RCBO សម្រាប់ EV Charger 10kA ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីឌីផេរ៉ង់ស្យែល JCR2-63 2 ប៉ូល 1

ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការផ្សព្វផ្សាយយានជំនិះអគ្គិសនី (EVs) ខ្ញុំគិតថាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៃការដំឡើងការបញ្ចូលភ្លើង EV គួរតែត្រូវបានការពារយ៉ាងល្អ។ សមាសធាតុមួយក្នុងចំណោមសមាសធាតុទាំងនេះគឺការការពារអគ្គីសនីនៃប្រព័ន្ធសាកថ្មគឺ Residual Current Circuit Breaker with Overload Protection (RCBO) ។ ដូចជាJCR2-63 RCBOដែលជាឧបករណ៍ដ៏ឆ្នើមដែលមានការការពារយ៉ាងរឹងមាំប្រឆាំងនឹងបញ្ហាអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រព័ន្ធសាក EV ។

បង្រួម RCBO

RCBO គឺជាឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលប្រើសម្រាប់ទាំងការការពារចរន្តសំណល់ និងការការពារចរន្តលើសតាមរយៈ MCB ។ RCBO មានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងចរន្តការពារដីដែលនៅសេសសល់ ក៏ដូចជាការឡើងកំដៅ និងចរន្តលើសទម្ងន់។ RCBO គឺចាំបាច់សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី ដែលថាមពលច្រើនត្រូវបានទាញ។

លក្ខណៈពិសេស

JCR2-63 គឺជា RCBO ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស និងផលិតឡើងសម្រាប់វិសាលភាពនៃការដំឡើងអគ្គិសនីទំនើបដែលមិនធ្លាប់មាន ជាពិសេសសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV)។ ជួរដ៏ធំទូលាយនៃលក្ខណៈពិសេសរបស់វាផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងដំណើរការមុខងារក្នុងវិធានការស្ទើរតែស្មើគ្នា៖

នេះបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ RCBO ក្នុងការបង្អាក់ចរន្តដែលមានបញ្ហាជាមួយនឹងតម្លៃខូចខាតរហូតដល់មួយម៉ឺន (10,000) អំពែរ។ គ្រឿងបរិក្ខារនឹងមិនខូចខាតដោយសារសមត្ថភាពបំបែកខ្ពស់បែបនេះទេ។ បរិយាកាសទាំងនោះដែលហានិភ័យនៃចរន្តចរន្តខ្លីគឺសំខាន់ទាមទារកម្រិតនៃការការពារនេះ ដែលធានាថាសៀគ្វីត្រូវបានការពារយ៉ាងគ្រប់គ្រាន់ដោយការផ្តាច់នៅពេលមានស្ថានភាពកំហុស។

វិសាលគមទូលំទូលាយនៃអំពែរដែលបានវាយតម្លៃ (6A ដល់ 63A)៖JCR2-63 មានជម្រើសចរន្តជាច្រើនប្រភេទពី 6A ដល់ 63A ដែលផ្ទុកដោយប្រភេទផ្សេងគ្នានៃបន្ទុកអគ្គិសនី។ ពូជនេះអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍រួមជាមួយនឹងការទប់ស្កាត់ ដោយទទួលបានការការពារអតិបរមា មិនថាវាផ្ទុកសៀគ្វីលំនៅដ្ឋាន ឬការដំឡើងថាមពលពាណិជ្ជកម្មទេ។

ផ្លូវកោង (B, C)៖ការឆ្លើយតបរបស់ RCBO ទៅនឹងលក្ខខណ្ឌចរន្តលើសត្រូវបានពិពណ៌នាដោយប្រភេទផ្សេងៗនៃខ្សែកោង។ ខណៈពេលដែលខ្សែកោង B ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍រសើបដោយការលោតនៅ overcurrents ទាបជាង B ខ្សែកោង C ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងចរន្ត inrush ខ្ពស់ជាងដែលជួបប្រទះជាមួយនឹងសៀគ្វីផ្ទុក inductive ដែលមានម៉ូទ័រ ឬ transformers ។ ការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវនៃខ្សែកោង tripping នឹងធានាថាការការពារចាំបាច់ត្រូវបានផ្តល់ជូនខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវដំណើរការបន្តដែលត្រូវការ។

