• RC BO, EV চার্জার 10kA ডিফারেনশিয়াল সার্কিট ব্রেকার 1P+N JCR2-63 2 পোল
  • RC BO, EV চার্জার 10kA ডিফারেনশিয়াল সার্কিট ব্রেকার 1P+N JCR2-63 2 পোল
  • RC BO, EV চার্জার 10kA ডিফারেনশিয়াল সার্কিট ব্রেকার 1P+N JCR2-63 2 পোল
  • RC BO, EV চার্জার 10kA ডিফারেনশিয়াল সার্কিট ব্রেকার 1P+N JCR2-63 2 পোল

RC BO, EV চার্জার 10kA ডিফারেনশিয়াল সার্কিট ব্রেকার 1P+N JCR2-63 2 পোল

JCR2-63 RCBOs (অবশিষ্ট কারেন্ট সার্কিট ব্রেকার ওভারলোড সুরক্ষা সহ) গ্রাহক ইউনিট বা বিতরণ বোর্ডের জন্য উপযুক্ত, যা শিল্প, বাণিজ্যিক, উঁচু ভবন এবং আবাসিক বাড়ির মতো অনুষ্ঠানে প্রয়োগ করা হয়। EV ইনস্টলেশনের জন্য আদর্শ।

ডিফারেনশিয়াল সার্কিট ব্রেকার
আপনার নিরাপত্তার জন্য এক্সক্লুসিভ ডিজাইন!
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টাইপ
অবশিষ্ট বর্তমান সুরক্ষা
ওভারলোড এবং শর্ট সার্কিট সুরক্ষা
ভাঙার ক্ষমতা ১০kA
63A পর্যন্ত রেট করা বর্তমান (6A থেকে 63A পর্যন্ত উপলব্ধ)
B কার্ভ বা C ট্রিপিং কার্ভে পাওয়া যায়।
ট্রিপিং সংবেদনশীলতা: 30mA, 100mA, 300mA
টাইপ এ অথবা টাইপ এসি পাওয়া যায়
ডাবল হ্যান্ডেল (একটি নিয়ন্ত্রণ MCB, অন্যটি নিয়ন্ত্রণ RCD)
ত্রুটিপূর্ণ সার্কিট সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন করার জন্য ডাবল পোল সুইচিং
নিরপেক্ষ পোল স্যুইচিং ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং পরীক্ষার সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে
IEC 61009-1, EN61009-1 মেনে চলে

ভূমিকা:

ক্রমবর্ধমান সংখ্যক আবাসিক স্থাপনার সাথে সাথে যেখানে DC ফল্ট কারেন্ট থাকতে পারে, আমাদের টাইপ A JCR2-63 RCBO DC ফল্ট কারেন্ট সনাক্ত করতে পারে এবং আপনার বিদ্যুৎকে নিরাপদ করে তুলতে পারে। EV ইনস্টলেশনের জন্য আদর্শ। এটি PME ফল্ট সুরক্ষা বা PEN LOSS গ্রাহক ইউনিটের জন্য আদর্শ।

