• Abikontakt, JCOF
  • Abikontakt, JCOF
  • Abikontakt, JCOF
  • Abikontakt, JCOF
  • Abikontakt, JCOF
  • Abikontakt, JCOF

Abikontakt, JCOF

JCOF Abikontakt on abiahela kontakt, mida juhitakse mehaaniliselt. See on füüsiliselt ühendatud põhikontaktidega ja aktiveerub samaaegselt. See ei kanna nii palju voolu. Abikontakti nimetatakse ka lisakontaktiks või juhtkontaktiks.

Sissejuhatus:

JCOF abikontaktid (või lülitid) on täiendavad kontaktid, mis lisatakse vooluringile peakontakti kaitsmiseks. See lisatarvik võimaldab teil kaugjuhtimise teel kontrollida miniatuurse kaitselüliti või lisakaitsme olekut. Lihtsamalt öeldes aitab see kaugjuhtimise teel kindlaks teha, kas kaitselüliti on avatud või suletud. Seda seadet saab kasutada mitmesugustel eesmärkidel peale oleku kaugnäidiku.
Miniatuurne kaitselüliti lülitab mootori toite välja ja kaitseb seda rikke eest, kui toiteahelas on rike (lühis või ülekoormus). Juhtimisahela lähemal uurimisel selgub aga, et ühendused jäävad suletuks, andes kontaktori mähisele tarbetult elektrit.
Mis on abikontakti funktsioon?
Kui ülekoormus käivitab kaitselüliti, võib kaitselüliti juhe läbi põleda. Kui see juhtub sageli, võib süsteem hakata suitsema. Abikontaktid on seadmed, mis võimaldavad ühel lülitil juhtida teist (tavaliselt suuremat) lülitit.
Abikontaktil on mõlemas otsas kaks paari nõrkvoolu kontakte ja mähis, mille sees on suure võimsusega kontaktid. Sageli tähistatakse kontaktide rühma kui "madalpinge".
Abikontakt, mis sarnaneb peavoolu kontaktori mähistega ja on ette nähtud pidevaks tööks kogu seadmes, sisaldab viiteaja elemente, mis takistavad kaarleeki ja võimalikke kahjustusi, kui abikontakt avaneb, kui peakontaktor on endiselt pingestatud.
Abikontakti kasutusalad:
Abikontakti kasutatakse peakontakti tagasiside saamiseks iga kord, kui toimub väljalülitus.
Abikontakt kaitseb teie kaitselüliteid ja muid seadmeid.
Abikontakt pakub paremat kaitset elektriliste kahjustuste eest.
Abikontakt vähendab elektrikatkestuse võimalust.
Abikontakt aitab kaasa kaitselüliti vastupidavusele.

Toote kirjeldus:

Peamised omadused
● OF: Abiseade, annab teavet kaitselüliti (MCB) olekute „väljalülitumise” ja „sisselülitamise” kohta
● Seadme kontaktide asukoha tähis.
● Spetsiaalse tihvti abil saab paigaldada kaitselülitite/rikkevoolukaitselülitite vasakule küljele

Põhikontakti ja abikontakti erinevus:

PEAKONTAKTID ABIKONTAKTID
Kaitselüliti puhul on see peamine kontaktmehhanism, mis ühendab koormuse toiteallikaga. Juhtimis-, indikaator-, häire- ja tagasisideahelad kasutavad abikontakte, mida tuntakse ka abikontaktidena.
Peamised kontaktid on NO (tavaliselt avatud) kontaktid, mis tähendab, et need loovad kontakti ainult siis, kui kaitselüliti magnetpool on sisse lülitatud. Abikontaktis on ligipääsetavad nii NO (normaalselt avatud) kui ka NC (normaalselt suletud) kontaktid.
Peamine kontakt kannab kõrgepinget ja suurt voolu Abikontakt kannab madalat pinget ja voolutugevust
Sädemeid tekib suure voolu tõttu Abikontaktis sädemeid ei teki
Peamised kontaktid on peaklemmide ühendus ja mootoriühendused Abikontakte kasutatakse peamiselt juhtimisahelates, indikatsiooniahelates ja tagasisideahelates.

Tehnilised andmed

Standardne IEC61009-1, EN61009-1
Elektrilised omadused Nimiväärtus ÜRO(V) A-s
AC415 50/60Hz 3
Vahelduvvool 240 50/60Hz 6
DC130 1
DC48 2
DC24 6
Konfiguratsioonid 1 N/O+1N/C
Nimiimpulsstaluvuspinge (1,2/50) Uimp (V) 4000
Poolakad 1 varras (9 mm lai)
Isolatsioonipinge Ui (V) 500
Dielektriline TESTpinge individuaalsagedusel 1 minuti jooksul (kV) 2
Reostusaste 2
Mehaaniline
omadused
Elektriline eluiga 6050
Mehaaniline eluiga 10000
Kaitseaste IP20
Ümbritseva õhu temperatuur (päeva keskmine ≤35 ℃) -5...+40
Säilitustemperatuur (℃) -25...+70
Paigaldamine Terminali ühenduse tüüp Kaabel
Kaabli ülemise/alumise klemmi suurus 2,5 mm² / 18–14 AWG
Pingutusmoment 0,8 N*m / 7 tolli-naela.
Paigaldus DIN-rööpale EN 60715 (35 mm) kiirklambri abil

Kirjuta meile