ជម្រើសនៃភាពរសើប (30mA, 100mA, 300mA)៖ភាពរសើបកំណត់តម្លៃនៃចរន្តសំណល់ដែល RCBO នឹងបើក។ ភាពរសើបនៃ 30mA ត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីការពារមនុស្សដែលប៉ះពាល់នឹងការឆក់អគ្គិសនីដ៏គ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីចរន្តលេចធ្លាយ។ កម្រិតខ្ពស់នៃភាពប្រែប្រួលដូចជា 100mA ឬ 300mA ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ឧបករណ៍ ឬការការពារភ្លើង ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតនៅពេលដែលការលេចធ្លាយមួយចំនួនអាចទទួលយកបាន ប៉ុន្តែមានតម្រូវការដើម្បីការពារកំហុស។

ប្រភេទ A និងប្រភេទ AC វ៉ារ្យ៉ង់៖RCBO នឹងចាត់ថ្នាក់ប្រភេទ A និងប្រភេទ AC អាស្រ័យលើសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការរកឃើញប្រភេទផ្សេងៗនៃចរន្តសំណល់។ ឧបករណ៍ប្រភេទ AC ដែលមានមុខងារសម្រាប់កម្មវិធីទូទៅ អាចឆ្លើយតបទៅនឹងចរន្តឆ្លាស់ ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ប្រភេទ A កម្រិតខ្ពស់ឆ្លើយតបទាំងចរន្តអគ្គិសនី និងចរន្តដោយផ្ទាល់។ សំណល់ចរន្តផ្ទាល់បែបនេះជាធម្មតាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកទំនើបដូចជាឆ្នាំងសាក EV ជាដើម។

ការផ្តាច់បង្គោលទ្វេជាមួយកុងតាក់៖លក្ខណៈនេះមានន័យថា នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលមានកំហុស ការផ្តាច់កើតឡើងសម្រាប់ទាំងចរន្តផ្ទាល់ និងអព្យាក្រឹតក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ កំឡុងពេលផ្តាច់សៀគ្វីទាំងស្រុង សុវត្ថិភាពត្រូវបានពង្រឹងកំឡុងពេលបំពេញការងារថែទាំ ព្រោះថាមិនមានវិធីដែលអាចឆក់ចរន្តអគ្គិសនីដោយប្រើខ្សែភ្លើងអព្យាក្រឹតនោះទេ។

បង្គោលអព្យាក្រឹតជាមួយកុងតាក់៖ការផ្តាច់នៅបង្គោលអព្យាក្រឹតអាចផ្តល់នូវការការពារផ្ទាល់ខ្លួនកាន់តែប្រសើរឡើង ការពារហានិភ័យនៃការឆក់អគ្គិសនីដល់មនុស្ស។ ជាមួយគ្នានេះ វាក៏ធ្វើឱ្យការដោះស្រាយបញ្ហាកំហុសកំឡុងពេលថែទាំខ្សែភ្លើង កាន់តែងាយស្រួល និងសាមញ្ញជាងមុន។

ការអនុលោមតាមស្តង់ដារ IEC 61009-1 និង EN-61009-1៖JCR2-63 RCBO មានការធានានៃភាពអាចទុកចិត្តបាន អន្តរប្រតិបត្តិការ និងការជឿទុកចិត្តលើទីតាំងដំឡើងជាច្រើន។ ការធានានៃស្តង់ដារអន្តរជាតិទាំងនេះគឺអាស្រ័យលើប្រវត្តិ និងការគ្របដណ្តប់របស់ពួកគេ ដែលធានាការបំពេញនូវបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព និងការអនុវត្តកម្រិតខ្ពស់ ការការពារ និងការការពារពីការបរាជ័យ។