JCR2-63 RCBOs হল একটি উচ্চ-মানের রেসিডিউল কারেন্ট সার্কিট ব্রেকার এবং ক্ষুদ্রাকৃতির সার্কিট ব্রেকার, যার মধ্যে লাইন ভোল্টেজ-নির্ভর ট্রিপিং এবং বিভিন্ন ধরণের রেটেড ট্রিপিং কারেন্ট রয়েছে। অন্তর্নির্মিত ইলেকট্রনিক্স সঠিকভাবে স্রোত কোথায় প্রবাহিত হয় তা পর্যবেক্ষণ করে। ক্ষতিহীন এবং গুরুত্বপূর্ণ অবশিষ্টাংশের মধ্যে পার্থক্য সনাক্ত করা হবে।
বৈদ্যুতিক সার্কিট সুরক্ষার ক্ষেত্রে JCR2-63 RCBO একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ব্যবস্থা। এটি একটি কারেন্ট সেন্সিং ডিভাইস, যা সংযুক্ত সার্কিটে কোনও ত্রুটি দেখা দিলে বা কারেন্ট নির্ধারিত সংবেদনশীলতা অতিক্রম করলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সার্কিট পরিমাপ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারে। ওভারলোডের ক্ষেত্রে সার্কিটগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য প্রযুক্তি থাকা আপনার নেটওয়ার্ক এবং সেগুলি ব্যবহার করা সরঞ্জামগুলির ক্ষতি প্রতিরোধ করবে।
JCR2-63 RCBO টাইপ A এবং টাইপ AC-তে পাওয়া যায়। টাইপ A অবশিষ্ট এসি কারেন্ট এবং স্পন্দিত ডিসি কারেন্টের জন্য ট্রিপিং নিশ্চিত করে। একটি ttype JCR2-61 RCBO হল এক ধরণের সুরক্ষা সুরক্ষা ডিভাইস যা EV চার্জারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
JCB2LE-80M ROBO এর রেট কারেন্ট 63A পর্যন্ত, 6A, 10A, 16A, 20A, 32A, 40A, 50A, 63A তে পাওয়া যায়। ট্রিপিং সংবেদনশীলতা 30mA, 100mA তে পাওয়া যায়। B অথবা C ট্রিপিং কার্ভে পাওয়া যায়।
টাইপ AC JCR2-63 RCBO সাধারণ ব্যবহারের জন্য, RCD AC সাইনোসয়েডাল তরঙ্গ সনাক্ত করতে এবং প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সমস্ত আবাসিক স্থাপনায় সাধারণভাবে ব্যবহৃত হয়।
টাইপ A JCR2-63 RCBO সাধারণ উদ্দেশ্যে এবং ইলেকট্রনিক উপাদান ধারণকারী সরঞ্জামের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। RCD টাইপ AC হিসাবে সনাক্ত এবং প্রতিক্রিয়া করতে পারে এবং স্পন্দিত DC উপাদানগুলিকেও ধারণ করতে পারে।
JCR2-63 RCBO হল একটি RCD এবং MCB এর সমন্বয় যা একটি ডিভাইসে আর্থ লিকেজ এবং ওভারকারেন্ট উভয় সুরক্ষা প্রদান করে। B বক্ররেখা পূর্ণ লোড কারেন্টের 3 থেকে 5 গুণের মধ্যে ট্রিপ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। C বক্ররেখা পূর্ণ লোড কারেন্টের 5 থেকে 10 গুণের মধ্যে ট্রিপ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। B বক্ররেখা সাধারণত গার্হস্থ্য অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত। এগুলি হালকা বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতেও ব্যবহার করা যেতে পারে যেখানে সুইচিং সার্জ কম বা অস্তিত্বহীন। C বক্ররেখা ডিভাইসগুলি বাণিজ্যিক এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য স্বাভাবিক পছন্দ যেখানে কিছু পরিমাণে বৈদ্যুতিক ইনরাশ প্রত্যাশিত।

পণ্যের বর্ণনা:

WLR2-63 সম্পর্কে

প্রধান বৈশিষ্ট্য
● তড়িৎ চৌম্বকীয় প্রকার
● পৃথিবী থেকে লিকেজ সুরক্ষা
● ওভারলোড এবং শর্ট সার্কিট সুরক্ষা
● নন-লাইন / লোড সংবেদনশীল
● ১০kA পর্যন্ত ব্রেকিং ক্ষমতা
● 63A পর্যন্ত রেটযুক্ত বর্তমান (6A.10A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A তে উপলব্ধ)
● B টাইপ, C টাইপ ট্রিপিং কার্ভে উপলব্ধ।
● ট্রিপিং সংবেদনশীলতা: 30mA, 100mA, 300mA
● টাইপ A অথবা টাইপ AC তে পাওয়া যাবে
● একটি ডাবল মডিউল RCBO-তে সত্যিকারের ডাবল পোল সংযোগ বিচ্ছিন্নকরণ
● ফল্ট কারেন্ট অবস্থা এবং ওভারলোড উভয় ক্ষেত্রেই লাইভ এবং নিউট্রাল কন্ডাক্টর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে।
● নিরপেক্ষ মেরু স্যুইচিং উল্লেখযোগ্যভাবে ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং পরীক্ষার সময় হ্রাস করে
● ৩৫ মিমি ডিআইএন রেল মাউন্টিং
● উপরে বা নীচে থেকে লাইন সংযোগের পছন্দ সহ ইনস্টলেশন নমনীয়তা
● কম্বিনেশন হেড স্ক্রু সহ একাধিক ধরণের স্ক্রু-ড্রাইভারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
● RCBO-এর জন্য ESV অতিরিক্ত পরীক্ষা এবং যাচাইকরণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে
● IEC 61009-1, EN61009-1 মেনে চলে

