RC BO, Cargador de VE 10kA Interruptor diferencial 1P+N JCR2-63 2 polos
Os interruptores diferenciais (RCBO) JCR2-63 son axeitados para unidades de consumo ou cadros de distribución, aplicados en ocasións como edificios industriais e comerciais, edificios de gran altura e casas residenciais. Ideal para a instalación de vehículos eléctricos.
interruptor diferencial
Deseño exclusivo para a túa seguridade!
Tipo electromagnético
Protección contra corrente residual
Protección contra sobrecargas e curtocircuítos
Capacidade de corte 10 kA
Corrente nominal ata 63 A (dispoñible de 6 A a 63 A)
Dispoñible en curvas de disparo B ou C.
Sensibilidade de disparo: 30 mA, 100 mA, 300 mA
Tipo A ou tipo AC dispoñibles
Dobre maneta (un MCB de control, outro RCD de control)
Conmutación bipolar para illamento completo de circuítos defectuosos
A conmutación do polo neutro reduce significativamente o tempo de proba de instalación e posta en servizo
Cumpre coa norma IEC 61009-1 e EN61009-1
Introdución:
Co número cada vez maior de instalacións residenciais que poden ter correntes de fallo de CC, o noso interruptor diferencial JCR2-63 de tipo A pode detectar correntes de fallo de CC e facer que a súa electricidade sexa máis segura. Ideal para a instalación de vehículos eléctricos. É ideal para a protección contra fallos PME ou a unidade de consumo PEN LOSS.
Os interruptores diferenciais JCR2-63 son unha combinación de interruptores diferenciais e interruptores miniatura de alta calidade con disparo dependente da tensión de liña e unha ampla variedade de correntes de disparo nominais. A electrónica integrada monitoriza con precisión por onde flúen as correntes. Detectarase a diferenza entre as correntes residuais inofensivas e as críticas.
O interruptor diferencial JCR2-63 é unha medida de seguridade importante á hora de protexer os circuítos eléctricos. É un dispositivo sensor de corrente que pode medir e desconectar automaticamente o circuíto sempre que se produza un fallo no circuíto conectado ou a corrente supere a sensibilidade nominal. Ter tecnoloxía implementada para desconectar automaticamente os circuítos en caso de sobrecarga garantirá a prevención de danos nas súas redes e nos equipos que as usan.
O RCBO JCR2-63 está dispoñible en tipo A e tipo CA. O tipo A garante a desconexión para correntes CA residuais e correntes CC pulsantes. Un RCBO tipo JCR2-61 é un tipo de dispositivo de protección de seguridade amplamente utilizado nos cargadores de vehículos eléctricos.
A corrente nominal do JCB2LE-80M ROBO é de ata 63 A, dispoñible en 6 A, 10 A, 16 A, 20 A, 32 A, 40 A, 50 A e 63 A. A sensibilidade de disparo está dispoñible en 30 mA e 100 mA. Dispoñible en curvas de disparo B ou C.
O interruptor diferencial tipo AC JCR2-63 é de uso xeral. O interruptor diferencial pode detectar e responder a ondas sinusoidais de CA. Úsase habitualmente en todas as instalacións residenciais como estándar.
Interruptor diferencial JCR2-63 de tipo A. Pódese usar para fins xerais e para equipos que incorporan compoñentes electrónicos. O interruptor diferencial pode detectar e reaccionar como un interruptor de corrente alterna (CA) de tipo A, así como adaptarse a compoñentes de CC pulsantes.
O RCBO JCR2-63 é unha combinación dun RCD e un MCB que proporciona protección contra fugas a terra e sobrecorrentes nun só dispositivo. A curva B está deseñada para disparar entre 3 e 5 veces a corrente de carga completa. A curva C está deseñada para disparar entre 5 e 10 veces a corrente de carga completa. A curva B é xeralmente axeitada para aplicacións domésticas. Tamén se poden usar en aplicacións comerciais lixeiras onde as sobretensións de conmutación son baixas ou inexistentes. Os dispositivos da curva C son a opción normal para aplicacións comerciais e industriais onde se espera certo grao de picos de corrente.
Descrición do produto:
Características principais
●Tipo electromagnético
●Protección de fugas á terra
● Protección contra sobrecargas e curtocircuítos
●Non sensible á liña/carga
●Capacidade de corte de ata 10 kA
●Corrente nominal de ata 63A (dispoñible en 6A, 10A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A)
●Dispoñible en curvas de disparo de tipo B e tipo C.
