JCOF補助連絡先

JCOF 補助接点 (またはスイッチ) は、主接点を保護するために回路に追加される補助接点です。このアクセサリを使用すると、小型サーキットブレーカーまたは補助プロテクターのステータスをリモコンから確認できます。簡単に説明すると、ブレーカーが開いているか閉じているかを遠隔から判断するのに役立ちます。遠隔状態表示以外にも様々な用途に使用可能
小型サーキットブレーカーは、電源回路に障害 (短絡または過負荷) が発生した場合に、モーターへの供給をオフにし、モーターを障害から保護します。しかし、制御回路を詳しく調べると、接続が閉じたままになっており、コンタクタのコイルに不必要に電力が供給されていることがわかります。
補助接点の役割は何ですか?
過負荷によって MCB がトリガーされると、MCB へのワイヤが焼損する可能性があります。これが頻繁に発生すると、システムから煙が出る可能性があります。補助接点は、1 つのスイッチが別の (通常はより大きな) スイッチを制御できるようにするデバイスです。
補助接点には、両端に 2 セットの低電流接点があり、内部に高電力接点を備えたコイルがあります。「低電圧」として指定された接点のグループは、頻繁に識別されます。
補助接点は、主電力コンタクタのコイルと同様、プラント全体での連続使用に耐えるように定格されており、主コンタクタがまだ通電している間に補助接点が開いた場合にアーク発生や損傷の可能性を防ぐ時間遅延要素が含まれています。
補助接点は以下を使用します。
補助接点は、トリップが発生したときに主接点のフィードバックを取得するために使用されます。
補助接点により、回路ブレーカーやその他の機器が保護されます。
補助接点により、電気的損傷に対する保護が強化されます。
補助接点により電気的故障の可能性が低減されます。
補助接点はブレーカーの耐久性に貢献します。