RCBO elektriauto laadijale 10kA diferentsiaalkaitselüliti JCR2-63 2 poolusega 1

Elektriautode (EV) levikuga samaaegselt arvan, et elektriautode laadimisseadmete ohutus ja töötõhusus peaksid olema hästi tagatud. Selle üks komponent on laadimissüsteemi elektriline kaitse, nimelt ülekoormuskaitsega rikkevoolukaitselüliti (RCBO). NäiteksJCR2-63 rikkevoolukaitselüliti, mis on silmapaistev seade, mis pakub tugevat kaitset elektriautode laadimissüsteemide elektririkete eest.

RCBO-de kahanemine

RCBO on elektriseade, mida kasutatakse nii jääkvoolu- kui ka ülevoolukaitseks MCB kaudu. RCBO on efektiivne jääkvoolu, samuti ülekuumenemis- ja ülekoormusvoolude vastu. RCBO on hädavajalik elektriautode laadimisjaamades, kus tarbitakse suuri energiahulki.

Omadused

JCR2-63 on RCBO, mis on spetsiaalselt loodud ja toodetud üha kasvava hulga kaasaegsete elektripaigaldiste, eriti elektriautode laadimisjaamade jaoks. Selle lai valik funktsioone tagab peaaegu võrdselt tõhusa turvalisuse ja funktsionaalse jõudluse:

See näitab RCBO võimet katkestada kuni kümne tuhande (10 000) amprit mõjuvaid rikkevoolusid. Nii suure lahutusvõime korral seadmed ei kahjustu. Keskkonnad, kus lühisvoolude oht on märkimisväärne, vajavad sellist kaitsetaset, mis tagab vooluahela piisava kaitse, katkestades selle rikke korral.

Lai valik nimivoolutugevust (6A kuni 63A):JCR2-63-l on lai valik nimivoolu valikuid alates 6 A kuni 63 A, mis on mõeldud erinevat tüüpi elektriliste koormuste jaoks. See valik võimaldab seadmel piiranguid taluda, pakkudes maksimaalset kaitset nii elamute vooluringide kui ka ärielektripaigaldiste koormuse korral.

Lülituskõverad (B, C):RCBO reaktsiooni ülevoolutingimustele kirjeldatakse erinevat tüüpi rakendumiskõveratega. Kui B-kõver on spetsiaalselt loodud tundlike seadmete jaoks, rakendudes ülevoolude korral, mis on madalamad kui B, siis C-kõver on loodud taluma suuremaid käivitusvoolusid, mis esinevad mootorite või trafodega induktiivkoormusahelates. Rakendumiskõverate õige valik tagab vajaliku kaitse, säilitades samal ajal vajaliku töö järjepidevuse.

Väljalülitustundlikkuse valikud (30mA, 100mA, 300mA):Tundlikkus määrab jääkvoolu väärtuse, mille juures RCBO sisse lülitub. 30 mA tundlikkust kasutatakse peamiselt lekkevooludest tulenevate ohtlike elektrilöökide eest kaitsmiseks. Kõrgemaid tundlikkuse tasemeid, näiteks 100 mA või 300 mA, kasutatakse seadmete või tulekaitse puhul kahjustuste vähendamiseks, kui teatav leke on vastuvõetav, kuid on vaja vältida rikkeid.

A-tüüpi ja vahelduvvoolu tüüpi variandid:RCBO liigitab A-tüüpi ja vahelduvvoolukaitselülitid vastavalt oma võimele tuvastada erinevat tüüpi jääkvoolusid. Vahelduvvooluseadmed, mis on mõeldud üldotstarbeliseks kasutamiseks, on võimelised reageerima vahelduvvooludele, samas kui täiustatud A-tüüpi seadmed reageerivad nii elektri- kui ka pulseerivatele alalisvooludele. Selliseid alalisvoolu jääkvoolusid tekitavad tavaliselt tänapäevased elektroonikaseadmed, näiteks elektriautode laadijad.

