• RC BO, EV-lader 10 kA differentieelschakelaar 1P + N JCR2-63 2-polig
  • RC BO, EV-lader 10 kA differentieelschakelaar 1P + N JCR2-63 2-polig
  • RC BO, EV-lader 10 kA differentieelschakelaar 1P + N JCR2-63 2-polig
  • RC BO, EV-lader 10 kA differentieelschakelaar 1P + N JCR2-63 2-polig

RC BO, EV-lader 10 kA differentieelschakelaar 1P + N JCR2-63 2-polig

De JCR2-63 aardlekschakelaars (aardlekschakelaars met overbelastingsbeveiliging) zijn geschikt voor verdeelkasten en verdeelborden, voor toepassingen zoals industriële en commerciële gebouwen, hoogbouw en woonhuizen. Ideaal voor de installatie van elektrische voertuigen.

Differentiële schakelaar
Exclusief ontwerp voor uw veiligheid!
Elektromagnetisch type
Aardlekbeveiliging
Overbelastings- en kortsluitbeveiliging
Schakelvermogen 10kA
Nominale stroom tot 63A (beschikbaar van 6A tot 63A)
Verkrijgbaar in B-curve of C-trippingcurves.
Uitschakelgevoeligheid: 30mA, 100mA, 300mA
Type A of Type AC zijn beschikbaar
Dubbele handgreep (één bedieningsschakelaar, andere bedieningsschakelaar RCD)
Dubbelpolige omschakeling voor volledige isolatie van defecte circuits
Door neutrale poolschakeling wordt de installatie- en inbedrijfstellingstesttijd aanzienlijk verkort
Voldoet aan IEC 61009-1, EN61009-1

Invoering:

Met het steeds toenemende aantal residentiële installaties die mogelijk DC-foutstromen hebben, kan onze type A JCR2-63 aardlekschakelaar DC-foutstromen detecteren en uw elektriciteit veiliger maken. Ideaal voor elektrische voertuigen. Ideaal voor PME-foutbeveiliging of PEN-verliesstroomverbruikers.

De JCR2-63 aardlekschakelaar is een hoogwaardige combinatie van een aardlekschakelaar en een miniatuurautomaat met netspanningsafhankelijke uitschakeling en een breed scala aan nominale uitschakelstromen. De ingebouwde elektronica bewaakt nauwkeurig waar de stroom loopt. Het verschil tussen ongevaarlijke en kritieke aardlekstromen wordt gedetecteerd.
De JCR2-63 aardlekschakelaar is een belangrijke veiligheidsmaatregel voor de beveiliging van elektrische circuits. Het is een stroomsensor die automatisch de stroomkring kan meten en uitschakelen wanneer er een storing optreedt in de aangesloten stroomkring of wanneer de stroom de nominale gevoeligheid overschrijdt. Technologie om circuits automatisch uit te schakelen bij overbelasting voorkomt schade aan uw netwerken en de apparatuur die ervan gebruikmaakt.
De JCR2-63 aardlekschakelaar is verkrijgbaar in type A en type AC. Type A zorgt voor uitschakeling bij reststromen (wisselstroom) en pulserende gelijkstroom. De JCR2-61 aardlekschakelaar is een soort veiligheidsvoorziening die veel wordt gebruikt in elektrische autoladers.
De nominale stroomsterkte van de JCB2LE-80M ROBO bedraagt ​​maximaal 63 A en is verkrijgbaar in 6 A, 10 A, 16 A, 20 A, 32 A, 40 A, 50 A en 63 A. De uitschakelgevoeligheid is verkrijgbaar in 30 mA en 100 mA. Verkrijgbaar met uitschakelcurves B en C.
Type AC JCR2-63 aardlekschakelaar is een universeel inzetbare aardlekschakelaar die sinusvormige wisselstromen kan detecteren en hierop kan reageren. Wordt standaard in alle residentiële installaties gebruikt.
Aardlekschakelaar type A JCR2-63. Kan worden gebruikt voor algemene doeleinden en voor apparatuur met elektronische componenten. De aardlekschakelaar kan detecteren en reageren als type AC, maar ook pulserende DC-componenten verwerken.
De JCR2-63 RCBO is een combinatie van een aardlekschakelaar en een MCB die zowel aardlek- als overstroombeveiliging in één apparaat biedt. B-curve-schakelaars zijn ontworpen om tussen 3 en 5 keer de volledige belastingsstroom uit te schakelen. C-curve-schakelaars zijn ontworpen om tussen 5 en 10 keer de volledige belastingsstroom uit te schakelen. B-curve-schakelaars zijn over het algemeen geschikt voor huishoudelijke toepassingen. Ze kunnen ook worden gebruikt in lichte commerciële toepassingen waar schakelpieken laag of afwezig zijn. C-curve-schakelaars zijn de gebruikelijke keuze voor commerciële en industriële toepassingen waar een zekere mate van elektrische inschakelstroom wordt verwacht.

