ෂෙජියැං වන්ලායි බුද්ධිමත් විදුලි සමාගම, සීමාසහිත.
RC BO, EV චාජර් 10kA අවකල පරිපථ කඩනය 1P+N JCR2-63 2 කණුව
JCR2-63 RCBOs (අධික අධි බර ආරක්ෂාවක් සහිත අවශේෂ ධාරා පරිපථ කඩනය) කාර්මික, වාණිජ, උස් ගොඩනැගිලි සහ නේවාසික නිවාස වැනි අවස්ථාවන්හිදී භාවිතා කරන පාරිභෝගික ඒකක හෝ බෙදාහැරීමේ පුවරු සඳහා සුදුසු වේ. EV ස්ථාපනය සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
අවකල පරිපථ කඩනය
ඔබේ ආරක්ෂාව සඳහා සුවිශේෂී නිර්මාණය!
විද්යුත් චුම්භක වර්ගය
අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂාව
අධි බර සහ කෙටි පරිපථ ආරක්ෂාව
බිඳීමේ ධාරිතාව 10kA
63A දක්වා ශ්රේණිගත ධාරාව (6A සිට 63A දක්වා ලබා ගත හැකිය)
B වක්ර හෝ C ට්රිපින් වක්ර වලින් ලබා ගත හැකිය.
ට්රිපිං සංවේදීතාව: 30mA,100mA, 300mA
A වර්ගයේ හෝ AC වර්ගයේ ඇත
ද්විත්ව හසුරුව (එක් පාලක MCB එකක්, තවත් පාලක RCD එකක්)
දෝෂ සහිත පරිපථ සම්පූර්ණයෙන්ම හුදකලා කිරීම සඳහා ද්විත්ව කණු මාරු කිරීම
උදාසීන ධ්රැව මාරු කිරීම ස්ථාපනය සහ කොමිස් කිරීමේ පරීක්ෂණ කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.
IEC 61009-1, EN61009-1 සමඟ අනුකූල වේ
හැඳින්වීම:
DC දෝෂ ධාරා තිබිය හැකි නේවාසික ස්ථාපනයන් ගණන දිනෙන් දින වර්ධනය වීමත් සමඟ, අපගේ A වර්ගයේ JCR2-63 RCBO මඟින් DC දෝෂ ධාරා හඳුනාගෙන ඔබේ විදුලිය ආරක්ෂිත කළ හැකිය. EV ස්ථාපනය සඳහා වඩාත් සුදුසුය. එය PME දෝෂ ආරක්ෂාව හෝ PEN LOSS පාරිභෝගික ඒකකය සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
JCR2-63 RCBOs යනු රේඛීය වෝල්ටීයතාව මත යැපෙන ට්රිපින් සහ විවිධ ශ්රේණිගත ට්රිපින් ධාරා සහිත උසස් තත්ත්වයේ අවශේෂ ධාරා පරිපථ කඩනයක් සහ කුඩා පරිපථ කඩන සංයෝජනයකි. ගොඩනඟන ලද ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ ධාරා ගලා යන ස්ථානය නිශ්චිතවම නිරීක්ෂණය කරයි. හානිකර සහ තීරණාත්මක අවශේෂ ධාරා අතර වෙනස අනාවරණය වේ.
JCR2-63 RCBO යනු විදුලි පරිපථ ආරක්ෂා කිරීම සම්බන්ධයෙන් වැදගත් ආරක්ෂක පියවරකි. එය ධාරා සංවේදක උපාංගයක් වන අතර, සම්බන්ධිත පරිපථයේ දෝෂයක් ඇති වූ විට හෝ ධාරාව ශ්රේණිගත සංවේදීතාව ඉක්මවා ගිය විට පරිපථය ස්වයංක්රීයව මැනීමට සහ විසන්ධි කිරීමට හැකිය. අධි බරක් ඇති විට පරිපථ ස්වයංක්රීයව විසන්ධි කිරීමට තාක්ෂණය තිබීම ඔබේ ජාලවලට සහ ඒවා භාවිතා කරන උපකරණවලට සිදුවන හානි වැළැක්වීම සහතික කරයි.
JCR2-63 RCBO වර්ගය A සහ වර්ගය AC වලින් ලබා ගත හැකිය. A වර්ගය අවශේෂ AC ධාරා සහ ස්පන්දනය වන DC ධාරා සඳහා ට්රිප් කිරීම සහතික කරයි. Type JCR2-61 RCBO යනු EV චාජරයේ බහුලව භාවිතා වන ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ උපාංගයකි.