Kahepooluseline lahtiühendamine lülitiga:See omadus tähendab, et rikke korral toimub nii pingestatud kui ka neutraaljuhi üheaegne lahtiühendamine. Vooluahela täieliku isoleerimise korral suureneb ohutus hooldustööde ajal, kuna pingestatud neutraaljuhtme tõttu ei ole võimalik saada elektrilööki.

Nullpoolus lülitiga:Neutraalpooluse lahtiühendamine pakub paremat isikukaitset, ennetades elektrilöögi ohtu. Samal ajal muudab see ka elektriliinide hoolduse ajal rikete tõrkeotsingu palju lihtsamaks ja mugavamaks.

Vastavus IEC standarditele 61009-1 ja EN-61009-1:JCR2-63 RCBO-l on tagatud töökindlus, koostalitlusvõime ja kindlus mitmes paigalduskohas. Nende rahvusvaheliste standardite kindlus sõltub nende ajaloost ja ulatusest, mis tagab vastavuse täiustatud ohutus- ja jõudlusnõuetele, kaitse ja rikete vältimise.

Elektriautode laadimise paigaldusteenuste olulisus

Laadimisjaamad läbivad väga keeruka ja võimsa laadimisprotsessi. Seetõttu peavad need jaamad olema väga töökindlad ja ohutud. JCR2-63 RCBO vastab neile nõuetele ideaalselt:

Rikkekaitse tehnoloogia:See kaitseb teatud elektriliste rikete eest, näiteks lekkevoolukaitse, ülekoormuse ja lühise eest, mis võivad kasutajaid ja seadmeid ohustada.

Kasutajakaitse tehnoloogia:Laadimisjaama kasutajate elektrilööke välditakse jääkvoolu tuvastamise ja lahtiühendamise abil.

Tehnilised märkused

JCR2-63 RCBO ühendamine elektriautode laadimissüsteemiga on lihtne. See on loodud nii, et see sobiks mugavalt tarbijaüksusesse või jaotuskilpi. Lisaks tagab topeltkäepidemega juhtimine suurema turvalisuse ja mugavuse. Lisaks on neutraalpooluse vahetamine lisaks ohutusele ka efektiivsusfunktsioon, mis lihtsustab paigaldamist.

Kust osta JCR2-63 RCBO-d

Elektriohutuslahenduste pakkumise teerajajana müüb W9 Group JCR2-63 RCBO-d, tagades rahvusvaheliste kvaliteedistandardite järgimise. W9 Group on tuntud tipptasemel lahenduste pakkumise poolest ja see RCBO on loodud spetsiaalselt elektriautode laadimissüsteemide jaoks, muutes selle oluliseks komponendiks täiendava ohutuse ja töökindluse tagamiseks. Ostude ja lisateabe saamiseks vaadake tootelinki: JCR2-63 RCBO elektriautode laadijale 10kA diferentsiaalkaitselüliti 1P+N 2 poolusega. Võtke meiega ühendust WhatsAppi teel:+8615906878798.

Lõppmärkus

Kuna maailm võtab üha enam kasutusele elektriautosid, suureneb vajadus tagada eelkõige kasutajate ohutus ja laadimisinfrastruktuuri tõhus toimimine. JCR2-63 RCBO sobib ideaalselt, pakkudes lihtsust koos funktsionaalsusega ning kaitsefunktsioone ja hõlpsat paigaldamist. Selle seadme lisamine mitte ainult ei aita järgida kehtestatud rahvusvahelisi ohutusstandardeid, vaid tagab ka kasutajatele usaldusväärse ja turvalise laadimisplatvormi. Kahtlemata on selliste komponentide, naguW9 grupp JCR2-63lisab seadmele töökindlust ja viib meid sammu lähemale arenenuma ja elektrilisema tuleviku saavutamisele.