1.作業者は作業指示に従ってスポット溶接を行うよう厳重に指導してください。すべてのバッチコンポーネントの処理後、次の作業手順の前に、それらを検査のために検査官に送る必要があります。検査リーダーは最終検査と結果の記録を担当します
2.品質を保証するために、すべての RCD と RCBO は ICE61009-1 および ICE61008-1 に従ってトリップ電流とブレーク時間をテストする必要があります。
3.サーキットブレーカーの動作特性を厳密にテストします。すべてのブレーカーは、短時間遅延特性試験および長時間遅延特性試験に合格する必要があります。
遅延時間が短い特性により、短絡または障害状態に対する保護が提供されます。
長時間遅延特性により過負荷保護が提供されます。
長い遅延時間 (tr) は、回路ブレーカーがトリップする前に継続的な過負荷を伝える時間を設定します。遅延帯域は、定格電流の 6 倍の過電流の秒数でラベル付けされています。長時間遅延は、電流が増加するとトリップ時間が減少するという反時間特性です。
4.サーキットブレーカーとアイソレーターの高電圧テストは、スイッチまたはブレーカーが遮断または遮断する必要がある回路の構造的および動作特性、および電気的特性を評価することを目的としています。
5. エージングテストは、電力テストおよび寿命テストとも呼ばれ、製品が規定の時間に高電力条件で正常に動作できることを確認します。当社のすべての電子式 RCBO は、使用の信頼性を確保するためにエージングテストに合格する必要があります。
浙江ジュースインテリジェント電気株式会社