Productomschrijving:

WLR2-63

Belangrijkste kenmerken
●Elektromagnetisch type
●Aardlekbeveiliging
●Overbelastings- en kortsluitbeveiliging
●Niet lijn-/lastgevoelig
●Uitschakelvermogen tot 10 kA
●Nominale stroom tot 63A (beschikbaar in 6A, 10A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A)
●Verkrijgbaar in trippingcurves van type B en type C.
●Uitschakelgevoeligheid: 30 mA, 100 mA, 300 mA
●Verkrijgbaar in Type A of Type AC
●Echte dubbele pool-ontkoppeling in een RCBO met dubbele module
●Verbreekt de verbinding tussen de LIVE- en neutrale geleiders bij zowel een foutstroomconditie als overbelasting
●Neutrale poolschakeling verkort de installatie- en inbedrijfstellingstesttijd aanzienlijk
●35 mm DIN-railmontage
●Flexibiliteit in de installatie met de keuze uit lijnaansluiting van boven of van onder
●Compatibel met meerdere soorten schroevendraaiers met combinatiekopschroeven
●Voldoet aan de aanvullende ESV-test- en verificatievereisten voor RCBO's
●Voldoet aan IEC 61009-1, EN61009-1

Technische gegevens

●Standaard: IEC 61009-1, EN61009-1
●Type: Elektromagnetisch
●Type (golfvorm van de gedetecteerde aardlekstroom): A of AC zijn beschikbaar
●Polen: 2-polig, 1P+N
●Nominale stroom: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A
●Nominale werkspanning: 110V, 230V, 240V ~ (1P + N)
●Nominale gevoeligheid I△n: 30 mA, 100 mA, 300 mA
●Nominaal uitschakelvermogen: 10 kA
● Isolatiespanning: 500V
●Nominale frequentie: 50/60 Hz
●Nominale impulsspanning (1,2/50): 6 kV
●Verontreinigingsgraad: 2
●Thermomagnetische vrijgavekarakteristiek: B-curve, C-curve, D-curve
●Mechanische levensduur: 10.000 keer
●Elektrische levensduur: 2000 keer
●Beschermingsgraad: IP20
●Omgevingstemperatuur (met een dagelijks gemiddelde ≤35℃): -5℃~+40℃
●Contactpositie-indicator: Groen = UIT, Rood = AAN
● Aansluittype: Kabel/U-type busbar/Pin-type busbar
●Montage: Op DIN-rail EN 60715 (35 mm) door middel van een snelklemvoorziening
●Aanbevolen koppel: 2,5 Nm
●Aansluiting: Van boven of van onderen beschikbaar

