RCBO sähköauton latauslaitteeseen 10kA:n differentiaalisuojakytkin JCR2-63 2-napainen 1

Sähköajoneuvojen yleistymisen myötä mielestäni sähköautojen latausasemien turvallisuus ja toiminnan tehokkuus tulisi varmistaa asianmukaisesti. Yksi tämän osatekijä on latausjärjestelmän sähköinen suojaus, nimittäin vikavirtasuojakytkin ylikuormitussuojalla (RCBO). KutenJCR2-63 vikavirtasuoja, joka on erinomainen laite, jolla on vahva suoja sähköautojen latausjärjestelmien sähkövikoja vastaan.

RCBO:iden kutistuminen

Vikavirtasuojakytkin on sähkölaite, jota käytetään sekä vikavirtasuojaukseen että ylivirtasuojaukseen johdonsuojakytkimen avulla. Vikavirtasuojakytkin on tehokas vikavirtasuojaa sekä ylikuumenemis- ja ylikuormitusvirtoja vastaan. Vikavirtasuojakytkin on välttämätön sähköajoneuvojen latausasemilla, joissa kulutetaan paljon virtaa.

Ominaisuudet

JCR2-63 on vikavirtasuojakytkin, joka on erityisesti suunniteltu ja valmistettu jatkuvasti kasvavaan nykyaikaisten sähköasennusten valikoimaan, erityisesti sähköajoneuvojen latausasemille. Sen laaja valikoima ominaisuuksia tarjoaa tehokasta turvallisuutta ja toiminnallista suorituskykyä lähes yhtä lailla:

Tämä osoittaa vikavirtasuojakytkimen kyvyn katkaista jopa kymmenentuhannen (10 000) ampeerin vahingollisia vikavirtoja. Laite ei vaurioidu näin suurella katkaisukyvyllä. Ympäristöt, joissa oikosulkuvirtojen riski on merkittävä, vaativat tämän suojaustason, joka varmistaa, että virtapiiri on riittävästi suojattu katkaisemalla se vikatilanteissa.

Laaja valikoima nimellisvirtoja (6A - 63A):JCR2-63:ssa on useita nimellisvirtavaihtoehtoja 6 A:sta 63 A:iin, ja se soveltuu erilaisille sähkökuormille. Tämä valikoima mahdollistaa laitteen rajoitusten mukaisen toiminnan ja maksimaalisen suojauksen niin asuinrakennusten kuin kaupallistenkin sähköasennusten kuormitukselle.

Laukaisukäyrät (B, C):Vikavirtasuojakytkimen (RCBO) vastetta ylivirtaolosuhteisiin kuvataan erilaisilla laukaisukäyrillä. B-käyrä on suunniteltu erityisesti herkille laitteille, sillä se laukeaa B:tä pienemmillä ylivirroilla, kun taas C-käyrä on suunniteltu kestämään suurempia kytkentävirtoja, joita esiintyy moottoreita tai muuntajia sisältävissä induktiivisissa kuormapiireissä. Laukaisukäyrien oikea valinta varmistaa tarvittavan suojauksen ja samalla ylläpitää toiminnan jatkuvuuden.

Laukaisuherkkyysvaihtoehdot (30mA, 100mA, 300mA):Herkkyys määrittää jäännösvirran arvon, jolla vikavirtasuojakytkin kytkeytyy päälle. 30 mA:n herkkyyttä käytetään pääasiassa suojaamaan henkilöitä, jotka altistuvat vuotovirroista aiheutuville vaarallisille sähköiskuille. Korkeampia herkkyystasoja, kuten 100 mA tai 300 mA, käytetään laitteissa tai palosuojauksessa vaurioiden vähentämiseksi, kun jonkin verran vuotoa on hyväksyttävä, mutta on tarpeen estää viat.

Tyypin A ja AC-tyypin vaihtoehdot:RCBO luokittelee tyypin A ja tyypin AC sen mukaan, miten se pystyy havaitsemaan erityyppisiä jäännösvirtoja. Yleiskäyttöön tarkoitetut tyypin A laitteet pystyvät reagoimaan vaihtovirtoihin, kun taas edistyneet tyypin A laitteet reagoivat sekä sähkö- että pulssimaisiin tasavirtoihin. Tällaisia ​​tasavirtajäännösvirtoja syntyvät yleensä nykyaikaisissa elektronisissa laitteissa, kuten sähköautojen latauslaitteissa.

