'n Kontaktor is 'n elektriese toestel wat wyd gebruik word om stroombane aan en af te skakel. As sodanig vorm elektriese kontaktors 'n subkategorie van elektromagnetiese skakelaars wat as relais bekend staan.
'n Relais is 'n elektries bedrywige skakelaar wat 'n elektromagnetiese spoel gebruik om 'n stel kontakte oop en toe te maak (Hierdie aksie lei daartoe dat 'n stroombaan aan- of afskakel, wat die stroombaan tot stand bring of onderbreek). 'n Kontaktor is 'n spesifieke tipe relais, hoewel daar 'n paar belangrike verskille tussen 'n relais en 'n kontaktor is.
Kontaktors word hoofsaaklik ontwerp vir gebruik in toepassings waar 'n groot hoeveelheid stroom geskakel moet word. As jy op soek is na 'n bondige definisie van 'n elektriese kontaktor, kan jy iets soos die volgende sê:
'n Kontaktor is 'n elektries beheerde skakeltoestel wat ontwerp is om 'n stroombaan herhaaldelik oop en toe te maak. Kontaktors word gewoonlik gebruik vir hoër stroomdraende toepassings as standaardrelais, wat 'n soortgelyke werk met laestroomskakeling doen.
Laai katalogus PDF af'n Elektriese kontaktor word in 'n wye reeks situasies gebruik waar dit nodig is om krag herhaaldelik na 'n stroombaan oor te skakel. Soos relaisskakelaars, is hulle ontwerp en gebou om hierdie taak oor duisende siklusse uit te voer.
Kontaktors word hoofsaaklik gekies vir hoër kragtoepassings as relais. Dit is as gevolg van hul vermoë om lae spannings en strome toe te laat om aan en af te skakel. of kragsiklus, 'n veel hoër spanning/stroomkring.
Tipies sal 'n kontaktor gebruik word in situasies waar kragladings gereeld of vinnig aan- en afgeskakel moet word. Hulle kan egter ook gekonfigureer word om 'n stroombaan aan te skakel wanneer dit geaktiveer word (normaalweg oop, of NO kontakte), of om krag na 'n stroombaan af te skakel wanneer dit geaktiveer word (normaalweg gesluit, of NC kontakte).
Die twee klassieke toepassings vir 'n kontaktor is as 'n elektriese motoraansitter – soos dié wat hulpkontakte en verbindings gebruik vir gebruik in elektriese voertuie – en in hoë-aangedrewe beligtingbeheerstelsels.
Wanneer 'n kontaktor as 'n magnetiese aansitter vir 'n elektriese motor gebruik word, sal dit gewoonlik ook 'n reeks ander veiligheidskenmerke bied, soos kragonderbreking, kortsluitingbeskerming, oorbelastingbeskerming en onderspanningsbeskerming.
Kontaktors wat gebruik word om hoë-krag beligtingsinstallasies te beheer, sal dikwels in 'n grendelkonfigurasie gerangskik word om die algehele kragverbruik te verlaag. Hierdie rangskikking behels twee elektromagnetiese spoele wat saam werk. Een spoel sal die stroombaankontakte sluit wanneer dit kortliks geaktiveer word en hulle magneties gesluit hou. Die tweede spoel sal hulle weer oopmaak wanneer dit aangedryf word. Hierdie soort opstelling is veral algemeen vir die outomatisering van grootskaalse kantoor-, kommersiële en industriële beligtingsopstellings. Die beginsel is soos hoe 'n grendelrelais werk, hoewel laasgenoemde meer dikwels in kleiner stroombane met verminderde laste gebruik word.
Aangesien kontaktors spesifiek vir hierdie soort hoëspanningstoepassings bedoel is, is hulle geneig om fisies groter en meer robuust te wees as standaard relaisskakeltoestelle. Die meeste elektriese kontaktors is egter steeds ontwerp om maklik draagbaar en monteerbaar te wees en word oor die algemeen as hoogs geskik vir gebruik in die veld beskou.
Stuur vandag navraagDaar is verskeie redes waarom 'n elektriese kontaktor kan faal en herstel of vervanging benodig. Die algemeenste is kontaklas of kontakvashegting, waar die kontakte van die toestel in een posisie vassteek of saamsmelt.
