Zhejiang wanlai Intelligent electric co., ltd.
RC BO, carregador EV 10kA disjuntor diferencial 1P+N JCR2-63 2 polos
Os disjuntores diferenciais JCR2-63 (disjuntores de corrente residual com proteção contra sobrecarga) são adequados para unidades de consumo ou quadros de distribuição, aplicados em ambientes industriais, comerciais, edifícios altos e residências. Ideal para instalação de veículos elétricos (VEs).
Disjuntor diferencial
Design exclusivo para sua segurança!
Tipo eletromagnético
Proteção contra corrente residual
Proteção contra sobrecarga e curto-circuito
Capacidade de interrupção 10kA
Corrente nominal de até 63A (disponível de 6A a 63A)
Disponível em curvas de disparo B ou C.
Sensibilidade de disparo: 30mA, 100mA, 300mA
Tipo A ou Tipo AC estão disponíveis
Alça dupla (um controle MCB, outro controle RCD)
Comutação bipolar para isolamento completo de circuitos defeituosos
A comutação do pólo neutro reduz significativamente o tempo de teste de instalação e comissionamento
Em conformidade com IEC 61009-1, EN61009-1
Introdução:
Com o número cada vez maior de instalações residenciais que podem apresentar correntes de falha CC, nosso disjuntor diferencial JCR2-63 tipo A pode detectar correntes de falha CC e tornar sua eletricidade mais segura. Ideal para instalação em veículos elétricos (VEs). É ideal para proteção contra falhas PME ou unidades consumidoras de PERDA DE PEN.
O JCR2-63 RCBOs é uma combinação de disjuntor de corrente residual e disjuntor miniatura de alta qualidade, com disparo dependente da tensão da rede e uma ampla variedade de correntes de disparo nominais. A eletrônica integrada monitora com precisão o fluxo das correntes. A diferença entre correntes residuais inofensivas e críticas será detectada.
O disjuntor diferencial JCR2-63 é uma importante medida de segurança quando se trata de proteção de circuitos elétricos. Trata-se de um dispositivo sensor de corrente que pode medir e desconectar automaticamente o circuito sempre que ocorrer uma falha no circuito conectado ou a corrente exceder a sensibilidade nominal. Ter tecnologia para desconectar automaticamente os circuitos em caso de sobrecarga garantirá a prevenção de danos às suas redes e aos equipamentos que as utilizam.
O disjuntor diferencial JCR2-63 está disponível nos tipos A e CA. O tipo A garante o disparo para correntes CA residuais e correntes CC pulsantes. O disjuntor diferencial JCR2-61 é um tipo de dispositivo de proteção de segurança amplamente utilizado em carregadores de veículos elétricos.
A corrente nominal do robô JCB2LE-80M é de até 63 A, disponível em 6 A, 10 A, 16 A, 20 A, 32 A, 40 A, 50 A e 63 A. A sensibilidade de disparo está disponível em 30 mA e 100 mA. Disponível nas curvas de disparo B ou C.
O disjuntor diferencial CA JCR2-63 é de uso geral, podendo detectar e responder a ondas senoidais CA. Uso comum em todas as instalações residenciais como padrão.
O RCBO JCR2-63 Tipo A pode ser usado para fins gerais e para equipamentos que incorporam componentes eletrônicos. O RCD pode detectar e reagir como Tipo CA, bem como acomodar componentes CC pulsantes.
O disjuntor diferencial JCR2-63 é uma combinação de um disjuntor diferencial e um disjuntor diferencial, proporcionando proteção contra fuga à terra e sobrecorrente em um único dispositivo. Os disjuntores de curva B são projetados para disparar entre 3 e 5 vezes a corrente de carga total. Os disjuntores de curva C são projetados para disparar entre 5 e 10 vezes a corrente de carga total. Os disjuntores de curva B são geralmente adequados para aplicações domésticas. Também podem ser usados em aplicações comerciais leves, onde os surtos de comutação são baixos ou inexistentes. Os disjuntores de curva C são a escolha comum para aplicações comerciais e industriais, onde algum grau de surto elétrico é esperado.
Descrição do produto:
Principais Características
●Tipo eletromagnético
●Proteção contra vazamento de terra
●Proteção contra sobrecarga e curto-circuito
●Não sensível à linha/carga
●Capacidade de interrupção de até 10kA
● Corrente nominal de até 63A (disponível em 6A, 10A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A)
●Disponível em curvas de disparo tipo B e tipo C.
