટેડ સંવેદનશીલતા I△n: 30mA, 100mA, 300mA
●રેટેડ બ્રેકિંગ ક્ષમતા: 10kA
●ઇન્સ્યુલેશન વોલ્ટેજ: 500V
●રેટેડ આવર્તન: 50/60Hz
●રેટેડ ઇમ્પલ્સ વોલ્ટેજનો સામનો કરે છે(1.2/50): 6kV
●પ્રદૂષણ ડિગ્રી:2
● થર્મો-મેગ્નેટિક પ્રકાશન લાક્ષણિકતા: B વળાંક, C વળાંક, D વળાંક
● યાંત્રિક જીવન: 10,000 વખત
વિદ્યુત જીવન: 2000 વખત
●પ્રોટેક્શન ડિગ્રી: IP20
●આજુબાજુનું તાપમાન (દૈનિક સરેરાશ ≤35℃ સાથે)：-5℃~+40℃
●સંપર્ક સ્થિતિ સૂચક: લીલો=બંધ, લાલ=ચાલુ
●ટર્મિનલ કનેક્શન પ્રકાર:કેબલ/યુ-ટાઈપ બસબાર/પીન-ટાઈપ બસબાર
●માઉન્ટિંગ: ઝડપી ક્લિપ ઉપકરણ દ્વારા DIN રેલ EN 60715 (35mm) પર
● ભલામણ કરેલ ટોર્ક: 2.5Nm
●કનેક્શન: ઉપર અથવા નીચેથી ઉપલબ્ધ છે
| ધોરણ | IEC61009-1 , EN61009-1 | |
| ઇલેક્ટ્રિકલ વિશેષતા | (A) માં રેટ કરેલ વર્તમાન | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63 |
| પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક | |
| પ્રકાર (પૃથ્વી લિકેજનું તરંગ સ્વરૂપ અનુભવાય છે) | A અથવા AC ઉપલબ્ધ છે | |
| ધ્રુવો | 2 ધ્રુવ | |
| રેટ કરેલ વોલ્ટેજ Ue(V) | 230/240 | |
| રેટ કરેલ સંવેદનશીલતા I△n | 30mA,100mA,300mA ઉપલબ્ધ છે | |
| ઇન્સ્યુલેશન વોલ્ટેજ Ui (V) | 500 | |
| રેટ કરેલ આવર્તન | 50/60Hz | |
| રેટેડ બ્રેકિંગ ક્ષમતા | 10kA | |
| રેટ કરેલ આવેગ વોલ્ટેજનો સામનો કરે છે(1.2/50) Uimp (V) | 6000 | |
| I△n(s) હેઠળ વિરામનો સમય | ≤0.1 | |
| પ્રદૂષણ ડિગ્રી | 2 | |
| થર્મો-ચુંબકીય પ્રકાશન લાક્ષણિકતા | બી, સી | |
| યાંત્રિક વિશેષતા | વિદ્યુત જીવન | 2, 000 |
| યાંત્રિક જીવન | 2, 000 | |
| સંપર્ક સ્થિતિ સૂચક | હા | |
| રક્ષણ ડિગ્રી | IP20 | |
| થર્મલ તત્વ સેટિંગ માટે સંદર્ભ તાપમાન (℃) | 30 | |
| આસપાસનું તાપમાન (દૈનિક સરેરાશ ≤35℃ સાથે) | -5...40 | |
| સંગ્રહ તાપમાન (℃) | -25...70 | |
| સ્થાપન | ટર્મિનલ કનેક્શન પ્રકાર | કેબલ/યુ-ટાઈપ બસબાર/પીન-ટાઈપ બસબાર |
| કેબલ માટે ટર્મિનલ સાઈઝ ટોપ/બોટમ | 25mm2 / 18-3 AWG | |
| બસબાર માટે ટર્મિનલ સાઈઝ ટોપ/બોટમ | 10mm2 / 18-8 AWG | |
| કડક ટોર્ક | 2.5 N*m / 22 In-Ibs. | |
| માઉન્ટ કરવાનું | ઝડપી ક્લિપ ઉપકરણ દ્વારા DIN રેલ EN 60715 (35mm) પર | |
| જોડાણ | ઉપરથી કે નીચેથી |
JCR2-63 પરિમાણો
શું કાર ચાર્જર સપ્લાય કરવા માટે આરસીડી જરૂરી છે?
હા, રેગ્યુલેશન 722.531.3 માટે જરૂરી છે કે RCD (મેક્સ 30mA) કાર ચાર્જર સપ્લાય કરે અને RCD એ તમામ જીવંત કંડક્ટરને ડિસ્કનેક્ટ કરવું જોઈએ.આમાં ન્યુટ્રલનો સમાવેશ થાય છે તેથી આ એપ્લિકેશન માટે સિંગલ-પોલ RCBO નો ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં.