JCB2LE-80M ROBO හි අනුපාත ධාරාව 63A දක්වා වන අතර එය 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63A වලින් ලබා ගත හැකිය. ට්රිපින් සංවේදීතාව 30mA, 100mA වලින් ලබා ගත හැකිය. B හෝ C ට්රිපින් වක්ර වලින් ලබා ගත හැකිය.
AC JCR2-63 RCBO වර්ගය සාමාන්ය භාවිතය සඳහා වන අතර, RCD මඟින් AC සයිනාකාර තරංග හඳුනාගෙන ඒවාට ප්රතිචාර දැක්විය හැක. සියලුම නේවාසික ස්ථාපනයන්හි සම්මතයක් ලෙස පොදු ලෙස භාවිතා වේ.
A වර්ගය JCR2-63 RCBO සාමාන්ය භාවිතය සඳහා සහ ඉලෙක්ට්රොනික උපාංග ඇතුළත් උපකරණ සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. RCD වර්ගය AC ලෙස හඳුනාගෙන ප්රතික්රියා කළ හැකි අතර ස්පන්දනය වන DC සංරචක සඳහාද ඉඩ සලසයි.
JCR2-63 RCBO යනු එක් උපාංගයක පෘථිවි කාන්දුව සහ අධි ධාරා ආරක්ෂාව යන දෙකම සපයන RCD සහ MCB වල එකතුවකි. B වක්රය සම්පූර්ණ බර ධාරාව මෙන් 3 සිට 5 ගුණයක් දක්වා ගමන් කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. C වක්රය සම්පූර්ණ බර ධාරාව මෙන් 5 සිට 10 ගුණයක් දක්වා ගමන් කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. B වක්රය සාමාන්යයෙන් ගෘහස්ථ යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ. ස්විචින් සර්ජ් අඩු හෝ නොපවතින සැහැල්ලු වාණිජ යෙදුම්වල ද ඒවා භාවිතා කළ හැකිය. යම් ප්රමාණයක විදුලි ආක්රමණයක් අපේක්ෂා කරන වාණිජ හා කාර්මික යෙදුම් සඳහා C වක්ර උපාංග සාමාන්ය තේරීම වේ.
නිෂ්පාදනය විස්තරය:
ප්රධාන විශේෂාංග
● විද්යුත් චුම්භක වර්ගය
●පෘථිවි කාන්දු ආරක්ෂාව
●අධික බර සහ කෙටි පරිපථ ආරක්ෂාව
●රේඛීය නොවන / පැටවුම් සංවේදී
●10kA දක්වා බිඳීමේ ධාරිතාව
●63A දක්වා ශ්රේණිගත කළ ධාරාව (6A.10A,20A, 25A, 32A, 40A,50A, 63A වලින් ලබා ගත හැක)
●B වර්ගයේ, C වර්ගයේ ට්රිපින් වක්ර වලින් ලබා ගත හැක.
●පැනීමේ සංවේදීතාව: 30mA,100mA,300mA
●A වර්ගයේ හෝ AC වර්ගයේ ඇත.
●ද්විත්ව මොඩියුලයක සත්ය ද්විත්ව කණු විසන්ධි කිරීම RCBO
● දෝෂ සහිත වත්මන් තත්ත්වය සහ අධි බර යන දෙකෙහිම සජීවී සහ උදාසීන සන්නායක විසන්ධි කරයි.
●උදාසීන කණු මාරු කිරීම ස්ථාපනය සහ ක්රියාත්මක කිරීමේ පරීක්ෂණ කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.
● 35mm DIN රේල් සවි කිරීම
●ඉහළ හෝ පහළ සිට රේඛා සම්බන්ධතාවය තෝරා ගැනීමෙන් ස්ථාපන නම්යශීලීභාවය
●සංයෝජන හිස් ඉස්කුරුප්පු සහිත බහුවිධ ඉස්කුරුප්පු ධාවක සමඟ අනුකූල වේ.
● RCBO සඳහා ESV අතිරේක පරීක්ෂණ සහ සත්යාපන අවශ්යතා සපුරාලයි.
●IEC 61009-1, EN61009-1 සමඟ අනුකූල වේ
තාක්ෂණික දත්ත
●සම්මත: IEC 61009-1, EN61009-1
● වර්ගය: විද්යුත් චුම්භක
● වර්ගය (පෘථිවි කාන්දුවේ තරංග ආකාරය දැනේ): A හෝ AC ලබා ගත හැකිය.