Standaard IEC61009-1, EN61009-1
Elektrisch
functies
Nominale stroom In (A) 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63
Type Elektromagnetisch
Type (golfvorm van de gedetecteerde aardlekstroom) A of AC zijn beschikbaar
Polen 2-polig
Nominale spanning Ue(V) 230/240
Nominale gevoeligheid I△n 30mA, 100mA, 300mA zijn beschikbaar
Isolatiespanning Ui (V) 500
Nominale frequentie 50/60Hz
Nominale uitschakelcapaciteit 10 kA
Nominale impulsspanning (1,2/50) Uimp (V) 6000
Pauzetijd onder I△n (s) ≤0,1
Vervuilingsgraad 2
Thermomagnetische afgiftekarakteristiek B, C
Mechanisch
functies
Elektrische levensduur 2.000
Mechanische levensduur 2.000
Contactpositie-indicator Ja
Beschermingsgraad IP20
Referentietemperatuur voor het instellen van het thermische element (℃) 30
Omgevingstemperatuur (met een dagelijks gemiddelde ≤35℃) -5...+40
Bewaartemperatuur (℃) -25...+70
Installatie Aansluitingstype van de terminal Kabel/U-type busbar/Pin-type busbar
Aansluitmaat boven/onder voor kabel 25 mm2 / 18-3 AWG
Aansluitmaat boven/onder voor busbar 10 mm2 / 18-8 AWG
Aanhaalmoment 2,5 N*m / 22 in-lbs.
Montage Op DIN-rail EN 60715 (35 mm) door middel van snelkleminrichting
Verbinding Van boven of van onder
JCR2-63

JCR2-63 Afmetingen

P

Zijn aardlekschakelaars nodig voor de stroomvoorziening van een autolader?
Ja, regelgeving 722.531.3 vereist dat een aardlekschakelaar (max. 30 mA) een autolader voedt en dat de aardlekschakelaar alle spanningvoerende geleiders loskoppelt. Dit geldt ook voor de nulleider. Enkelpolige aardlekschakelaars mogen daarom niet voor deze toepassing worden gebruikt.

Sommige fabrikanten van autoladers vermelden een RDC-DD, wat is dit?
Een RDC-DD is een 'Residual Direct Current – ​​Disconnecting Device'. Deze is vaak ingebouwd in de autolader om de stroomtoevoer te bewaken en indien nodig uit te schakelen als er zich aan de wisselstroomzijde van de installatie DC-problemen voordoen die de werking van aardlekschakelaars kunnen beïnvloeden.

Als een autolader geen RDC-DD heeft, welk type aardlekschakelaar is dan vereist?
Als de autolader geen RDC-DD heeft, hebt u een aardlekschakelaar van type B nodig die de autolader van stroom voorziet. Dit komt doordat type B deze gelijkstroom kan detecteren, nog steeds kan werken en indien nodig kan worden losgekoppeld.

Als een autolader geen RDC-DD heeft, welk type aardlekschakelaar is dan vereist?
Als de autolader geen RDC-DD heeft, hebt u een aardlekschakelaar van type B nodig die de autolader van stroom voorziet. Dit komt doordat type B deze gelijkstroom kan detecteren, nog steeds kan werken en indien nodig kan worden losgekoppeld.

Welk type aardlekschakelaar moet worden gebruikt als de autolader een RCD-DD heeft die alle DC-problemen boven 6 mA detecteert en uitschakelt?
In dit geval kan een aardlekschakelaar van type A worden gebruikt. Dit komt doordat type A nog steeds correct kan werken tot een stroomsterkte van 6 mA DC. Bij een stroomsterkte boven 6 mA kan dit type A-apparaat echter worden beïnvloed, verblind raken en mogelijk niet meer werken. Dit is de voorkeursoptie, aangezien type A tegenwoordig zeer gangbaar en goedkoop is. Daarom hebben de meeste fabrikanten van autoladers een ingebouwde 6 mA RDC-DD.

Aardlekschakelaar in een serie:
In sommige gevallen kan iemand een autolader leveren vanuit een bestaande installatie, waarbij men kan overwegen deze te installeren vanaf een vrije doorgang in de meterkast. Als er geen ruimte is voor de nieuwe aardlekschakelaar van type A, kan men overwegen deze dichter bij de autolader te installeren.

De aardlekschakelaar type A wordt niet beïnvloed door gelijkstroom tot 6 mA. Het is echter belangrijk om rekening te houden met de periode waarin de aardlekschakelaar in de meterkast is geïnstalleerd. Als deze al enige tijd geleden is geïnstalleerd, kan het een wisselstroomschakelaar zijn. Deze aardlekschakelaar kan ook andere circuits in huis van stroom voorzien, die dan kunnen worden beïnvloed of in sommige gevallen verblind door deze gelijkstroom die mogelijk uit de auto komt. Deze andere circuits hebben dan mogelijk geen aardlekschakelaar, wat ernstige gevolgen kan hebben.

Stuur ons een bericht