ភាពពាក់ព័ន្ធនៃសេវាកម្មដំឡើង EV Charging

ស្ថានីយ៍សាកថ្មឆ្លងកាត់ដំណើរការសាកថ្មដ៏ស្មុគស្មាញ និងមានថាមពលខ្លាំង។ ជាលទ្ធផល ស្ថានីយទាំងនេះត្រូវមានភាពជឿជាក់ និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់។ JCR2-63 RCBO បំពេញតាមតម្រូវការទាំងនេះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ៖

បច្ចេកវិទ្យាការពារកំហុស៖វាការពារប្រឆាំងនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតីមួយចំនួនដូចជា ការការពារការលេចធ្លាយផែនដី ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងសៀគ្វីខ្លីដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ និងឧបករណ៍។

បច្ចេកវិទ្យាការពារអ្នកប្រើប្រាស់៖ការ​ឆក់​អគ្គិសនី​ចំពោះ​អ្នក​ណា​ដែល​ប្រើ​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​គឺ​ត្រូវ​បាន​ជៀសវាង​ដោយ​ការ​រក​ឃើញ​និង​ការ​ផ្តាច់ចរន្ត​ដែល​នៅ​សេសសល់។

កំណត់សម្គាល់បច្ចេកទេស

ការភ្ជាប់ JCR2-63 RCBO ទៅក្នុងប្រព័ន្ធសាករថយន្តអគ្គិសនីគឺសាមញ្ញ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យសមយ៉ាងងាយស្រួលចូលទៅក្នុងអង្គភាពអ្នកប្រើប្រាស់ ឬក្រុមប្រឹក្សាចែកចាយ។ ផងដែរ ការគ្រប់គ្រងចំណុចទាញទ្វេអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនសុវត្ថិភាព និងការលួងលោម។ លើសពីនេះ ការប្តូរបង្គោលអព្យាក្រឹតមិនត្រឹមតែជាមុខងារសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាលក្ខណៈប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើងផងដែរ។

កន្លែងដែលត្រូវទិញ JCR2-63 RCBO

ក្នុងនាមជាអ្នកនាំមុខក្នុងឧស្សាហកម្មក្នុងការផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសុវត្ថិភាពអគ្គីសនី W9 Group លក់ JCR2-63 RCBO ជាមួយនឹងការធានាគុណភាពស្តង់ដារអន្តរជាតិដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។ W9 Group ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ការផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយលំដាប់កំពូល ហើយ RCBO នេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធសាកថ្ម EV ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់សម្រាប់បន្ថែមសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់។ សម្រាប់ការទិញ និងព័ត៌មានបន្ថែម សូមពិនិត្យមើលតំណភ្ជាប់ផលិតផល៖ JCR2-63 RCBO សម្រាប់ EV Charger 10kA Differential Circuit Breaker 1P+N 2 Pole ។ ទាក់ទងមកយើងតាម WhatsApp៖+8615906878798.

ការកត់សម្គាល់ចុងក្រោយ

នៅពេលដែលពិភពលោកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែច្រើន តម្រូវការចាំបាច់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពអ្នកប្រើប្រាស់ ក៏ដូចជាដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មក៏កើនឡើងកាន់តែច្រើនឡើង។ JCR2-63 RCBO គឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការផ្តល់នូវភាពសាមញ្ញជាមួយនឹងមុខងារ និងមុខងារការពារជាមួយនឹងភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើង។ ការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍នេះមិនត្រឹមតែជួយក្នុងការអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិដែលបានកំណត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានានូវវេទិកាសាកថ្មដែលអាចទុកចិត្តបាន និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផងដែរ។ ដោយគ្មានការសង្ស័យ ការរួមបញ្ចូលសមាសធាតុទាំងនេះដូចជាW9 ក្រុម JCR2-63បន្ថែមភាពជឿជាក់ដល់ឧបករណ៍ និងនាំយើងមួយជំហានខិតទៅជិតការសម្រេចបាននូវអនាគតអគ្គិសនីកាន់តែទំនើប។