●Sensibilidade de disparo: 30 mA, 100 mA, 300 mA
●Dispoñible en tipo A ou tipo AC
● Desconexión bipolar verdadeira nun RCBO de dobre módulo
● Desconecta os condutores FIVE e neutro tanto en condicións de corrente de falla como de sobrecarga
● A conmutación do polo neutro reduce significativamente o tempo de proba de instalación e posta en servizo
●Montaxe en carril DIN de 35 mm
●Flexibilidade de instalación coa opción de conexión de liña desde arriba ou desde abaixo
●Compatible con varios tipos de destornilladores con parafusos de cabeza combinada
●Cumpre os requisitos de probas e verificación adicionais da ESV para interruptores diferenciais
●Cumpre as normas IEC 61009-1 e EN61009-1
Datos técnicos
●Norma: IEC 61009-1, EN61009-1
●Tipo: Electromagnético
●Tipo (forma de onda da fuga a terra detectada): A ou CA dispoñibles
●Polos: 2 polos, 1P+N
●Corrente nominal: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A
●Tensión de funcionamento nominal: 110V, 230V, 240V ~ (1P + N)
●Sensibilidade nominal I△n: 30 mA, 100 mA, 300 mA
●Capacidade de corte nominal: 10 kA
●Tensión de illamento: 500V
●Frecuencia nominal: 50/60 Hz
●Tensión nominal de resistencia a impulsos (1,2/50): 6kV
●Grao de contaminación: 2
●Característica de liberación termomagnética: curva B, curva C, curva D
●Vida mecánica: 10.000 veces
●Vida eléctrica: 2000 veces
●Grao de protección: IP20
●Temperatura ambiente (con media diaria ≤35 ℃): -5 ℃ ~ +40 ℃
●Indicador de posición de contacto: Verde = APAGADO, Vermello = ACESO
●Tipo de conexión de terminal: Cable/barra colectora tipo U/barra colectora tipo pin
●Montaxe: En carril DIN EN 60715 (35 mm) mediante dispositivo de fixación rápida
●Par de torsión recomendado: 2,5 Nm
●Conexión: Desde arriba ou desde abaixo dispoñibles
| Estándar | IEC61009-1, EN61009-1 | |
| Eléctrico características | Corrente nominal en In (A) | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 |
| Tipo | Electromagnético | |
| Tipo (forma de onda da fuga a terra detectada) | Hai dispoñible un aire acondicionado ou aire acondicionado | |
| Polacos | 2 polos | |
| Tensión nominal Ue(V) | 230/240 | |
| Sensibilidade nominal I△n | 30 mA, 100 mA, 300 mA dispoñibles | |
| Tensión de illamento Ui (V) | 500 | |
| Frecuencia nominal | 50/60 Hz | |
| capacidade de corte nominal | 10 kA | |
| Tensión nominal de resistencia a impulsos (1,2/50) Uimp (V) | 6000 | |
| Tempo de pausa baixo I△n (s) | ≤0,1 | |
| Grao de contaminación | 2 | |
| Característica de liberación termomagnética | B, C | |
| Mecánico características | Vida eléctrica | 2.000 |
| Vida mecánica | 2.000 | |
| Indicador de posición de contacto | Si | |
| Grao de protección | IP20 | |
| Temperatura de referencia para o axuste do elemento térmico (℃) | 30 | |
| Temperatura ambiente (cunha media diaria ≤35 ℃) | -5...+40 | |
| Temperatura de almacenamento (℃) | -25...+70 | |
| Instalación | Tipo de conexión de terminal | Barra colectora de cable/tipo U/tipo pin |
| Tamaño do terminal superior/inferior para o cable | 25 mm2 / 18-3 AWG | |
| Tamaño do terminal superior/inferior para a barra colectora | 10 mm² / 18-8 AWG | |
| Par de aperte | 2,5 N*m / 22 polgadas-libra. | |
| Montaxe | En carril DIN EN 60715 (35 mm) mediante dispositivo de fixación rápida | |
| Conexión | Desde arriba ou desde abaixo |
JCDimensións do R2-63
Son obrigatorios os interruptores diferenciais para alimentar un cargador de coche?
Si, a normativa 722.531.3 esixe que un interruptor diferencial (máx. 30 mA) alimente un cargador de coche e que o interruptor diferencial desconecte todos os condutores activos. Isto inclúe o neutro, polo que os interruptores diferenciais unipolares non se deben usar para esta aplicación.
Algúns fabricantes de cargadores de coche citan un RDC-DD. Que é?
Un RDC-DD é un "Dispositivo de desconexión de corrente continua residual". Adoita estar integrado no equipo de carga do coche para monitorizar e, se é necesario, desconectar se aparece algún problema de CC no lado de CA da instalación, que podería afectar o funcionamento dos RCD.
Se un cargador de coche non ten ningún RDC-DD, que tipo de RCD se necesita?
Se o cargador de coche non ten ningún RDC-DD, necesitarás un RCD de tipo B que alimente o cargador. Isto débese a que o tipo B pode detectar esta CC, seguir funcionando e desconectarse se é necesario.
Se un cargador de coche non ten ningún RDC-DD, que tipo de RCD se necesita?
Se o cargador de coche non ten ningún RDC-DD, necesitarás un RCD de tipo B que alimente o cargador. Isto débese a que o tipo B pode detectar esta CC, seguir funcionando e desconectarse se é necesario.
Que tipo de interruptor diferencial (RCD) se debe usar se o cargador do coche ten un interruptor diferencial de tipo RCD-DD que detectará e desconectará calquera problema de CC superior a 6 mA?
Neste caso, pódese usar un RCD de tipo A. Isto débese a que o tipo A aínda pode funcionar correctamente ata un nivel de 6 mA CC. Non obstante, por riba dos 6 mA, este dispositivo de tipo A podería verse afectado e posiblemente cegado e potencialmente deixar de funcionar. Esta é a opción preferida, xa que os tipos A agora son moi comúns e de menor prezo. Polo tanto, a maioría dos fabricantes de cargadores de coche teñen un RDC-DD de 6 mA integrado.
RCD nunha serie:
Nalgúns casos, alguén pode subministrar un cargador de coche dunha instalación existente e pode considerar a posibilidade de instalalo desde unha saída libre na unidade de consumo. Se non hai espazo para o novo RCD de tipo A, pode considerar instalalo máis preto do cargador de coche.
O RCD de tipo A non se verá afectado por corrente continua de ata 6 mA. Non obstante, é importante ter en conta o período de tempo no que se instalou o RCD na unidade de consumo. Se se instalou hai algún tempo, podería ser un tipo CA. Este RCD tamén pode estar a alimentar outros circuítos dentro da casa que poderían verse afectados ou, nalgúns casos, cegados por calquera corrente continua que poida provir do coche. Estes outros circuítos poden non ter ningunha protección de corrente residual, cuxas consecuencias poderían ser graves.
Zhejiang Wanlai Intelligent Electric Co., Ltd.