● Sensibilidade de disparo: 30mA,100mA,300mA
●Disponível em Tipo A ou Tipo AC
● Desconexão de pólo duplo verdadeiro em um módulo duplo RCBO
●Desconecta condutores FAVORITOS e Neutros em condições de corrente de falha e sobrecarga
● A comutação do pólo neutro reduz significativamente o tempo de teste de instalação e comissionamento
●Montagem em trilho DIN de 35 mm
●Flexibilidade de instalação com a escolha de conexão de linha pela parte superior ou inferior
●Compatível com vários tipos de chaves de fenda com parafusos de cabeça combinada
● Atende aos requisitos de testes e verificação adicionais do ESV para RCBOs
●Em conformidade com IEC 61009-1, EN61009-1
Dados técnicos
●Padrão: IEC 61009-1, EN61009-1
●Tipo: Eletromagnético
●Tipo (forma de onda da fuga à terra detectada): A ou CA estão disponíveis
●Polos: 2 pólos, 1P+N
● Corrente nominal: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
●Tensão nominal de trabalho: 110 V, 230 V, 240 V ~ (1P + N)
● Sensibilidade nominal I△n: 30mA, 100mA, 300mA
●Capacidade de interrupção nominal: 10kA
●Tensão de isolamento: 500V
● Frequência nominal: 50/60Hz
● Tensão de impulso nominal suportável (1,2/50): 6 kV
● Grau de poluição: 2
●Característica de liberação termomagnética: curva B, curva C, curva D
●Vida mecânica: 10.000 vezes
●Vida útil elétrica: 2000 vezes
● Grau de proteção: IP20
●Temperatura ambiente (com média diária ≤35℃): -5℃~+40℃
●Indicador de posição de contato: Verde=DESLIGADO, Vermelho=LIGADO
●Tipo de conexão do terminal: Cabo/Barramento tipo U/Barramento tipo pino
●Montagem: Em trilho DIN EN 60715 (35 mm) por meio de dispositivo de encaixe rápido
● Torque recomendado: 2,5 Nm
●Conexão: De cima ou de baixo estão disponíveis
| Padrão | IEC61009-1, EN61009-1 | |
| Elétrica características | Corrente nominal em (A) | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 |
| Tipo | Eletromagnético | |
| Tipo (forma de onda da fuga à terra detectada) | A ou AC estão disponíveis | |
| Poloneses | 2 Pólos | |
| Tensão nominal Ue(V) | 230/240 | |
| Sensibilidade nominal I△n | 30mA,100mA,300mA estão disponíveis | |
| Tensão de isolamento Ui (V) | 500 | |
| Frequência nominal | 50/60Hz | |
| Capacidade de interrupção nominal | 10kA | |
| Tensão de impulso nominal suportável (1,2/50) Uimp (V) | 6000 | |
| Tempo de pausa em I△n (s) | ≤0,1 | |
| Grau de poluição | 2 | |
| Característica de liberação termomagnética | B, C | |
| Mecânico características | Vida elétrica | 2.000 |
| Vida mecânica | 2.000 | |
| Indicador de posição de contato | Sim | |
| Grau de proteção | IP20 | |
| Temperatura de referência para configuração do elemento térmico (℃) | 30 | |
| Temperatura ambiente (com média diária ≤35℃) | -5...+40 | |
| Temperatura de armazenamento (℃) | -25...+70 | |
| Instalação | Tipo de conexão do terminal | Barramento tipo cabo/U/Pino |
| Tamanho do terminal superior/inferior para cabo | 25 mm² / 18-3 AWG | |
| Tamanho do terminal superior/inferior para barramento | 10 mm2 / 18-8 AWG | |
| Torque de aperto | 2,5 N*m / 22 pol-libras. | |
| Montagem | Em trilho DIN EN 60715 (35 mm) por meio de dispositivo de encaixe rápido | |
| Conexão | De cima ou de baixo |
JCDimensões do R2-63
Os DRs são necessários para alimentar um carregador de carro?
Sim, a regulamentação 722.531.3 exige que um disjuntor diferencial (máx. 30 mA) alimente um carregador de carro e que o disjuntor diferencial desconecte todos os condutores energizados. Isso inclui o neutro, portanto, disjuntores diferenciais unipolares não devem ser usados para esta aplicação.
Alguns fabricantes de carregadores de carro citam um RDC-DD, o que é isso?
Um RDC-DD é um "Dispositivo de Desconexão de Corrente Contínua Residual". Ele geralmente é integrado ao equipamento do carregador de carro para monitorar e, se necessário, desconectar caso surjam problemas de corrente contínua no lado CA da instalação, o que pode afetar o funcionamento dos RCDs.
Se um carregador de carro não tiver nenhum RDC-DD, que tipo de RCD é necessário?
Se o carregador de carro não tiver um RDC-DD, você precisará de um RCD Tipo B para alimentá-lo. Isso ocorre porque o Tipo B consegue detectar essa corrente contínua, continuar funcionando e desconectar, se necessário.
Se um carregador de carro não tiver nenhum RDC-DD, que tipo de RCD é necessário?
Se o carregador de carro não tiver um RDC-DD, você precisará de um RCD Tipo B para alimentá-lo. Isso ocorre porque o Tipo B consegue detectar essa corrente contínua, continuar funcionando e desconectar, se necessário.
Que tipo de RCD deve ser usado se o carregador de carro tiver um RCD-DD que detecte e desconecte quaisquer problemas de CC acima de 6 mA?
Neste caso, pode-se usar um RCD Tipo A. Isso ocorre porque o Tipo A ainda funciona corretamente até um nível de 6 mA CC. Acima de 6 mA, no entanto, este dispositivo Tipo A pode ser afetado e possivelmente ficar cego, podendo parar de funcionar. Esta é a opção preferida, visto que os Tipo A são agora muito comuns e têm o menor preço. Portanto, a maioria dos fabricantes de carregadores de carro possui um RDC-DD de 6 mA integrado.
RCD em uma série:
Em alguns cenários, alguém pode fornecer um carregador de carro de uma instalação existente, onde se pode considerar a instalação a partir de uma saída sobressalente na unidade consumidora. Se não houver espaço para o novo RCD Tipo A, pode-se considerar instalá-lo mais perto do carregador de carro.
O RCD tipo A não será afetado por corrente contínua de até 6 mA. No entanto, é importante considerar o período de instalação do RCD na unidade consumidora. Se tiver sido instalado há algum tempo, pode ser do tipo CA. Este RCD também pode estar alimentando outros circuitos da casa, que podem ser afetados ou, em alguns casos, bloqueados por qualquer corrente contínua proveniente do carro. Esses outros circuitos podem não ter proteção contra corrente residual, o que pode ter consequências graves.