Kaksinapainen irtikytkentä kytkimellä:Tämä ominaisuus tarkoittaa, että vikatilanteessa sekä vaihe- että nollajohdin katkaistaan ​​samanaikaisesti. Virtapiirin täydellisen eristyksen aikana turvallisuus paranee huoltotehtävien aikana, koska ei ole mahdollista saada sähköiskua vaiheellisen nollajohtimen vuoksi.

Nollanapa kytkimellä:Irtikytkentä nollanavasta voi tarjota paremman henkilökohtaisen suojan ja estää sähköiskun vaaran. Samalla se myös helpottaa ja yksinkertaistaa vikojen vianetsintää sähköjohtojen kunnossapidon aikana.

IEC-standardien 61009-1 ja EN-61009-1 vaatimustenmukaisuus:JCR2-63 RCBO:lla on tae luotettavuudesta, yhteentoimivuudesta ja luotettavuudesta useissa asennuspaikoissa. Näiden kansainvälisten standardien noudattaminen riippuu niiden historiasta ja kattavuudesta, mikä takaa edistyneiden turvallisuus- ja suorituskykymääräysten täyttämisen, suojauksen ja suojan vikaantumiselta.

Sähköautojen latausasennuspalveluiden merkitys

Latausasemien latausprosessi on erittäin monimutkainen ja tehokas. Siksi asemien on oltava erittäin luotettavia ja turvallisia. JCR2-63 RCBO täyttää nämä vaatimukset täydellisesti:

Vikasuojaustekniikka:Se suojaa tietyiltä sähköhäiriöiltä, ​​kuten maavuotosuojaukselta, ylikuormituksilta ja oikosuluilta, jotka voivat vaarantaa käyttäjiä ja laitteita.

Käyttäjän suojaustekniikka:Jäännösvirran tunnistin ja katkaisu estävät latausaseman käyttäjien sähköiskut.

Tekniset huomautukset

JCR2-63 RCBO:n liittäminen sähköajoneuvon latausjärjestelmään on yksinkertaista. Se on suunniteltu sopimaan kätevästi kuluttajayksikköön tai jakotauluun. Lisäksi kaksoiskahvainen ohjaus lisää turvallisuutta ja mukavuutta. Nollajohtimen vaihto ei ole vain turvallisuusominaisuus, vaan myös tehokkuutta parantava ominaisuus, joka helpottaa asennusta.

Mistä ostaa JCR2-63 RCBO:n

Sähköturvallisuusratkaisujen toimittajana alan edelläkävijänä W9 Group myy JCR2-63 RCBO:ta kansainvälisten laatustandardien mukaisesti. W9 Group tunnetaan huippuluokan ratkaisujen tarjoajana, ja tämä RCBO on suunniteltu erityisesti sähköautojen latausjärjestelmiin, mikä tekee siitä olennaisen komponentin lisäturvallisuuden ja luotettavuuden kannalta. Osto- ja lisätiedot löytyvät tuotelinkistä: JCR2-63 RCBO sähköautojen latausjärjestelmiin 10kA differentiaalikytkimellä 1P+N 2-napainen. Ota yhteyttä WhatsAppissa:+8615906878798.

Loppuhuomautus

Sähköajoneuvojen yleistyessä maailmassa tarve varmistaa ensisijaisesti käyttäjien turvallisuus sekä latausinfrastruktuurin tehokas toiminta kasvaa jatkuvasti. JCR2-63 RCBO on täydellinen valinta, kun haluat yksinkertaisuutta ja toiminnallisuutta sekä suojaominaisuuksia ja helppoa asennusta. Tämän laitteen sisällyttäminen ei ainoastaan ​​auta täyttämään asetettuja kansainvälisiä turvallisuusstandardeja, vaan se myös takaa luotettavan ja turvallisen latausalustan käyttäjille. Näiden komponenttien, kutenW9-ryhmä JCR2-63lisää laitteen luotettavuutta ja vie meidät askeleen lähemmäksi edistyneempää, sähköistä tulevaisuutta.