●ධ්රැව: 2 කණු, 1P+N
● ශ්රේණිගත ධාරාව: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
● ශ්රේණිගත කළ ක්රියාකාරී වෝල්ටීයතාවය: 110V, 230V, 240V ~ (1P + N)
●ශ්රේණිගත කළ සංවේදීතාව I△n: 30mA, 100mA, 300mA
●ශ්රේණිගත බිඳීමේ ධාරිතාව: 10kA
● පරිවාරක වෝල්ටීයතාවය: 500V
●ශ්රේණිගත කළ සංඛ්යාතය: 50/60Hz
●ශ්රේණිගත ආවේගයට ඔරොත්තු දෙන වෝල්ටීයතාවය (1.2/50) : 6kV
●දූෂණ මට්ටම:2
●තාප චුම්භක මුදා හැරීමේ ලක්ෂණය: B වක්රය, C වක්රය, D වක්රය
●යාන්ත්රික ආයු කාලය: 10,000 වාරයක්
●විදුලි ආයු කාලය: 2000 වාරයක්
● ආරක්ෂණ උපාධිය: IP20
●පරිසර උෂ්ණත්වය (දෛනික සාමාන්යය ≤35℃ සමඟ):-5℃~+40℃
● සම්බන්ධතා ස්ථාන දර්ශකය: කොළ=අක්රිය, රතු=සක්රිය
●පර්යන්ත සම්බන්ධතා වර්ගය: කේබල්/U-වර්ගයේ බස්බාර්/පින්-වර්ගයේ බස්බාර්
● සවි කිරීම: වේගවත් ක්ලිප් උපාංගයක් මගින් DIN රේල් EN 60715 (මි.මී. 35) මත
●නිර්දේශිත ව්යවර්ථය: 2.5Nm
● සම්බන්ධතාවය: ඉහළ හෝ පහළ සිට ලබා ගත හැකිය
| සම්මත | IEC61009-1, EN61009-1 | |
| විදුලි විශේෂාංග | ශ්රේණිගත ධාරාව (A) | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63 |
| වර්ගය | විද්යුත් චුම්භක | |
| වර්ගය (භූමි කාන්දුවේ තරංග ආකාරය දැනේ) | A හෝ AC තිබේ | |
| කණු | 2 කණුව | |
| ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය Ue(V) | 230/240 | |
| ශ්රේණිගත සංවේදීතාව I△n | 30mA, 100mA, 300mA ලබා ගත හැකිය | |
| පරිවාරක වෝල්ටීයතාවය Ui (V) | 500 යි | |
| ශ්රේණිගත කළ සංඛ්යාතය | 50/60Hz (හර්ට්ස්) | |
| ශ්රේණිගත කළ බිඳීමේ ධාරිතාව | 10kA | |
| ශ්රේණිගත කළ ආවේගයට ඔරොත්තු දෙන වෝල්ටීයතාවය (1.2/50) Uimp (V) | 6000 ක් | |
| I△n(s) යටතේ විවේක කාලය | ≤0.1 | |
| දූෂණ මට්ටම | 2 | |
| තාප චුම්භක මුදා හැරීමේ ලක්ෂණය | බී, සී | |
| යාන්ත්රික විශේෂාංග | විදුලි ආයු කාලය | 2,000 |
| යාන්ත්රික ජීවිතය | 2,000 | |
| සම්බන්ධතා ස්ථාන දර්ශකය | ඔව් | |
| ආරක්ෂණ උපාධිය | IP20 යනු IP20 හි ඇති IP ලිපිනයයි. | |
| තාපජ මූලද්රව්යය (℃) සැකසීම සඳහා යොමු උෂ්ණත්වය | 30 | |
| පරිසර උෂ්ණත්වය (දෛනික සාමාන්යය ≤35℃ සමඟ) | -5...+40 | |
| ගබඩා උෂ්ණත්වය (℃) | -25...+70 | |
| ස්ථාපනය | පර්යන්ත සම්බන්ධතා වර්ගය | කේබල්/U-වර්ගයේ බස්බාර්/පින්-වර්ගයේ බස්බාර් |
| කේබලය සඳහා ඉහළ/පහළ පර්යන්ත ප්රමාණය | 25mm2 / 18-3 AWG | |
| බස්බාර් සඳහා ඉහළ/පහළ පර්යන්ත ප්රමාණය | 10mm2 / 18-8 AWG | |
| තද කිරීමේ ව්යවර්ථය | 2.5 N*m / 22 ඉන්-අයිබීඑස්. | |
| සවි කිරීම | වේගවත් ක්ලිප් උපාංගයක් මගින් DIN දුම්රිය EN 60715 (මි.මී. 35) මත | |
| සම්බන්ධතාවය | ඉහළ හෝ පහළ සිට |
JCR2-63 මානයන්
කාර් චාජරයක් සැපයීමට RCD අවශ්යද?
