RCBO cho bộ sạc EV 10kA Bộ ngắt mạch vi sai JCR2-63 2 cực 1

Đồng thời với sự phát triển của xe điện (EV), tôi nghĩ rằng tính an toàn và hiệu quả hoạt động của các cơ sở sạc EV cần được bảo vệ tốt. Một trong những thành phần của điều này là bảo vệ điện của hệ thống sạc, cụ thể là Bộ ngắt mạch dòng điện dư có bảo vệ quá tải (RCBO). Chẳng hạn nhưJCR2-63 RCBO, là thiết bị nổi bật có khả năng bảo vệ mạnh mẽ chống lại sự cố điện trong hệ thống sạc EV.

Thu nhỏ RCBO

RCBO là một thiết bị điện được sử dụng để bảo vệ dòng điện dư và bảo vệ quá dòng thông qua MCB. RCBO có hiệu quả chống lại dòng điện tiếp đất dư cũng như dòng điện quá nhiệt và quá tải. RCBO rất cần thiết cho các trạm sạc xe điện nơi có lượng điện lớn được rút ra.

Đặc trưng

JCR2-63 là RCBO được thiết kế và sản xuất chuyên biệt cho phạm vi ngày càng mở rộng của các hệ thống điện hiện đại, đặc biệt là các trạm sạc xe điện (EV). Phạm vi tính năng rộng lớn của nó cung cấp khả năng bảo mật hiệu quả và hiệu suất chức năng gần như ngang nhau:

Điều này cho thấy khả năng của RCBO trong việc ngắt dòng điện sự cố với giá trị gây hư hại lên đến mười nghìn (10.000) ampe. Thiết bị sẽ không bị hư hỏng ở khả năng ngắt cao như vậy. Những môi trường có nguy cơ xảy ra dòng điện ngắn mạch đáng kể cần mức độ bảo vệ này, đảm bảo rằng mạch được bảo vệ đầy đủ bằng cách ngắt kết nối khi xảy ra tình huống sự cố.

Phổ rộng của Ampe định mức (6A đến 63A):JCR2-63 có nhiều tùy chọn dòng điện định mức từ 6A đến 63A, được tải với nhiều loại tải điện khác nhau. Sự đa dạng này cho phép thiết bị cùng với sự hạn chế, nhận được sự bảo vệ tối đa cho dù là tải mạch điện dân dụng hay lắp đặt điện thương mại.

Đường cong vấp ngã (B, C):Phản ứng của RCBO đối với các điều kiện quá dòng được mô tả bằng nhiều loại đường cong ngắt. Trong khi đường cong B được thiết kế riêng cho các thiết bị nhạy cảm bằng cách ngắt ở mức quá dòng thấp hơn B, đường cong C được thiết kế để chịu được dòng điện đột biến cao hơn gặp phải với các mạch tải cảm ứng có chứa động cơ hoặc máy biến áp. Việc lựa chọn đúng các đường cong ngắt sẽ đảm bảo cung cấp khả năng bảo vệ cần thiết trong khi vẫn duy trì tính liên tục cần thiết của các hoạt động.

Tùy chọn độ nhạy ngắt (30mA, 100mA, 300mA):Độ nhạy xác định giá trị của dòng điện dư mà RCBO sẽ bật. Độ nhạy 30mA chủ yếu được sử dụng để bảo vệ những người tiếp xúc với điện giật nguy hiểm do dòng điện rò rỉ. Mức độ nhạy cao hơn như 100mA hoặc 300mA được sử dụng cho thiết bị hoặc phòng cháy để giảm thiệt hại khi có thể chấp nhận được một số rò rỉ, nhưng cần phải ngăn ngừa lỗi.

Các biến thể loại A và loại AC:RCBO sẽ phân loại Loại A và Loại AC tùy thuộc vào khả năng phát hiện các loại dòng điện dư khác nhau. Các thiết bị Loại AC, có chức năng ứng dụng mục đích chung, có thể phản ứng với dòng điện xoay chiều, trong khi các thiết bị Loại A tiên tiến phản ứng với cả dòng điện một chiều và dòng điện một chiều dao động. Các dòng điện dư một chiều như vậy thường được tạo ra bởi các thiết bị điện tử hiện đại như bộ sạc EV.