প্রযুক্তিগত তথ্য

● স্ট্যান্ডার্ড: IEC 61009-1, EN61009-1
● প্রকার: তড়িৎ চৌম্বকীয়
● প্রকার (পৃথিবীতে ফুটো অনুভূত তরঙ্গ রূপ): A বা AC পাওয়া যায়
● মেরু: ২টি মেরু, ১P+N
● বর্তমান হার: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A
● রেটেড ওয়ার্কিং ভোল্টেজ: ১১০V, ২৩০V, ২৪০V ~ (১P + N)
● রেটেড সংবেদনশীলতা I△n: 30mA, 100mA, 300mA
● রেটেড ব্রেকিং ক্যাপাসিটি: ১০kA
● অন্তরণ ভোল্টেজ: 500V
● রেটেড ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০/৬০Hz
● রেটেড ইম্পলস সহ্য করার ক্ষমতা (১.২/৫০): ৬ কেভি
● দূষণের মাত্রা: ২
● তাপ-চৌম্বকীয় মুক্তির বৈশিষ্ট্য: B বক্ররেখা, C বক্ররেখা, D বক্ররেখা
● যান্ত্রিক জীবন: ১০,০০০ বার
● বৈদ্যুতিক জীবন: ২০০০ বার
● সুরক্ষা ডিগ্রী: IP20
● পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রা (দৈনিক গড় ≤35℃ সহ): -5℃~+40℃
● যোগাযোগের অবস্থান নির্দেশক: সবুজ=বন্ধ, লাল=চালু
● টার্মিনাল সংযোগের ধরণ: কেবল/ইউ-টাইপ বাসবার/পিন-টাইপ বাসবার
● মাউন্টিং: দ্রুত ক্লিপ ডিভাইসের মাধ্যমে DIN রেল EN 60715 (35 মিমি) এ
● প্রস্তাবিত টর্ক: 2.5Nm
● সংযোগ: উপর থেকে বা নিচ থেকে পাওয়া যায়

স্ট্যান্ডার্ড IEC61009-1, EN61009-1
বৈদ্যুতিক
বৈশিষ্ট্য
রেট করা বর্তমান ইন (এ) ৬, ১০, ১৬, ২০, ২৫, ৩২, ৪০,৫০, ৬৩
আদর্শ তড়িৎচৌম্বকীয়
ধরণ (পৃথিবীতে ফুটো অনুভূত তরঙ্গ রূপ) এ অথবা এসি পাওয়া যায়
খুঁটি ২ মেরু
রেটেড ভোল্টেজ Ue(V) ২৩০/২৪০
রেটেড সংবেদনশীলতা I△n 30mA, 100mA, 300mA পাওয়া যায়
অন্তরণ ভোল্টেজ Ui (V) ৫০০
রেট করা ফ্রিকোয়েন্সি ৫০/৬০ হার্জ
রেটেড ব্রেকিং ক্ষমতা ১০ কেএ
রেটেড ইম্পলস সহ্য করার ক্ষমতা ভোল্টেজ (1.2/50) Uimp (V) ৬০০০
I△n(s) এর অধীনে বিরতির সময় ≤০.১
দূষণের মাত্রা 2
তাপ-চৌম্বকীয় মুক্তির বৈশিষ্ট্য খ, গ
যান্ত্রিক
বৈশিষ্ট্য
বৈদ্যুতিক জীবনকাল ২,০০০
যান্ত্রিক জীবন ২,০০০
যোগাযোগের অবস্থান নির্দেশক হাঁ
সুরক্ষা ডিগ্রি আইপি২০
তাপীয় উপাদান স্থাপনের জন্য রেফারেন্স তাপমাত্রা (℃) 30
পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা (দৈনিক গড় ≤35℃ সহ) -৫...+৪০
স্টোরেজ তাপমাত্রা (℃) -২৫...+৭০
স্থাপন টার্মিনাল সংযোগের ধরণ কেবল/ইউ-টাইপ বাসবার/পিন-টাইপ বাসবার
তারের জন্য টার্মিনালের আকার উপরে/নীচে ২৫ মিমি২ / ১৮-৩ এডব্লিউজি
বাসবারের জন্য টার্মিনালের আকার উপরে/নীচে ১০ মিমি২ / ১৮-৮ এডব্লিউজি
টর্ক শক্ত করা ২.৫ N*m / ২২ ইন-আইবিএস।
মাউন্টিং দ্রুত ক্লিপ ডিভাইসের মাধ্যমে DIN রেল EN 60715 (35 মিমি) এ
সংযোগ উপর থেকে অথবা নিচ থেকে
জেসিআর২-৬৩