Dit is tipies 'n gevolg van oormatige inloopstrome, onstabiele beheerspannings, te lae oorgangstye tussen hoë piekstrome bloot as gevolg van normale slytasie. Laasgenoemde manifesteer gewoonlik as 'n geleidelike afbranding van die legerings wat die kontakterminale bedek, wat veroorsaak dat die blootgestelde koper daaronder aanmekaar sweis.
Nog 'n minder algemene rede vir 'n faalende kontaktor is spoelbrand, meestal veroorsaak deur 'n oormatige of onvoldoende spanning aan weerskante van die elektromagnetiese spoel. Vuil, stof of vog wat in die lugspleet rondom die spoel indring, kan ook 'n bydraende faktor wees.
Die hoofverskil tussen 'n WS-kontaktor en 'n GS-kontaktor lê in hul ontwerp en konstruksie. WS-kontaktors is geoptimaliseer vir WS-spanning- en stroomeienskappe, terwyl GS-kontaktors spesifiek ontwerp is vir GS-spanning en -stroom. WS-kontaktors is tipies groter in grootte en het verskillende interne komponente om die uitdagings van wisselstroom te hanteer.
Wanneer jy 'n WS-kontaktor kies, moet jy faktore soos die spanning- en stroomgradering van jou WS-stelsel, die kragvereistes van die las, die werksiklus en enige spesiale toepassingspesifieke vereistes in ag neem. Dit word aanbeveel om die vervaardiger se spesifikasies te raadpleeg en met 'n gekwalifiseerde elektrisiën of ingenieur te konsulteer vir die korrekte keuse.
Hoe werk kontaktors??
Om beter te verstaan hoe 'n kontaktor werk, is dit nuttig om te weet van die drie kernkomponente van enige elektriese kontaktor.stoestel wanneer dit saamgestel is. Dit is gewoonlik die spoel, die kontakte en die toestel se omhulsel.
Die spoel, of elektromagneet, is die sleutelkomponent van 'n kontaktor. Afhangende van hoe die toestel opgestel is, sal dit 'n spesifieke aksie op die skakelaarkontakte uitvoer (hulle oopmaak of toemaak) wanneer dit krag ontvang.
Die kontakte is die komponente van die toestel wat krag oor die stroombaan dra wat geskakel word. Daar is verskeie tipes kontakte wat in die meeste kontaktors gevind word, insluitend vere en kragkontakte. Elke tipe verrig 'n spesifieke funksie in die oordrag van stroom en spanning.
Die kontaktor-omhulsel is nog 'n belangrike deel van die toestel. Dit is die omhulsel wat die spoel en kontakte omring en help om die kontaktor se sleutelkomponente te isoleer. Die omhulsel beskerm gebruikers teen die per ongeluk aanraking van enige geleidende dele van die skakelaar, asook bied robuuste beskerming teen risiko's soos oorverhitting, ontploffing en omgewingsgevare soos die indringing van vuil en vog.
Die werkingsprinsipe van 'n elektriese kontaktor is eenvoudig. Wanneer 'n stroom deur die elektromagnetiese spoel vloei, word 'n magnetiese veld geskep. Dit veroorsaak dat die anker binne die kontaktor op 'n sekere manier beweeg ten opsigte van die elektriese kontakte.
Afhangende van hoe die spesifieke toestel ontwerp is en die rol waarvoor dit bedoel is, sal dit normaalweg wees om die kontakte oop of toe te maak.
As die kontaktor ontwerp is as normaal oop (NO), sal die opwekking van die spoel met spanning die kontakte bymekaar druk, die stroombaan tot stand bring en krag deur die stroombaan laat vloei. Wanneer die spoel gede-energiseer is, sal die kontakte oop wees en die stroombaan sal af wees. Dit is hoe die meeste kontaktors ontwerp is.
'n Normaalweg geslote (NC) kontaktor werk die teenoorgestelde manier. Die stroombaan is volledig (kontakte gesluit) terwyl die kontaktor gede-energiseer maar onderbreek is (kontakte oop) wanneer stroom aan die elektromagneet voorsien word. Dit is 'n minder algemene konfigurasie vir kontaktors, hoewel dit 'n relatief algemene alternatiewe opstelling vir standaard relaisskakelaars is.
Kontaktors kan hierdie skakeltaak vinnig uitvoer, oor duisende (of inderdaad miljoene) siklusse gedurende hul volle werkslewe.