Ngắt kết nối hai cực bằng công tắc:Đặc điểm này có nghĩa là, trong điều kiện lỗi, sự ngắt kết nối xảy ra đồng thời đối với cả dây dẫn điện có điện và dây dẫn điện trung tính. Trong quá trình cô lập hoàn toàn mạch điện, tính an toàn được tăng cường trong quá trình bảo trì vì không có cách nào có thể bị điện giật bằng dây trung tính có điện.

Cực trung tính có công tắc:Ngắt kết nối ở cực trung tính có thể bảo vệ cá nhân tốt hơn, ngăn ngừa nguy cơ điện giật cho mọi người. Đồng thời, nó cũng giúp việc khắc phục sự cố trong quá trình bảo trì đường dây điện trở nên dễ dàng và đơn giản hơn nhiều.

Tuân thủ Tiêu chuẩn IEC 61009-1 và EN-61009-1:RCBO JCR2-63 đảm bảo độ tin cậy, khả năng tương tác và sự tin tưởng ở nhiều vị trí lắp đặt. Sự đảm bảo của các tiêu chuẩn quốc tế này phụ thuộc vào lịch sử và phạm vi bảo vệ của chúng, đảm bảo đáp ứng các quy định về an toàn và hiệu suất tiên tiến, bảo vệ và bảo vệ khỏi sự cố.

Sự liên quan của dịch vụ lắp đặt sạc EV

Các trạm sạc trải qua một quá trình sạc rất phức tạp và mạnh mẽ. Do đó, các trạm này cần phải có độ tin cậy và an toàn cao. JCR2-63 RCBO đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu này:

Công nghệ bảo vệ lỗi:Nó bảo vệ chống lại một số sự cố về điện, như bảo vệ rò rỉ đất, quá tải và ngắn mạch có thể gây nguy hiểm cho người dùng và thiết bị.

Công nghệ bảo vệ người dùng:Có thể tránh được tình trạng điện giật cho bất kỳ ai sử dụng trạm sạc bằng cách phát hiện dòng điện dư và ngắt kết nối.

Ghi chú kỹ thuật

Việc kết nối RCBO JCR2-63 vào hệ thống sạc xe điện rất đơn giản. Nó được thiết kế để lắp vừa vặn vào một đơn vị tiêu dùng hoặc bảng phân phối. Ngoài ra, điều khiển tay cầm đôi giúp tăng cường tính bảo mật và thoải mái. Ngoài ra, việc chuyển đổi cực trung tính không chỉ là một tính năng an toàn mà còn là một tính năng hiệu quả để dễ dàng lắp đặt.

Mua RCBO JCR2-63 ở đâu

Là đơn vị tiên phong trong ngành cung cấp các giải pháp an toàn điện, W9 Group bán RCBO JCR2-63 với sự đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế. W9 Group nổi tiếng với việc cung cấp các giải pháp hàng đầu và RCBO này được thiết kế dành riêng cho hệ thống sạc EV, khiến nó trở thành một thành phần thiết yếu để tăng thêm độ an toàn và độ tin cậy. Để mua hàng và biết thêm thông tin, vui lòng xem liên kết sản phẩm: RCBO JCR2-63 cho Bộ sạc EV 10kA Bộ ngắt mạch vi sai 1P+N 2 cực. Liên hệ với chúng tôi trên WhatsApp:+8615906878798.

Lời kết

Khi thế giới ngày càng áp dụng xe điện, nhu cầu trước hết là đảm bảo an toàn cho người dùng cũng như hoạt động hiệu quả của cơ sở hạ tầng sạc ngày càng tăng. RCBO JCR2-63 hoàn hảo để cung cấp sự đơn giản với chức năng và các tính năng bảo vệ với sự dễ dàng lắp đặt. Việc tích hợp thiết bị này không chỉ hỗ trợ tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn quốc tế đã đặt ra mà còn đảm bảo nền tảng sạc đáng tin cậy, an toàn cho người dùng. Không còn nghi ngờ gì nữa, việc tích hợp các thành phần này nhưNhóm W9 JCR2-63tăng thêm độ tin cậy cho thiết bị và đưa chúng ta tiến gần hơn tới mục tiêu đạt được tương lai điện hóa tiên tiến hơn.