JCR2-63 মাত্রা

পি

গাড়ির চার্জার সরবরাহের জন্য কি আরসিডি প্রয়োজন?
হ্যাঁ, রেগুলেশন ৭২২.৫৩১.৩ অনুসারে একটি RCD (সর্বোচ্চ ৩০mA) একটি গাড়ির চার্জার সরবরাহ করতে হবে এবং RCD সমস্ত লাইভ কন্ডাক্টর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবে। এর মধ্যে নিউট্রাল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তাই এই অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একক-মেরু RCBO ব্যবহার করা উচিত নয়।

কিছু গাড়ির চার্জার প্রস্তুতকারক একটি RDC-DD উদ্ধৃত করে, এটা কী?
একটি RDC-DD হল একটি 'রেসিডুয়াল ডাইরেক্ট কারেন্ট - ডিসকানেক্টিং ডিভাইস'। এটি প্রায়শই গাড়ির চার্জার সরঞ্জামের মধ্যে তৈরি করা হয় যাতে ইনস্টলেশনের AC পাশে কোনও DC সমস্যা দেখা দিলে তা পর্যবেক্ষণ করা যায় এবং প্রয়োজনে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা যায়, যা RCD-এর কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করতে পারে।

যদি একটি গাড়ির চার্জারে RDC-DD না থাকে, তাহলে কোন ধরণের RCD প্রয়োজন?
যদি গাড়ির চার্জারে কোনও RDC-DD না থাকে, তাহলে আপনার গাড়ির চার্জার সরবরাহকারী একটি টাইপ B RCD প্রয়োজন হবে। কারণ টাইপ B এই ডিসি সনাক্ত করতে পারে, এখনও কাজ করতে পারে এবং প্রয়োজনে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারে।

যদি একটি গাড়ির চার্জারে RDC-DD না থাকে, তাহলে কোন ধরণের RCD প্রয়োজন?
যদি গাড়ির চার্জারে কোনও RDC-DD না থাকে, তাহলে আপনার গাড়ির চার্জার সরবরাহকারী একটি টাইপ B RCD প্রয়োজন হবে। কারণ টাইপ B এই ডিসি সনাক্ত করতে পারে, এখনও কাজ করতে পারে এবং প্রয়োজনে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারে।

যদি গাড়ির চার্জারে RCD-DD থাকে যা 6mA এর উপরে যেকোনো DC সমস্যা সনাক্ত করে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবে, তাহলে কোন ধরণের RCD ব্যবহার করা উচিত?
এই ক্ষেত্রে, একটি টাইপ A RCD ব্যবহার করা যেতে পারে। কারণ টাইপ A এখনও 6mA DC স্তর পর্যন্ত সঠিকভাবে কাজ করতে পারে। তবে 6mA এর বেশি হলে, এই টাইপ-A ডিভাইসটি প্রভাবিত হতে পারে এবং সম্ভবত অন্ধ হয়ে যেতে পারে এবং সম্ভাব্যভাবে কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে। এটি পছন্দের বিকল্প কারণ টাইপ A এখন খুবই সাধারণ এবং সর্বনিম্ন দামের। তাই বেশিরভাগ গাড়ির চার্জার প্রস্তুতকারকদের কাছে 6mA RDC-DD বিল্ট-ইন থাকে।

ধারাবাহিকভাবে RCD:
কিছু পরিস্থিতিতে, কেউ হয়তো বিদ্যমান ইনস্টলেশন থেকে একটি গাড়ির চার্জার সরবরাহ করতে পারে যেখানে তারা গ্রাহক ইউনিটের অতিরিক্ত জায়গা থেকে ইনস্টল করার কথা বিবেচনা করতে পারে। যদি নতুন টাইপ A RCD এর জন্য কোনও জায়গা না থাকে, তাহলে তারা গাড়ির চার্জারের কাছাকাছি এটি ইনস্টল করার কথা বিবেচনা করতে পারে।

টাইপ A RCD 6mA পর্যন্ত DC দ্বারা প্রভাবিত হবে না। তবে, গ্রাহক ইউনিটে RCD কখন ইনস্টল করা হয়েছিল তার সময়সীমা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ। যদি এটি কিছু সময় আগে ইনস্টল করা হয়, তবে এটি টাইপ AC হতে পারে। এই RCD বাড়ির ভিতরে অন্যান্য সার্কিটও সরবরাহ করতে পারে যা পরে গাড়ি থেকে আসা এই DC দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে বা কিছু ক্ষেত্রে অন্ধ হয়ে যেতে পারে। এই অন্যান্য সার্কিটগুলিতে তখন কোনও অবশিষ্ট কারেন্ট সুরক্ষা নাও থাকতে পারে, যার পরিণতি গুরুতর হতে পারে।

আমাদের মেসেজ করুন