ඔව්, 722.531.3 රෙගුලාසියට අනුව RCD (උපරිම 30mA) එකකින් කාර් චාජරයක් සැපයිය යුතු අතර RCD එක සියලුම සජීවී සන්නායක විසන්ධි කළ යුතුය. මෙයට උදාසීන ඇතුළත් වන බැවින් මෙම යෙදුම සඳහා තනි-ධ්රැව RCBO භාවිතා නොකළ යුතුය.
සමහර කාර් චාජර් නිෂ්පාදකයින් RDC-DD එකක් උපුටා දක්වයි, මේ මොකක්ද?
RDC-DD යනු 'අවශේෂ සෘජු ධාරා - විසන්ධි කිරීමේ උපාංගයකි'. මෙය බොහෝ විට මෝටර් රථ චාජර් උපකරණ තුළ ගොඩනගා ඇත්තේ ස්ථාපනයේ AC පැත්තේ කිසියම් DC ගැටළු ඇති වුවහොත් නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ අවශ්ය නම් විසන්ධි කිරීමට වන අතර එය RCD වල ක්රියාකාරිත්වයට බලපෑ හැකිය.
කාර් චාජරයක RDC-DD නොමැති නම්, අවශ්ය වන්නේ කුමන ආකාරයේ RCD ද?
කාර් චාජරයේ RDC-DD නොමැති නම්, ඔබට කාර් චාජරය සපයන B වර්ගයේ RCD එකක් අවශ්ය වනු ඇත. මෙයට හේතුව B වර්ගයට මෙම DC හඳුනාගෙන, තවමත් ක්රියා කර අවශ්ය නම් විසන්ධි කළ හැකි බැවිනි.
කාර් චාජරයක RDC-DD නොමැති නම්, අවශ්ය වන්නේ කුමන ආකාරයේ RCD ද?
කාර් චාජරයේ RDC-DD නොමැති නම්, ඔබට කාර් චාජරය සපයන B වර්ගයේ RCD එකක් අවශ්ය වනු ඇත. මෙයට හේතුව B වර්ගයට මෙම DC හඳුනාගෙන, තවමත් ක්රියා කර අවශ්ය නම් විසන්ධි කළ හැකි බැවිනි.
6mA ට වැඩි ඕනෑම DC ගැටළු හඳුනාගෙන විසන්ධි කරන RCD-DD එකක් කාර් චාජරයේ තිබේ නම් කුමන ආකාරයේ RCD භාවිතා කළ යුතුද?
මෙම අවස්ථාවේදී, A වර්ගයේ RCD භාවිතා කළ හැකිය. මෙයට හේතුව A වර්ගයේ උපාංගයට තවමත් 6mA DC මට්ටමක් දක්වා නිවැරදිව ක්රියා කළ හැකි බැවිනි. කෙසේ වෙතත්, 6mA ට වැඩි, මෙම වර්ගයේ-A උපාංගය බලපෑමට ලක් විය හැකි අතර අන්ධ විය හැකි අතර ක්රියා කිරීම නතර විය හැකිය. A වර්ගය දැන් ඉතා සුලභ වන අතර අඩුම මිලට ලබා ගත හැකි බැවින් මෙය වඩාත් කැමති විකල්පයයි. එබැවින් බොහෝ මෝටර් රථ චාජර් නිෂ්පාදකයින්ට 6mA RDC-DD බිල්ට්-ඉන් ඇත.
මාලාවක RCD:
සමහර අවස්ථාවලදී, පාරිභෝගික ඒකකයේ අමතර මාර්ගයකින් ස්ථාපනය කිරීම සලකා බැලිය හැකි, පවතින ස්ථාපනයකින් මෝටර් රථ චාජරයක් යමෙකුට සැපයිය හැකිය. නව වර්ගයේ A RCD සඳහා ඉඩක් නොමැති නම්, ඔවුන් එය මෝටර් රථ චාජරයට ආසන්නව ස්ථාපනය කිරීම ගැන සලකා බැලිය හැකිය.
A වර්ගයේ RCD වලට 6mA දක්වා DC මගින් බලපෑමක් සිදු නොවේ. කෙසේ වෙතත්, පාරිභෝගික ඒකකයේ RCD ස්ථාපනය කළ කාල රාමුව සලකා බැලීම වැදගත් වේ. එය කලකට පෙර ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, එය AC වර්ගයේ විය හැකිය. මෙම RCD නිවස තුළ ඇති අනෙකුත් පරිපථ ද සපයනු ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථයෙන් එන මෙම DC මගින් බලපෑමට ලක් විය හැකිය, නැතහොත් සමහර අවස්ථාවල අන්ධ කළ හැකිය. එවිට මෙම අනෙකුත් පරිපථවලට අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂාවක් නොතිබිය හැකි අතර, එහි ප්රතිවිපාක බරපතල විය හැකිය.