કેટલાક કાર ચાર્જર ઉત્પાદકો એક RDC-DD ક્વોટ કરે છે, આ શું છે?
RDC-DD એ 'શેષ ડાયરેક્ટ કરંટ - ડિસ્કનેક્ટિંગ ડિવાઇસ' છે.આ મોટે ભાગે કાર ચાર્જર સાધનોની અંદર મોનિટર કરવા માટે બનાવવામાં આવે છે અને જો જરૂરી હોય તો ડિસ્કનેક્ટ કરવામાં આવે તો ઇન્સ્ટોલેશનની AC બાજુએ કોઈપણ DC સમસ્યાઓ દેખાય છે, જે RCDsના સંચાલનને અસર કરી શકે છે.
જો કાર ચાર્જરમાં કોઈ RDC-DD ન હોય તો કયા પ્રકારનું RCD જરૂરી છે?
જો કારના ચાર્જરમાં કોઈ RDC-DD ન હોય તો તમારે કાર ચાર્જર સપ્લાય કરતી Type B RCDની જરૂર પડશે.આ એટલા માટે છે કારણ કે પ્રકાર B આ ડીસીને શોધી શકે છે, હજુ પણ કામ કરે છે અને જો જરૂરી હોય તો ડિસ્કનેક્ટ કરી શકે છે.
જો કાર ચાર્જરમાં કોઈ RDC-DD ન હોય તો કયા પ્રકારનું RCD જરૂરી છે?
જો કારના ચાર્જરમાં કોઈ RDC-DD ન હોય તો તમારે કાર ચાર્જર સપ્લાય કરતી Type B RCDની જરૂર પડશે.આ એટલા માટે છે કારણ કે પ્રકાર B આ ડીસીને શોધી શકે છે, હજુ પણ કામ કરે છે અને જો જરૂરી હોય તો ડિસ્કનેક્ટ કરી શકે છે.
જો કારના ચાર્જરમાં RCD-DD હોય જે 6mA થી ઉપરની કોઈપણ ડીસી સમસ્યાઓને શોધી અને ડિસ્કનેક્ટ કરશે તો કયા પ્રકારની RCDનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ?
આ કિસ્સામાં, પ્રકાર A RCD નો ઉપયોગ કરી શકાય છે.આ એટલા માટે છે કારણ કે પ્રકાર A હજુ પણ 6mA DC ના સ્તર સુધી યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી શકે છે.જોકે 6mA થી વધુ, આ Type-A ઉપકરણ પ્રભાવિત થઈ શકે છે અને સંભવતઃ અંધ થઈ શકે છે અને સંભવિત રીતે કામ કરવાનું બંધ કરી શકે છે.આ પસંદગીનો વિકલ્પ છે કારણ કે પ્રકાર A હવે ખૂબ જ સામાન્ય અને સૌથી નીચી કિંમત છે.તેથી મોટાભાગના કાર ચાર્જર ઉત્પાદકો પાસે 6mA RDC-DD બિલ્ટ-ઇન છે.
શ્રેણીમાં RCD:
કેટલાક સંજોગોમાં, કોઈ વ્યક્તિ હાલના ઇન્સ્ટોલેશનમાંથી કાર ચાર્જર સપ્લાય કરી શકે છે જ્યાં તેઓ ઉપભોક્તા એકમમાં ફાજલ રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવાનું વિચારી શકે છે.જો નવા Type A RCD માટે કોઈ જગ્યા ન હોય, તો તેઓ તેને કાર ચાર્જરની નજીક સ્થાપિત કરવાનું વિચારી શકે છે.
પ્રકાર A RCD 6mA સુધી DC દ્વારા પ્રભાવિત થશે નહીં.જો કે, ગ્રાહક એકમમાં RCD ક્યારે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું તેની સમયમર્યાદા ધ્યાનમાં લેવી મહત્વપૂર્ણ છે.જો તે થોડા સમય પહેલા ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય તો તે ટાઈપ એસી હોઈ શકે છે.આ આરસીડી ઘરની અંદર અન્ય સર્કિટ પણ સપ્લાય કરી શકે છે જે પછી અસર કરી શકે છે અથવા કેટલાક કિસ્સાઓમાં કારમાંથી આવતા આ ડીસી દ્વારા અંધ થઈ શકે છે.આ અન્ય સર્કિટ્સમાં પછી કોઈ અવશેષ વર્તમાન સંરક્ષણ ન હોઈ શકે, જેના પરિણામો ગંભીર હોઈ શકે છે.
